新聞:廣西桂林荔蒲小口徑無縫鋼管生產廠家歡迎您

該項目將在南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)投資建設，首期投資120億元，其中包括總投資達10億元的長江汽車全球唯一的氫動力汽車研發(fā)中心。整車生產項目分兩期建設，生產車型包括純電動和氫燃料電池客車、專用車、物流車、乘用車等，年產16萬輛，建成達產后總產值達400億元。這意味著南海將實現(xiàn)從傳統(tǒng)汽車整車制造向新能源汽車整車制造的“躍遷”。新能源汽車是國內外公認的戰(zhàn)略性新興產業(yè)。從廣東省對先進制造業(yè)發(fā)展的“十三五”規(guī)劃，到珠江西岸先進裝備制造產業(yè)帶布局，都對發(fā)展新能源汽車備加重視。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

8月2號，記者來到了西安糜家橋小區(qū)的黃女士家。小區(qū)住戶黃女士：“這個是我們主臥，現(xiàn)在已經不在這邊住了，因為實在太吵了，晚上根本睡不著覺，就是那邊那一排空調?！秉S女士說，一天24小時都有這樣刺耳的噪音，這聲音來自家對面的一棟商業(yè)樓，記者看到這個商業(yè)樓一到五層樓的外邊都掛著空調外掛機。小區(qū)住戶黃女士：“應該是那個方糖KTV的吧，因為晚上得話感覺只有KTV在營業(yè)?！秉S女士和家人現(xiàn)在只能選擇住在離噪音稍微遠一點的這間小臥室，即便是住在這里窗戶和窗簾始終都是合著的。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

根據(jù)公開資料顯示，“鎢”是一種在汽車和軍火武器制造等重要工業(yè)領域扮演著極為重要角色的金屬材料。而咱們中國則不僅是這種金屬材料已知的最大儲備國，也是全球“鎢”產能最大的國家，遠遠超過產能排名第二的越南10多倍。（資料來自美國地質調查局）于是，在彭博社的記者和許多西方財經專家看來，過去兩個月里“鎢”的價格在國際市場上之所以會出現(xiàn)高達50%的漲幅，便與中國有著最直接的關系，特別是中國今年以來堪稱“史上最嚴”的環(huán)保措施。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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“通過動員，全局上下都深刻認識到了中央環(huán)保督察的權威性、嚴肅性。”李成員說，市國土局已全面行動起來，積極配合中央環(huán)保督察工作。李成員介紹，具體工作中，市國土局將更加重視輿論引導，加強部門協(xié)調，認真履行職責，主動承擔，積極推動地方黨委、政府和有關部門履職盡責，推動落實環(huán)境保護黨政同責、一崗雙責。同時，把握政策尺度，處理好保護環(huán)境和發(fā)展經濟的關系，努力實現(xiàn)二者相互促進、有機統(tǒng)一。市國土局將嚴格程序規(guī)范，邊督察邊整改，健全長效機制。