新聞：江華小口徑無(wú)縫鋼管√現(xiàn)貨標(biāo)準(zhǔn)-happy!

據(jù)環(huán)保部透露，6月15日，28個(gè)督查組共檢查363家企業(yè)(單位)，發(fā)現(xiàn)257家企業(yè)存在環(huán)境問(wèn)題，屬于“散亂污”問(wèn)題的90家；6月14日，28個(gè)督查組共檢查491家企業(yè)(單位)，發(fā)現(xiàn)338家企業(yè)存在環(huán)境問(wèn)題，屬于“散亂污”問(wèn)題企業(yè)的96家；6月13日，28個(gè)督查組共檢查445家企業(yè)(單位)，發(fā)現(xiàn)289家企業(yè)存在環(huán)境問(wèn)題，屬于“散亂污”問(wèn)題企業(yè)的83家。同時(shí)，大督查發(fā)現(xiàn)，部分地區(qū)“散亂污”排查、整治不，個(gè)別企業(yè)屢禁不止。
1.熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)

軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

仍需主導(dǎo)目前，是全世界電動(dòng)汽車(chē)保有量的市場(chǎng)，2016年保有量接近100萬(wàn)輛，遠(yuǎn)超歐洲、美和日本。預(yù)計(jì)2017年全年電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到80萬(wàn)~90萬(wàn)輛，從而將保有量推高至180萬(wàn)輛左右。下一步，如何完善充電設(shè)施則成為新能源汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵，充電難問(wèn)題不解決，新能源車(chē)的發(fā)展難免不會(huì)受到影響。為此家能源局在《2017年能源工作指導(dǎo)意見(jiàn)通知》中明確，2017年內(nèi)計(jì)劃建成充電樁90萬(wàn)個(gè)；其中，公共充電樁10萬(wàn)個(gè)，私人充電樁80萬(wàn)個(gè)。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

”此前，彭博社曾援引知士消息稱(chēng)，擬暫停純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的審批發(fā)放，家發(fā)展和改革委希望對(duì)現(xiàn)有政策進(jìn)行評(píng)估。不過(guò)，接近部的消息人士以及多家正在準(zhǔn)備申請(qǐng)純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的新興造車(chē)企業(yè)創(chuàng)始人均向記者表示：“未曾聽(tīng)說(shuō)暫停審批的消息。”暫停審批擺烏龍？公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，目前除了已經(jīng)獲得純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的15家企業(yè)之外，還有將近200家企業(yè)在排隊(duì)等待審批。這些等待獲取純電動(dòng)乘用車(chē)“準(zhǔn)生證”的企業(yè)大多是新勢(shì)力造車(chē)，而們“攻城略地”的突破口就是純電動(dòng)車(chē)。
  退火后要用專(zhuān)門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專(zhuān)門(mén)的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞：江華小口徑無(wú)縫鋼管√現(xiàn)貨標(biāo)準(zhǔn)-happy!

各市州要認(rèn)真梳理轄區(qū)內(nèi)船舶污染、危險(xiǎn)品運(yùn)輸污染、港口碼頭污染等開(kāi)展情況及飲用水水源地保護(hù)情況等，并形成自查報(bào)告；三是省局要加強(qiáng)督查部分市州環(huán)保工作開(kāi)展情況，針對(duì)督查存在的問(wèn)題，及時(shí)下發(fā)督查結(jié)果通知，同時(shí)，局各業(yè)務(wù)處室要加強(qiáng)與各市州之間的聯(lián)系，確保環(huán)保工作落到實(shí)處；四是各市州航務(wù)管理部門(mén)要加大對(duì)航運(yùn)企業(yè)的管理力度。會(huì)議為推進(jìn)省水運(yùn)行業(yè)綠色低碳集約發(fā)展，迎接7月環(huán)保督查工作奠定有利的基礎(chǔ)。