新聞:五華q345d無(wú)縫鋼管√質(zhì)量保障-happy!
呃,這個(gè)企業(yè)也太牛了,不知縣來(lái)了管用不……鍋爐爐體發(fā)熱,判斷鍋爐在用設(shè)法自行開(kāi)門(mén)進(jìn)入,然而……6月9日,督查組被滄州合潤(rùn)保溫材料有限公司拒絕進(jìn)入,當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)設(shè)法自行打開(kāi)大門(mén)。不過(guò),進(jìn)入后,企業(yè)人員仍不配合檢查,現(xiàn)場(chǎng)未提供環(huán)保手續(xù)。進(jìn)來(lái)也沒(méi)用,強(qiáng)行推出門(mén)外。7月5日,督查組對(duì)北京市昌平區(qū)崔河鎮(zhèn)西辛峰村一家具廠現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí),該廠正在生產(chǎn),督查人員出示證后,該廠員工仍強(qiáng)行將督查人員推出門(mén)外,拒絕接受檢查,督查人員在當(dāng)?shù)貦C(jī)關(guān)抵達(dá)后才進(jìn)廠。
1.熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)
軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
而智慧能源在技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)規(guī)模上的優(yōu)勢(shì)有利于公司在這輪大范圍擴(kuò)產(chǎn)中搶占先機(jī),盡享鋰電行業(yè)景氣。智慧能源是、第三的三元18650電池(特斯拉使用型號(hào))產(chǎn)品及解決方案服務(wù)商,具備9年新能源電池的技術(shù)沉淀和市場(chǎng)先發(fā)優(yōu)勢(shì)。目前已為江鈴、眾泰、東風(fēng)、奇瑞、陜汽通家等新能源汽車(chē)企業(yè)提供了3萬(wàn)多套。安信證券表示,家推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展立場(chǎng)明確,積分制推動(dòng)力度較大,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望繼續(xù)維持高速增長(zhǎng),帶動(dòng)鋰電及制造設(shè)備需求持續(xù)走強(qiáng)。
定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過(guò)噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無(wú)縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔(軋)無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
根據(jù)此前的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》規(guī)定,“同一家外商可在內(nèi)建立兩家(含兩家)以下生產(chǎn)同類(lèi)(乘用車(chē)類(lèi)、商用車(chē)類(lèi)、摩托車(chē)類(lèi))整車(chē)產(chǎn)品的合資企業(yè)?!蹦壳?,大眾在華已經(jīng)成立了一汽大眾和上海大眾兩家合資乘用車(chē)企業(yè)。而隨著現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)政策出現(xiàn)重大突破,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為這也是家放開(kāi)對(duì)本土企業(yè)保護(hù)的同時(shí),也意味著本土企業(yè)能力的增強(qiáng),有能力直面競(jìng)爭(zhēng)。但同時(shí),政策調(diào)整以后,隨著越來(lái)越多的外方合資新能源企業(yè)成立,新能源領(lǐng)域也將像傳統(tǒng)汽車(chē)領(lǐng)域一樣,競(jìng)爭(zhēng)格局進(jìn)入到激烈競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài),市場(chǎng)也將進(jìn)入期。
退火后要用專門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門(mén)的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞:五華q345d無(wú)縫鋼管√質(zhì)量保障-happy!
針對(duì)部分產(chǎn)品被暫停生產(chǎn)及銷(xiāo)售一事,宇通客車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示:“隨著市場(chǎng)的發(fā)展和政策的變化,宇通的車(chē)型進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整和升級(jí)。被暫停公告的車(chē)型都是宇通主動(dòng)淘汰的,對(duì)企業(yè)并不會(huì)產(chǎn)生任何影響?!币灿衅髽I(yè)認(rèn)為,暫停生產(chǎn)銷(xiāo)售事件被看得過(guò)于嚴(yán)重了,其實(shí)這些車(chē)型都是企業(yè)主動(dòng)放棄的,“政策變化后,以前的產(chǎn)品既不符合新的標(biāo)準(zhǔn),也滿足不了用戶的需求,再保留就沒(méi)有意義了?!币晃卉?chē)企相關(guān)負(fù)責(zé)人士說(shuō)。除此之外,安源客車(chē)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理方俊認(rèn)為,檢測(cè)成本過(guò)高可能是造成企業(yè)不愿提交檢測(cè)報(bào)告的原因之一。