新聞：雨花臺小口徑無縫鋼管√產(chǎn)地-happy!

查事又查人，收到舉報迅速查處7月9日、10日、11日，徐州三次收到省環(huán)保督察組交辦的“鼓樓區(qū)蘇寧廣場噪聲污染和油煙擾民”問題。11日，徐州市鼓樓區(qū)郭開芬副區(qū)長帶領(lǐng)環(huán)保分局、住建局、黃樓街道辦事處有關(guān)負責(zé)同志，約談蘇寧徐州大區(qū)常務(wù)副總經(jīng)理高文卿，要求蘇寧方面立即成立工作組，每天至少一次對業(yè)主公布整改進度，必須在12月底整改到位。蘇寧廣場方面表態(tài)按要求整改。接到“如皋印染整理有限公司存在污染問題”的交辦單后，如皋市環(huán)保局隨即對企業(yè)進行調(diào)查：企業(yè)污水處理設(shè)施未經(jīng)環(huán)?？⒐を炇铡?/span>
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

們不僅把的觀察視角留給公眾通道，讓大家有機會清晰詳細地了解垃圾處理的全過程，而且細節(jié)之處見管理的精細。比如通道雖與垃圾只有一層玻璃相隔，卻沒有任何異味，說明垃圾處理車間的密閉水平非常高，異味收集系統(tǒng)運行良好。實事求是地說，內(nèi)一些環(huán)保設(shè)施如果開放，可能會有這樣那樣的不足，與公眾理想的狀態(tài)還有一定差距。《意見》也考慮到實際情況，給各地留足了空間。比如有條件的開放，各地可先選出一處設(shè)施開放等等。做好這件事，需要有個過程，公眾也能理解。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

自主品牌龍頭長安汽車在油耗方面也承載著巨大壓力。長安汽車新能源板塊起步較晚，相比于龐大的傳統(tǒng)燃油汽車體量，其油耗積分和新能源積分面臨雙重挑戰(zhàn)。多細分產(chǎn)業(yè)將受益雙積分管理新政對各汽車企業(yè)考驗極大。隨著新能源汽車積分要求逐年提升，2018年度到2020年度新能源乘用車預(yù)計推廣數(shù)量分別為78萬輛、90萬輛和102萬輛。有汽車行業(yè)分析師直言，應(yīng)盡快出臺多城市限行限購配套政策，從而釋放更多牌照紅利加大新能源汽車市場推廣。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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據(jù)介紹，東方電氣集團是的發(fā)電設(shè)備制造和電站工程承包特大型企業(yè)之一，從2010年開始研發(fā)燃料電池，集團及其研究院的燃料電池研發(fā)團隊擁有多項燃料電池與儲能電池產(chǎn)品和關(guān)鍵新材料的核心技術(shù)。而恒運集團是黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)新能源、新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的領(lǐng)企業(yè)，有豐富的能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗和人才儲備。本次聯(lián)手將以東方電氣新能源、新材料的科技成果產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化為目標開展投資合作，有望在該區(qū)NEM領(lǐng)域發(fā)揮龍頭和引擎作用。