新聞：翁源小口徑無縫鋼管√質(zhì)量保障-happy!

神華集團謀劃布局黑龍江，在當?shù)貙で竺夯さ确矫娴捻椖亢献鳌?月21日，黑龍江省委張慶偉，黑龍江省委副、黑龍江省長陸昊在哈爾濱會見了神華集團總經(jīng)理凌文一行。張慶偉表示，黑龍江正在以“煤頭電尾”“煤頭化尾”為抓手，推動煤炭精深加工，推動“煤城”發(fā)展轉型。凌文表示，神華集團將大力支持黑龍江發(fā)展“煤頭電尾”、“煤頭化尾”，積極推動合作項目落地，助推老工業(yè)基地振興。7月19日-7月20日，神華能源公司副總裁張繼明為組長的神華集團考察團到黑龍江省雙鴨山市、鶴崗市考察煤化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，并尋求項目合作。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

報告指出，噪音污染不僅讓人煩躁，睡眠差，更會引發(fā)或觸發(fā)心臟、學習障礙和耳鳴等疾，進而減少人的壽命。噪音危害已成為繼空氣污染之后的人類公共健康的第二個手。目前城市的噪音污染正在漸漸引起人們的重視。在各類環(huán)境噪音的投訴中，建筑施工投訴高居榜，治理噪音污染，相關部門和公眾都應該行動起來，盡快解決取證難、多頭交叉管理等問題，明確督的主體和責任。無論如何，噪音污染不該成為城市環(huán)保的短板。讓城市的夜晚安靜下來，讓市民能安心睡個好覺，是和讓考生安靜一樣重要的問題。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

在這個時間節(jié)點上，還是有治理空間的。但是，如果環(huán)保產(chǎn)業(yè)真的要成為支柱產(chǎn)業(yè)，需要做到四點，即融、為、新、強?！眳撬礉蛇M一步分析稱，“融”是指融合。環(huán)保產(chǎn)業(yè)要從末端往前端走，要往綠色產(chǎn)業(yè)走，往綠色產(chǎn)品、消費型產(chǎn)品方面走，這也是支柱化的方向。“為”是靠企業(yè)家有所作為，不能僅靠政策驅(qū)動。真的技術產(chǎn)業(yè)能催生需求和創(chuàng)造價值，能夠把民經(jīng)濟的綠色化和生態(tài)化改造提上去?！靶隆笔侵感碌募夹g、新的模式，新的投資，這需要創(chuàng)新。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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針對上述現(xiàn)實問題，北理工團隊研發(fā)出低溫電池系統(tǒng)。該系統(tǒng)能在-30℃時基于自加熱的方式在幾十秒內(nèi)使電池溫度上升到0℃以上，通過物理方法動力電池的正常應用，且適用于各種電池體系，解決了電動汽車在冬季續(xù)駛里程急劇下降、無法啟動、衰減、安全隱患等諸多難題，為新能源汽車在冬奧期間的應用奠定了堅實基礎。記者了解到，北京理工大學與福田汽車、北汽新能源、宇通客車等整車企業(yè)開展深入合作，在低溫環(huán)境下整車系統(tǒng)集成技術方面開展技術攻關，取得大量成果，為冬奧期間的應用奠定了堅實的基礎。