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黃山市環(huán)境保護局為加快推進黃山市農村污水治理PPP項目（以下簡稱“本項目”），做好黃山市農村水環(huán)境綜合整治工作，統(tǒng)籌規(guī)劃黃山市農村污水處理設施建設、排污口整治、處理設施的運行及管服務平臺等，項目覆蓋全市范圍，分期實施，項目一期主要建設范圍為重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村落及重要節(jié)點地區(qū)，總投資為3—4億元，建設周期為2017—2018年。一、風險提示1、本協(xié)議僅為PPP項目框架性協(xié)議，協(xié)議中項目總投資金額僅為預估金額，具體項目的實施尚需履行相關審批程序，存在不確定性。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

省第十三次代會提出，開展生態(tài)制度構建行動。制度建設是根本的建設。堅持源頭嚴控、過程嚴管、后果嚴懲，構建產權清晰、多元參與、激勵約束并重、具有青海特點的生態(tài)文明制度體系。省環(huán)保等相關部門積極開展生態(tài)制度構建行動，為開展生態(tài)環(huán)境保護、提升生態(tài)功能提供有力支撐。生態(tài)是省的優(yōu)勢、潛力、責任，制度建設是生態(tài)文明建設有力的保障。經過環(huán)保、發(fā)改、財政、農牧、林業(yè)、水利、土等相關部門不斷努力，已經初步建立起適合省省情的覆蓋生態(tài)文明測、評價、考核、責任追究的制度體系。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

為做好環(huán)保工作，以優(yōu)姿態(tài)迎接環(huán)保督查組的檢查，近日，四川省合江縣副縣長、局局長呂剛率隊到南灘鎮(zhèn)檢查環(huán)保工作，縣環(huán)保督查組及南灘鎮(zhèn)相關負責人陪同。呂剛一行實地察看了花灘子集中式飲用水源供水站管理和運行情況，查看供水設施和周邊環(huán)境保護治理情況，保護標牌、界碑設立情況、環(huán)境保護標語張貼情況、水庫保護網設立情況，檢查是否存在排污口、是否有影響飲用水源地安全的污染和隱患、以及飲用水源地水質情況、取水情況、汛期環(huán)境安全防范措施落實情況等。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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日前，全“變＋充電站”站點——深圳蓮花山充電站正式投入運營。該充電站充分利用了現(xiàn)有變電站的土地、供電量潛力及位置優(yōu)勢，被業(yè)內認為對破解充電樁“布點難”做了有益的探索。充電設施是新能源汽車產業(yè)發(fā)展的關鍵，但長期以來，充電樁建設都面臨諸多難題。由于當前新能源汽車電池的充電倍率不高、充電時間過長等因素，充電樁規(guī)劃仍以分散式充電樁為主的發(fā)展模式，不僅投入巨大，而且存在充電設施空置率高、管理空白、安全隱患凸顯等問題。