新聞：天心小口徑無縫鋼管√有貨-happy!

廣汽對(duì)于新能源車的重視程度相當(dāng)高。將來，“傳統(tǒng)燃油車的產(chǎn)能甚至?xí)暙I(xiàn)給電動(dòng)車，”廣汽集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理吳松曾表示：“前提是要核心技術(shù)得到突破、安全性能得以保證。”目前，廣汽電動(dòng)車與傳統(tǒng)車型也已進(jìn)行部分共線生產(chǎn)。2017年，新能源車市場經(jīng)歷了1月份的低谷后逐月反，銷量已爬升到正常水平。各廠商的動(dòng)態(tài)也顯示出對(duì)于該市場的越發(fā)重視，尤其是上汽與北汽。2009年成立北汽新能源后，2016年其又發(fā)布了ARCFOX高端純電動(dòng)子品牌。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

9月2日，第五環(huán)境保護(hù)督察組向省移交第二十六批件共計(jì)396件。其中來電87件，來信309件。目前累計(jì)移交件6559件。重點(diǎn)案件和重復(fù)舉報(bào)件已移送案件督辦組跟蹤督辦。按照屬地管理原則，件轉(zhuǎn)交相關(guān)市州組織辦理。第二十六批件從地區(qū)看，成都市共135件，此外還有14個(gè)市的投訴超過10件，分別為南充市27件、宜賓市27件、德陽市23件、樂山市20件、內(nèi)江市19件、自貢市19件、綿陽市18件、達(dá)州市15件、眉山市12件、雅安市11件、瀘州市11件、攀枝花市11件、廣元市11件、遂寧市10件。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

會(huì)議要求，要嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境保護(hù)“政同責(zé)”和“一崗雙責(zé)”，加強(qiáng)組織，層層壓實(shí)責(zé)任，為完成督察反饋意見的整改落實(shí)提供堅(jiān)強(qiáng)保障。要強(qiáng)化力量，健全組織機(jī)構(gòu)，堅(jiān)持分把口、各負(fù)其責(zé)，在全市上下形成共同抓好環(huán)保督察整改、加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)和環(huán)境保護(hù)工作的良好格局。要嚴(yán)格督導(dǎo)檢查，建立定期調(diào)度、定期通報(bào)和督促檢查制度，對(duì)反饋問題實(shí)行掛賬督辦、專案盯辦、跟蹤問效，確保按期完成整改任務(wù)。要嚴(yán)肅責(zé)任追究，進(jìn)一步加大問責(zé)力度，對(duì)整改不及時(shí)、不到位，問題仍然突出、污染出現(xiàn)反的地區(qū)和部門，堅(jiān)決追責(zé)問責(zé)、嚴(yán)肅處理。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉庫中。
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