新聞：寧安q345無(wú)縫鋼管√執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)-happy!

省稅務(wù)系統(tǒng)出臺(tái)六舉措支持納稅人抗震救災(zāi)恢復(fù)生產(chǎn)省稅局、省地稅局聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于九寨溝地震災(zāi)后有關(guān)稅收征管問(wèn)題的通知》，制定延長(zhǎng)申報(bào)期限、延期繳納稅款、免繳查補(bǔ)稅款滯納金、核銷災(zāi)區(qū)納稅人欠稅、暫停稅務(wù)檢查等六項(xiàng)征管舉措，支持納稅人抗震救災(zāi)恢復(fù)生產(chǎn)。下一步，省稅務(wù)機(jī)關(guān)將積極向家稅務(wù)總局爭(zhēng)取出臺(tái)支持災(zāi)區(qū)企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和鼓勵(lì)社會(huì)各界參與重建家園的稅、企業(yè)所得稅等稅收優(yōu)惠政策，支持納稅人戰(zhàn)勝災(zāi)難，早日恢復(fù)生產(chǎn)。
1.熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)

軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

同時(shí)，為緩解交通擁堵、保護(hù)藍(lán)天白云作貢獻(xiàn)。作為共享的重要領(lǐng)域，環(huán)保節(jié)能、隨租隨走、分時(shí)付費(fèi)的共享汽車，近年來(lái)在全掀起熱潮。就昆明而言，此前也有共享汽車試水，但由于車少、站點(diǎn)分布稀疏等問(wèn)題，其方便性大打折扣，推廣遇到不少困難。此前媒體采訪時(shí)，就有市民表示，很愿意租輛共享轎車上下班，但公司附近沒(méi)有合適的車位，如果將車開(kāi)到城中心停車場(chǎng)停放，難免產(chǎn)生較高的停車費(fèi)，“豆腐盤成了肉價(jià)錢”，很不合算。另外，由于充電樁數(shù)量太少，布局不合理，存在車找不到樁、有樁無(wú)車光顧的尷尬現(xiàn)象，很大程度上阻礙了新能源汽車的推廣使用。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

會(huì)議聽(tīng)取了屆文化惠民消費(fèi)季有關(guān)情況的匯報(bào)，決定今年7月20日至10月20日組織開(kāi)展屆山東文化惠民消費(fèi)季。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，經(jīng)濟(jì)強(qiáng)、物質(zhì)富，文化強(qiáng)、精神富，加強(qiáng)文化建設(shè)是奮力開(kāi)創(chuàng)經(jīng)濟(jì)文化強(qiáng)省建設(shè)新局面的應(yīng)有之義。大力推進(jìn)文化消費(fèi)，對(duì)于實(shí)施新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程，加快一二三產(chǎn)融合發(fā)展具有重要意義。要以文化消費(fèi)惠民季為牽引，深入推進(jìn)文化領(lǐng)域供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，積極培育文化產(chǎn)業(yè)新模式新業(yè)態(tài)，推動(dòng)文化與經(jīng)濟(jì)跨界融合發(fā)展。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞：寧安q345無(wú)縫鋼管√執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)-happy!

”市生態(tài)環(huán)保局負(fù)責(zé)人介紹，系統(tǒng)采用大數(shù)據(jù)管理理念，引入人工智能預(yù)技術(shù)，收集整理了1萬(wàn)多家企業(yè)的環(huán)保信息，并將空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)、水環(huán)境、重點(diǎn)污染源環(huán)境統(tǒng)計(jì)、自動(dòng)測(cè)等數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，提供污染源信息管理、環(huán)境測(cè)、察、排污收費(fèi)等業(yè)務(wù)模塊，并與環(huán)保網(wǎng)格化管理系統(tǒng)等進(jìn)行信息互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)對(duì)污染源環(huán)保業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)系統(tǒng)化、智能化的管。在環(huán)境管模式方面，1月20日，瓊山區(qū)生態(tài)環(huán)保局在全省率先上線試運(yùn)行“環(huán)保移動(dòng)系統(tǒng)”。