新聞：昭陽厚壁鋼管√產(chǎn)地-happy!

央視網(wǎng)消息：據(jù)環(huán)境保護(hù)部網(wǎng)站消息，為貫徹落實、務(wù)院關(guān)于環(huán)境保護(hù)督察的重要決策部署，2017年4月26日至5月26日，第七環(huán)境保護(hù)督察組對貴州省開展環(huán)境保護(hù)督察，并形成督察意見。經(jīng)、務(wù)院批準(zhǔn)，督察組于2017年8月1日向貴州省委、省進(jìn)行反饋。反饋會由省委副諶貽琴主持，馬中平組長通報督察意見，孫志剛作表態(tài)發(fā)言，劉華副組長，督察組有關(guān)人員，貴州省委、省班子成員及有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)同志等參加會議。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

郴州市檢察院公訴人指控,被告人曹元生在2002年至2015年期間,利用擔(dān)任郴州市環(huán)保局組副、局長的職務(wù)便利或影響,在環(huán)保手續(xù)審批、環(huán)保項目環(huán)境影響評價、環(huán)保項目爭資立項、環(huán)保項目竣工驗收、環(huán)保案件查處、人事任命、承攬工程等方面,為人謀取利益、索要財物,單獨(dú)或伙同人多次收受請托人所送財物200多萬元。經(jīng)過法庭調(diào)查、法庭辯論等庭審程序,被告人曹元生及其辯護(hù)人均表示,檢察機(jī)關(guān)的指控實事求是、客觀公正。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

這些新的設(shè)施不僅加強(qiáng)了們沈陽研發(fā)中心的實力,還將成為一個將創(chuàng)造與應(yīng)用連接起來的樞紐,再次印證了們‘在為’的承諾。聚焦新能源汽車研發(fā),豪華電動出行在汽車業(yè)面臨巨大行業(yè)變革,走向電動化、自動化、智能化和共享化的今天,華晨寶馬研發(fā)的重點(diǎn)清晰聚焦于新能源汽車,致力于以新能源技術(shù)為突破口,在本地實現(xiàn)從設(shè)計概念到量產(chǎn)交付的全流程開發(fā)。早在2011年,華晨寶馬就已經(jīng)開始新能源汽車的研發(fā)工作并成立了高壓動力電池實驗室。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實驗）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：昭陽厚壁鋼管√產(chǎn)地-happy!

8月22日，當(dāng)記者再次來到這里時，60歲的居民董元君正與伙伴們坐在小區(qū)門口寒暄。“和平渠的臭味兒沒有了，們又能安心坐在這里聊天了。”董元君說。前些日子，和平渠散發(fā)出陣陣臭味，沒有人愿意在門口多站一分鐘，這兩天遛彎時看到工作人員在清洗渠道，污水和淤泥都被清干凈了，董元君贊稱：“這個事兒辦得好，辦得有力度，辦得有速度?！?月22日，和諧家園E區(qū)附近，一位居民推著自行車從整改完畢的泄洪渠旁悠閑地走過。