新聞：洪澤小口徑無縫鋼管√質(zhì)量保障-happy!

”雙方表示，新擬建的合資公司將推出采用由合資公司擁有品牌的純電動汽車產(chǎn)品，并寄望于在純電動乘用車細(xì)分市場獲得可觀的市場份額。關(guān)于此項(xiàng)合作的具體細(xì)節(jié)，包括品牌、車型和產(chǎn)量等信息將根據(jù)終的確定性協(xié)議以及部門審批的情況，在未來適時(shí)公布。早在今年年初，時(shí)任福特汽車公司總裁兼CEO馬克·菲爾茲（MarkFielDS）就宣布一個(gè)未來5年內(nèi)的新能源車計(jì)劃：在市場推出13款電動汽車，包括一款將在亞洲、北美和歐洲上市的全新純電動小型SUV。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

目前，焊接質(zhì)量可靠，且具有優(yōu)良的抗氧化性能的無鉛焊錫產(chǎn)品越來越成為市場主流，大型綜合B2B電商交易平臺——華南城網(wǎng)于2016年3月份推出的焊錫品類交易團(tuán)購活動，受到廣大采購商和供應(yīng)商的關(guān)注。華南城網(wǎng)焊錫團(tuán)購負(fù)責(zé)人蔡平表示，“環(huán)保類焊錫產(chǎn)品的銷量是詢價(jià)與在線交易的品類，此外錫膏在成交焊錫產(chǎn)品中的比重也在逐步攀升，渠道商對無鉛焊錫產(chǎn)品的采購需求也在不斷增長。此外，焊錫產(chǎn)品通過電商平臺在線交易越來越多，已經(jīng)有很多知名焊錫品牌廠商正積極與華南城網(wǎng)合作，共同開展品牌焊錫團(tuán)購活動。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

按照規(guī)劃要求,該工程要在2015年底之前完工驗(yàn)收。而負(fù)責(zé)該項(xiàng)目管、驗(yàn)收工作的正是白俊杰。2012年下半年的一天,白俊杰參加了一個(gè)飯局。當(dāng)時(shí),煙臺白銀公司負(fù)責(zé)人王某也在。吃飯時(shí),王某告訴白俊杰,白銀公司做的是凈水業(yè)務(wù),并問白俊杰有沒有合適的項(xiàng)目可以做。白俊杰想到了宜家公司的生產(chǎn)污水處理工程有個(gè)配套的凈水項(xiàng)目,便推薦給了王某,并讓王某去跟宜家公司聯(lián)系。得到這么好的機(jī)會,王某自然不會放過,隨即跟宜家公司取得聯(lián)系,積極表示想要承攬配套的凈水項(xiàng)目。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：洪澤小口徑無縫鋼管√質(zhì)量保障-happy!

本報(bào)記者賈麗瑋報(bào)道新能源汽車行業(yè)作為后起之秀，如此快速地發(fā)展，關(guān)鍵得益于的大力支持與推廣。政策帶來的利好與補(bǔ)貼已成為眾多消費(fèi)者的信心來源及消費(fèi)動機(jī)，使得一躍成為新能源汽車消費(fèi)的大。規(guī)范車牌8月13日，發(fā)布公告稱，將在全范圍內(nèi)推廣應(yīng)用新能源汽車專用號牌。根據(jù)交管局統(tǒng)計(jì)，截至目前，全新能源汽車已超過100萬輛?！皢⒂眯履茉雌噷Ｓ锰柵破鋵?shí)是一種必然要求?！币子^研究中心分析師王會娥在接受《產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時(shí)直言。