新聞：寧陵小口徑無縫鋼管√產(chǎn)地-happy!

當?shù)鼐o急關(guān)停整頓20余家企業(yè)，多名干部被問責。馬甲二：環(huán)保行業(yè)、節(jié)能企業(yè)頻上黑榜據(jù)環(huán)境保護部今年5月發(fā)布的消息，環(huán)保部派出的23個督察組已完成第二輪強化督察工作，督察結(jié)果顯示，在環(huán)保部公布的2016年二季度排放嚴重超標家重點控企業(yè)名單中，江西宏宇能源發(fā)展有限公司赫然在列。其因主要污染物嚴重超標排放被開出千萬元巨額罰單。而這家企業(yè)在網(wǎng)自稱“產(chǎn)值超百億的集新能源、新材料、傳統(tǒng)化工于一體的新型工業(yè)化循環(huán)經(jīng)濟企業(yè)”。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

節(jié)能環(huán)保集團公司在會上發(fā)布了《節(jié)能2016社會責任報告》，展示節(jié)能社會責任管理與實踐的成果。據(jù)介紹，過去的一年，節(jié)能環(huán)保集團公司堅持把握經(jīng)濟、環(huán)境、社會三條主線，履行安身立命的盈利創(chuàng)效本分責任、與生俱來的節(jié)能環(huán)保本行責任、始終如一的和諧共生本源責任，致力讓出資人放心、客戶滿意、利益相關(guān)方共贏，推動社會責任工作融入發(fā)展戰(zhàn)略、融入日常經(jīng)營管理、融入供應(yīng)鏈管理、融入化經(jīng)營，將社會責任績效轉(zhuǎn)化為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)生動力。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

實驗室十分注重青年教師的培養(yǎng)工作，先后舉辦了“基金申請交流”、“青年沙龍”等一系列活動，加速青年人才成長。在實驗室培養(yǎng)下，楊貴東副教授獲得了“陜西省青年科技新星”稱號，發(fā)表ESI論文3篇；常春然副教授獲得了學(xué)?！皩W(xué)術(shù)新人”稱號，并應(yīng)邀在Wiley旗下權(quán)威綜述期刊WIREsComputationalMolecularScience上發(fā)表了封面綜述文章。建設(shè)共享平臺，夯實創(chuàng)新基礎(chǔ)研究平臺建設(shè)是提高實驗室科技創(chuàng)新能力、提升學(xué)科研究水平和社會服務(wù)能力的重要基礎(chǔ)。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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一個龍頭項目就可能發(fā)展成為一個產(chǎn)業(yè)，并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的“聚變”。北汽新能源產(chǎn)業(yè)青島基地創(chuàng)出了一個個業(yè)內(nèi)集聚程度和發(fā)展速度的新紀錄：2016年5月，北汽新能源產(chǎn)業(yè)青島基地獲得了張新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)許可證；今年6月，北汽新能源產(chǎn)業(yè)青島基地通過技改，產(chǎn)能由5萬輛提升到10萬輛，并成為集焊裝、涂裝、總裝三大先進工藝齊備的產(chǎn)業(yè)基地。目前，投資40億元的北汽新能源產(chǎn)業(yè)青島基地二期正在加快推進，總裝車間主體工程將于今年11月竣工，2018年8月底全部投產(chǎn)后，新能源汽車產(chǎn)量將突破20萬輛，2020年達到30萬輛。