新聞：法庫(kù)低壓無(wú)縫鋼管√質(zhì)量好-happy!

16日的會(huì)議引了包括亞投行成員代表、機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、商界代表、媒體等2000余人參與?！董h(huán)球時(shí)報(bào)》記者在亞投行當(dāng)天公布的《能源領(lǐng)域戰(zhàn)略：亞洲可持續(xù)發(fā)展能源》中看到，該戰(zhàn)略在經(jīng)過(guò)反復(fù)論證以及兩輪公開(kāi)咨詢后提出，目標(biāo)是為亞洲地區(qū)發(fā)展可持續(xù)能源項(xiàng)目，為亞投行審核的項(xiàng)目提供標(biāo)準(zhǔn)和可行性法案，來(lái)保證其能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。該戰(zhàn)略認(rèn)為，亞投行批準(zhǔn)的所有能源基建類項(xiàng)目必須符合低碳消耗的條件，且將促進(jìn)成員能夠?qū)崿F(xiàn)聯(lián)合《2030年可持續(xù)發(fā)展議程》和《巴黎協(xié)定》的目標(biāo)。
1.熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)

軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

↑點(diǎn)擊上方“四川發(fā)布”關(guān)注們省持續(xù)用力加強(qiáng)對(duì)破壞生態(tài)資源、污染生態(tài)環(huán)境、濫用審批職權(quán)、管失職失責(zé)等問(wèn)題的追責(zé)問(wèn)責(zé)，倒逼各級(jí)各部門特別是員干部進(jìn)一步提高履職意識(shí)，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)。截至今天，全省21個(gè)市州對(duì)環(huán)境保護(hù)督察組交辦的285件問(wèn)題開(kāi)展問(wèn)責(zé)，處理954人，其中縣處級(jí)46人、鄉(xiāng)科級(jí)420人，紀(jì)政紀(jì)處分224人、誡勉560人、通報(bào)152人?，F(xiàn)將六起典型案例通報(bào)如下。成都市彭州市環(huán)境察大隊(duì)隊(duì)員開(kāi)辦企業(yè)收取服務(wù)費(fèi)的問(wèn)題。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

截至9月15日，8個(gè)督察組全部完成了督察進(jìn)駐工作。各督察組堅(jiān)決貫徹落實(shí)要求，在地方委、的大力配合下，順利完成督察進(jìn)駐各項(xiàng)任務(wù)。進(jìn)駐期間，8個(gè)督察組共計(jì)與396名干部進(jìn)行個(gè)別談話，其中省級(jí)213人，部門和地市主要183人；走訪問(wèn)詢省級(jí)有關(guān)部門和單位171個(gè)；督察組高度重視群眾環(huán)境訴求，督察進(jìn)駐期間共收到群眾舉報(bào)59848件，經(jīng)梳理分析受理有效舉報(bào)43015件，合并重復(fù)舉報(bào)后向地方轉(zhuǎn)辦舉報(bào)39586件。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞：法庫(kù)低壓無(wú)縫鋼管√質(zhì)量好-happy!

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道江淮大眾合資獲批，開(kāi)了外資企業(yè)擁有第三家乘用車合資企業(yè)先河后，家對(duì)合資企業(yè)牌照也有條件放開(kāi)。6月12日，家發(fā)改委發(fā)布了《家發(fā)展改革委工業(yè)和信息化部關(guān)于完善汽車投資項(xiàng)目管理的意見(jiàn)》。該意見(jiàn)包含了推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、完善汽車投資項(xiàng)目管理、加強(qiáng)汽車產(chǎn)能檢測(cè)預(yù)等方面。其中，意見(jiàn)提到，《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》對(duì)新建中外合資轎車企業(yè)投資項(xiàng)目核準(zhǔn)和中外合資企業(yè)數(shù)目的規(guī)定僅適用于傳統(tǒng)燃油汽車，新建中外合資純電動(dòng)乘用車企業(yè)投資項(xiàng)目按照《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定》辦理核準(zhǔn)。