新聞：隆昌小口徑無(wú)縫鋼管√哪家好-happy!

云計(jì)算及大數(shù)據(jù)是當(dāng)今世界信息技術(shù)的前沿性、基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，對(duì)未來(lái)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有著重大影響，已經(jīng)提升到了家戰(zhàn)略層面，內(nèi)極為重視，發(fā)展迅速，是各級(jí)和大型企業(yè)的投資熱點(diǎn)之一。華為技術(shù)有限公司是大通訊設(shè)備供應(yīng)商，也是的信息與通信解決方案供應(yīng)商?！霸凭郛a(chǎn)業(yè)”、“數(shù)贏未來(lái)”云戰(zhàn)略已成為公司重要的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。為了加快云計(jì)算相關(guān)產(chǎn)業(yè)的合作進(jìn)度，從2014年開(kāi)始，華為公司計(jì)劃用5-10年的時(shí)間，在全進(jìn)行云計(jì)算網(wǎng)絡(luò)布局，按區(qū)域建設(shè)云數(shù)據(jù)中心節(jié)點(diǎn)，構(gòu)建一張基礎(chǔ)設(shè)施云網(wǎng)絡(luò)。
1.熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)

軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

山西省投文化科技產(chǎn)業(yè)投資有限公司董事長(zhǎng)趙愛(ài)貴表示，這一項(xiàng)目是山西投文化傾力打造的“旅游快線”項(xiàng)目，希冀此舉能緩解景區(qū)停車難、道路擁堵以及環(huán)境污染等問(wèn)題。目前已經(jīng)有40輛復(fù)古鐺鐺車、50輛中型客車到位。新能源參與旅游的一場(chǎng)大的“布局”已經(jīng)成型。根據(jù)規(guī)劃，從2017年到2020年，將有3000輛新能源旅游客車被投放到山西，在11個(gè)地市建設(shè)300座充電站、100個(gè)游客集散中心，客車覆蓋山西963個(gè)景點(diǎn)，年運(yùn)送游客量預(yù)計(jì)將突破1500萬(wàn)人次。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

烏克蘭《資本》網(wǎng)6月9日消息，能源和煤炭工業(yè)部部長(zhǎng)納薩利克當(dāng)日在“烏克蘭112”頻道“提問(wèn)1小時(shí)”節(jié)目中宣布，根據(jù)礦山改造計(jì)劃，1年零40天后所有礦山都將轉(zhuǎn)為贏利。“人民陣線”代表伊戈樂(lè)·扎平對(duì)部長(zhǎng)提問(wèn)：“關(guān)于煤炭工業(yè)改革和發(fā)展計(jì)劃2017年活動(dòng)問(wèn)題。至二季度末們本應(yīng)對(duì)預(yù)算法8億格里夫納礦山改造和2億格里夫納其活動(dòng)融資進(jìn)行修訂。現(xiàn)在進(jìn)展到哪個(gè)階段？”納薩利克指出，能源部將堅(jiān)持按計(jì)劃融資。“工作計(jì)劃規(guī)定，1年零40天后，們不會(huì)有一家虧損礦山，所有礦山都將贏利。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞：隆昌小口徑無(wú)縫鋼管√哪家好-happy!

”劉禹來(lái)介紹。表面上是一場(chǎng)法庭展示，參與其中的同學(xué)都認(rèn)真準(zhǔn)備了相關(guān)資料，并將這次法庭活動(dòng)的辯論環(huán)節(jié)擴(kuò)展到了“綠色出行”的話題范圍。在法庭辯論中，同學(xué)們討論到了服務(wù)于低碳交通的城市規(guī)劃新理念，包括以環(huán)保和可再生為特質(zhì)的新能源汽車的推行以及時(shí)下正熱的共享單車話題。劉禹來(lái)在辯論中模擬記者的視角闡述：“當(dāng)前許多城市汽車尾氣已經(jīng)成為污染的要因素，尤其是在北京、上海等大城市推出限行的政策，從生產(chǎn)上進(jìn)行限制，對(duì)于改善空氣質(zhì)量、倡導(dǎo)綠色低碳出行非常有必要。