新聞:天心q345d無(wú)縫鋼管√執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)-happy!
據(jù)了解,去年7月,家環(huán)保部、、家認(rèn)委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范排放檢驗(yàn)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車環(huán)境督管理工作的通知》。昨日,沈陽(yáng)市環(huán)保局尾氣綜合管理科科長(zhǎng)楊益介紹,自7月10日起,沈陽(yáng)各級(jí)環(huán)保部門不再核發(fā)環(huán)保標(biāo)志,這樣以后在車輛前擋風(fēng)玻璃不會(huì)再有環(huán)保標(biāo)志。對(duì)于這項(xiàng)變化有很多機(jī)動(dòng)車主疑問(wèn)道:“少了一個(gè)標(biāo)志,是不是就意味著年審少了一些程序?是否意味著車輛不用進(jìn)行排放檢驗(yàn)嗎?”沈陽(yáng)市環(huán)保局提醒:撤銷環(huán)保標(biāo)并不意味著車輛免于檢測(cè),而是將環(huán)保檢驗(yàn)標(biāo)志和年審標(biāo)志合二為一。
1.熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)
軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
北京地區(qū)是純電動(dòng)、上海地區(qū)是插電混動(dòng),廣東地區(qū)插電混動(dòng)車型和純電動(dòng)車型銷量近似,這是廣汽和比亞迪深耕當(dāng)?shù)匕l(fā)展的結(jié)果。伴隨北京新能源銷量超過(guò)上海,全新能源汽車市場(chǎng)目前以純電為主。對(duì)此,有不具名市場(chǎng)人士表示,新能源汽車銷售市場(chǎng)存在地域特色,因地方目錄事關(guān)當(dāng)?shù)匮a(bǔ)貼核發(fā)、上牌,有些在全范圍內(nèi)的產(chǎn)品,卻遲遲難以進(jìn)入地方落戶、拿補(bǔ)貼。但這種現(xiàn)象將伴隨著補(bǔ)貼退坡和新能源汽車產(chǎn)品由限牌城市逐漸向全鋪貨的趨勢(shì),得以好轉(zhuǎn)。
定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過(guò)噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無(wú)縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔(軋)無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
這場(chǎng)特殊的巡講,授課對(duì)象是全省各市州2000余名干部,授課內(nèi)容是生態(tài)環(huán)境保護(hù)“政同責(zé)”、“一崗雙責(zé)”,意在抓住干部這個(gè)“關(guān)鍵少數(shù)”,抓住環(huán)境治理問(wèn)題的“牛鼻子”……講真話、說(shuō)實(shí)話、談感受。聽(tīng)課的同時(shí),員干部一言一語(yǔ)激烈討論著,還認(rèn)真梳理了所在地區(qū)存在的環(huán)保問(wèn)題清單。今年“六?五”環(huán)境日期間,省舉辦了豐富多彩的主題宣傳活動(dòng)。省環(huán)保廳聯(lián)合省委宣傳部、省文明辦、省總工會(huì)、團(tuán)省委、省婦聯(lián)、西寧市等多部門在西寧市中心廣場(chǎng)開(kāi)展豐富多彩的環(huán)保主題宣傳活動(dòng)。
退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
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”談及洲際油氣的未來(lái)發(fā)展規(guī)劃,姜亮透露,“先,們還是在‘一帶一路’上繼續(xù)擴(kuò)大布局,并且將獲得的資源項(xiàng)目做好。其次,們看到了清潔能源的機(jī)會(huì),尤其是天然氣這塊兒,的天然氣也是主要依靠進(jìn)口,把更多的天然氣引進(jìn)來(lái),可以解決內(nèi)很多事情,們看到這一塊兒也是一個(gè)機(jī)會(huì)。另外,作為一個(gè)傳統(tǒng)能源企業(yè),為了下一步可持續(xù)發(fā)展,們將關(guān)注新能源的儲(chǔ)能技術(shù),這也是未來(lái)的大勢(shì)所趨,一部分傳統(tǒng)能源將被新能源替代,因此,們也要在新能源的儲(chǔ)能技術(shù)方面進(jìn)行提前布局。