新聞：南湖q345d無(wú)縫鋼管√哪家好-happy!

今后，該公司將在南寧先行推廣再生資源回收、分揀、拆解、處理、循環(huán)利用新模式，將南寧打造成樣本市場(chǎng)，逐步向其省市復(fù)制、推廣。據(jù)自治區(qū)商務(wù)廳負(fù)責(zé)人介紹，今后廣西將在流通全過(guò)程中推廣綠色低碳理念，應(yīng)用綠色節(jié)能技術(shù)，推動(dòng)流通企業(yè)節(jié)能減排，擴(kuò)大綠色低碳商品的采購(gòu)和銷售，有效引導(dǎo)綠色生產(chǎn)和綠色消費(fèi)，推動(dòng)再生資源回收體系建設(shè)，倡導(dǎo)勤儉節(jié)約、反對(duì)鋪張浪費(fèi)、資源循環(huán)利用的消費(fèi)觀念，實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)品綠色消費(fèi)—垃圾源頭分類—科學(xué)回收處理—綜合循環(huán)利用”的可持續(xù)發(fā)展新模式，共建生態(tài)美麗家園。
1.熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)

軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

央視網(wǎng)消息：據(jù)環(huán)保部網(wǎng)站消息，6月15日，環(huán)保部28個(gè)督查組共檢查363家企業(yè)（單位），發(fā)現(xiàn)257家企業(yè)存在環(huán)境問(wèn)題。存在問(wèn)題的企業(yè)中，屬于“散亂污”問(wèn)題的90家，未安裝污染治理設(shè)施的21家，治污設(shè)施不正常運(yùn)行的7家，存在揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）治理問(wèn)題的46家。6月9日至15日是環(huán)境保護(hù)部開(kāi)展京津冀及周邊地區(qū)大氣污染強(qiáng)化督查的第10周，也是第五輪次強(qiáng)化督查的第1周。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上周（6月9日至15日）28個(gè)督查組共檢查3178家企業(yè)（單位），發(fā)現(xiàn)2272家企業(yè)存在環(huán)境問(wèn)題。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

亞心網(wǎng)訊（通訊員姚韓斌駱偉）6月24日上午，沙灣縣環(huán)保局召開(kāi)慶祝成立九十六周年紀(jì)念活動(dòng)。局機(jī)關(guān)全體員、“訪惠聚”駐村隊(duì)員及村支部委員和部分群眾參加了活動(dòng)。上午10時(shí)，由村支部成員護(hù)送著鮮艷的五星紅旗，邁著矯健、整齊的步伐，走向旗臺(tái)。在雄壯的歌聲中，鮮艷的五星紅旗緩緩升起，迎風(fēng)飄揚(yáng)。參加升旗儀式的全體人員，向著旗莊嚴(yán)敬禮，表達(dá)崇高敬意。在集體重溫入誓詞環(huán)節(jié)，由局支部領(lǐng)誓，全體人員面對(duì)旗，鄭重地舉手握拳，重溫入誓詞。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
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《車用動(dòng)力電池回收利用拆解規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱《拆解規(guī)范》）及《車用動(dòng)力電池回收利用余能檢測(cè)》（以下簡(jiǎn)稱《余能檢測(cè)》）家標(biāo)準(zhǔn)宣貫會(huì)近日舉行。這意味著，內(nèi)新能源車電池回收將步入正軌。據(jù)了解，《拆解規(guī)范》已于今年5月公示發(fā)布，并將于今年12月1日正式開(kāi)始實(shí)施?！队嗄軝z測(cè)》已經(jīng)通過(guò)報(bào)批，有望在明年正式發(fā)布實(shí)施。根據(jù)科技部的數(shù)據(jù)顯示，截至去年，新能源車保有量已超過(guò)100萬(wàn)輛，占新能源車保有量比例高達(dá)50%。