新聞：小店小口徑無縫鋼管√產(chǎn)地-happy!

不包庇、不姑息，痛下狠手、自揭家丑，反映了環(huán)保部對環(huán)境數(shù)據(jù)造零容忍的態(tài)度?！斑@個準嗎”“這個是真的嗎”，每每看到環(huán)境測數(shù)據(jù)，有人總會這樣問，這緣于對環(huán)境測的不了解。以往，由于能力、標(biāo)準等因素的限制，環(huán)境測數(shù)據(jù)與公眾感受“兩張皮”的問題長期存在，這讓測數(shù)據(jù)的權(quán)威性和公信力大打折扣。近年來，家加大投入，各地環(huán)境測能力大幅提升，站點設(shè)置更加科學(xué)合理，精細化程度逐年提高，數(shù)據(jù)質(zhì)量不斷提升，百姓已經(jīng)開始利用這些數(shù)據(jù)指導(dǎo)生活。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

為切實抓好環(huán)保督察問題的整改落實，8月16日，省資委委、主任湯向前率隊到開磷大水工業(yè)園、磷煤化工工業(yè)園調(diào)研督導(dǎo)環(huán)保整改工作。湯向前實地查看了列入環(huán)保督察問題的龍井灣渣場、沙壩土礦礦井、交椅山磷石膏渣場、賈家堰磷石膏渣場，詳細查看了磷石膏渣場原料堆場運行、取水源頭、水處理水質(zhì)及在線測系統(tǒng)，詳細了解了磷石膏子壩堆徹標(biāo)準、排滲、隔離防滲、垂直排滲、源頭治理、磷石膏綜合利用、以渣定產(chǎn)等方面工作情況，同時對照整改方案，逐項了解整改落實情況，逐項進行督導(dǎo)。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

然而電力企業(yè)保電任務(wù)多、壓力大，必然會出現(xiàn)行政干預(yù)電力市場，市場為讓路，可能導(dǎo)致出現(xiàn)一個比較扭曲的電力市場。2016年8月23日，京津冀電力市場建設(shè)聯(lián)合工作組下發(fā)《京津冀電力市場建設(shè)方案（征求意見稿）》，曾對這一區(qū)域現(xiàn)貨市場試點設(shè)定時間線，規(guī)劃于2017年9月完成京津唐電力市場現(xiàn)貨交易市場仿真，2018年6月京津唐電力市場正式運行。2020年1月以后擴大范圍至京津冀電網(wǎng)，在京津冀開展電力交易。這一方案于去年9月底報家能源局，進展甚微。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：小店小口徑無縫鋼管√產(chǎn)地-happy!

目前，的物流成本占GDP的17%，整個物流行業(yè)存量有超過2000萬輛燃油物流車，新能源物流車當(dāng)前市場滲透率僅有2%。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，從市場發(fā)展規(guī)模和投入的資源比例來看，新能源物流車潛在的市場空間可達300萬輛。新能源物流車市場興起近期，很多城市和大型企業(yè)針對物流、快遞等業(yè)務(wù)提出了新能源物流車替換比例要求，如菜鳥網(wǎng)絡(luò)發(fā)布的ACE計劃擬替換100萬輛新能源物流車，京東也提出未來5年內(nèi)將傳統(tǒng)燃油車輛全部替換成新能源車。