新聞:內(nèi)蒙古鄂爾多斯鄂托克前旗40cr無(wú)縫鋼管規(guī)格表歡迎您
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16日,哈爾濱市2017年度淘汰燃煤小鍋爐攻堅(jiān)戰(zhàn)役動(dòng)員大會(huì)召開(kāi)。市委副書(shū)記、市長(zhǎng)宋希斌在會(huì)上指出,要統(tǒng)一思想,凝聚力量,切實(shí)增強(qiáng)淘汰燃煤小鍋爐、推進(jìn)清潔取暖的緊迫感和自覺(jué)性,切實(shí)改變按部就班的工作狀態(tài),拿出超常規(guī)舉措,扎實(shí)做好淘汰小鍋爐、推進(jìn)清潔取暖各項(xiàng)工作,努力讓哈爾濱的空氣更清新、環(huán)境更美好。市領(lǐng)導(dǎo)艾立明、顧福林、王沿民、智大勇、胡寶忠參加會(huì)議。會(huì)議宣讀《哈爾濱2017年淘汰燃煤小鍋爐攻堅(jiān)戰(zhàn)役實(shí)施方案》和《哈爾濱市2017年拆并淘汰燃煤小鍋爐推進(jìn)清潔能源使用財(cái)政資金補(bǔ)助管理辦法》。
1.熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)
軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
新能源汽車(chē)市場(chǎng)的突飛猛進(jìn)為什么沒(méi)有帶來(lái)充電樁行業(yè)的火爆呢?業(yè)內(nèi)分析人士表示,老一批充電樁利用率低主要原因在于接口不匹配,隨著標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)解決,但是上海新能源汽車(chē)市場(chǎng)混合動(dòng)力轎車(chē)占比達(dá)到八成,很多車(chē)主里程焦慮沒(méi)有那么嚴(yán)重,車(chē)主習(xí)慣在家或者工作場(chǎng)所充電,對(duì)于公共充電樁需求量低。未來(lái)充電樁布局或?qū)⒅悄茏钚陆y(tǒng)計(jì)顯示,中國(guó)充電樁總量已經(jīng)超過(guò)18萬(wàn)個(gè),為全球第一,盡管虧損嚴(yán)重,充電樁企業(yè)更加謹(jǐn)慎布局,但是未來(lái)兩到三年,中國(guó)充電樁規(guī)模還將擴(kuò)大。
定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過(guò)噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無(wú)縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔(軋)無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
旬陽(yáng)縣居金源礦業(yè)公司管理人員:“我們企業(yè)按照督察組的要求,按照設(shè)計(jì)規(guī)范,修建了一座容量為1056方的廢水收集池,并且準(zhǔn)備了兩套抽水設(shè)施,如果有廢水的話,隨時(shí)抽回廠區(qū),循環(huán)利用,確保廢水不外排?!庇浾吡私獾?,目前,這兩家企業(yè)已經(jīng)完成了整改任務(wù),正在等待有關(guān)部門(mén)驗(yàn)收。安康市委副書(shū)記、市長(zhǎng)趙俊民:“我們有決心按照中央環(huán)保督查、省委環(huán)保督查反饋的意見(jiàn),把我們環(huán)保工作的問(wèn)題和薄弱點(diǎn)整改到位,完善到位,確保安康生態(tài)長(zhǎng)期走在全省前列,全國(guó)前列。
退火后要用專(zhuān)門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔(冷軋)再坯管,專(zhuān)門(mén)的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
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二是加快推進(jìn)水質(zhì)自動(dòng)站建設(shè)。逐步建立以自動(dòng)監(jiān)測(cè)為主、手工監(jiān)測(cè)為輔的監(jiān)測(cè)模式,提升環(huán)境監(jiān)測(cè)能力和自動(dòng)預(yù)警水平。三是實(shí)行數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)共享。采測(cè)分離數(shù)據(jù)由承擔(dān)檢測(cè)分析任務(wù)的實(shí)驗(yàn)室直傳中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站,監(jiān)測(cè)總站與各級(jí)環(huán)保部門(mén)實(shí)行數(shù)據(jù)共享。水質(zhì)自動(dòng)站數(shù)據(jù)也將統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng)并共享。同時(shí)開(kāi)展遠(yuǎn)程質(zhì)控和實(shí)時(shí)監(jiān)督,確保數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確,并向社會(huì)實(shí)時(shí)公開(kāi)發(fā)布。翟青強(qiáng)調(diào),上收工作時(shí)間緊、任務(wù)重,各地方、各有關(guān)單位要按照任務(wù)時(shí)間節(jié)點(diǎn),倒排工期,確保上收工作順利完成。