新聞：荔波GB5310無縫鋼管√產地-happy!

以大眾為例，按照大眾新能源在華發(fā)展戰(zhàn)略，未來3-5年將有15款新能源車在華陸續(xù)投產，這些產品均基于MQB和MLB模塊化平臺打造。到2025年，大眾預計將出售約100萬純電動和插電式混合動力汽車。同時，為應對雙積分政策，外資企業(yè)正積極與自主企業(yè)建立合資公司。以此來看，到底雙積分政策會對汽車行業(yè)產生多大影響，目前尚不好判斷。數據顯示，與去年同期相比，今年7月全新車油耗并未有任何下降趨勢，占比仍是89%。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

2017年是務院發(fā)布的“大氣十條”階段目標任務的終期考核年。李干杰認為，京津冀及周邊地區(qū)大氣污染形勢“依然非常嚴峻，任務非常繁重，時間非常緊迫，必須全力開展好強化督查?！币螅苿痈鞯鼐o緊抓住采暖季前的黃金窗口期，嚴格落實《京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣污染工作方案》，下更大氣力、以更大決心，出重拳、用重典、使硬招，堅決完成硬任務，加快改善京津冀環(huán)境空氣質量。將問題嚴重久拖不辦地方持續(xù)時間一年的督查，對于京津冀“2+26城市”大氣質量改善無疑是一次難得的機遇，頂層設計更是關鍵。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

二是加快推進水質自動站建設。逐步建立以自動測為主、手工測為輔的測模式，提升環(huán)境測能力和自動預水平。三是實行數據聯(lián)網共享。采測分離數據由承擔檢測分析任務的實驗室直傳環(huán)境測總站，測總站與各級環(huán)保部門實行數據共享。水質自動站數據也將統(tǒng)一聯(lián)網并共享。同時開展遠程質控和實時督，確保數據真實、準確，并向社會實時公開發(fā)布。翟青強調，上收工作時間緊、任務重，各地方、各有關單位要按照任務時間節(jié)點，倒排工期，確保上收工作順利完成。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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以案釋紀明紀深化示教育推動從嚴治向縱深發(fā)展——家能源局召開示教育會議6月22日，家能源局召開示教育會議，集體觀看示教育片，通報有關違紀違法人員查處情況。家能源局組、局長努爾·白克力出席會議并講話。努爾·白克力指出，的十八大以來，以同志為核心的站在推進的建設新的偉大工程的戰(zhàn)略高度，多次對抓好示教育作出重要決策指示，強調要加強示教育，用好反面教材，發(fā)揮示、震懾、教育作用，讓廣大員、干部受醒、明底線、知敬畏。