新聞：石門大口徑無縫鋼管√哪家好-happy!

支持太原、大同建設(shè)全性綜合交通樞紐，有序推進太原至綏德、保定至忻州、大同至集寧、運城至三門峽等鐵路前期工作。預算內(nèi)投資、車輛購置稅資金、民航發(fā)展基金等對符合條件的山西省交通基礎(chǔ)設(shè)施項目予以支持。將山西省列入普通公路重載交通建設(shè)試點。支持山西(陽泉)智能物聯(lián)網(wǎng)應用基地試點建設(shè)。推動大同、運城、五臺山機場口岸開放，加快太原、大同、臨汾無水港建設(shè)。積極支持山西省復制推廣自由貿(mào)易試驗區(qū)等成熟改革試點經(jīng)驗。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

亞心網(wǎng)訊(記者曾麗)2017年8月18日第七屆能源物業(yè)大會在烏魯木齊召開。大會由家發(fā)展和改革委員會批準，交通運輸協(xié)會主辦、烏蘇市人民贊助、交通運輸協(xié)會物流技術(shù)裝備委員會和危險品專業(yè)委員會共同承辦?！伴_放共享共贏發(fā)展”是本次大會秉承的理念，來自和企業(yè)的300余名代表參加會議。大會得到了重汽、一汽解放青島汽車有限公司、新奧能源集團、新疆維自治區(qū)交通運輸協(xié)會等有關(guān)單位的大力支持，陜西重型汽車有限公司作為大會頒獎晚宴的聯(lián)合協(xié)辦單位。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

日前該工廠再度出事，起火冒出滾滾濃煙。據(jù)報道，阿科瑪集團的這處化工廠位在休斯敦東北方克羅斯比。颶風“哈維”肆導致斷電后，該工廠廠區(qū)內(nèi)存放不穩(wěn)定化學品的9個貨柜，已無法冷卻用來生產(chǎn)塑料和其產(chǎn)品的有機化物，這些化學品因此變得不穩(wěn)定并且發(fā)生分解。阿科瑪集團聲明稱，得州哈立斯郡緊急應變中心人員在當?shù)貢r間1日傍晚5時5分左右看到廠區(qū)冒出滾滾濃煙。該廠一名員工證實：“們早已預期會有這種反應，也采取措施并疏散那個區(qū)域，那附近已經(jīng)沒有人。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：石門大口徑無縫鋼管√哪家好-happy!

高新區(qū)（新市區(qū)）環(huán)保局環(huán)境察二中隊隊長董柯說，經(jīng)核查，該公司證件齊全。夜間生產(chǎn)的車間為土工布生產(chǎn)車間，土工布主要利用滌綸短纖維經(jīng)過針非織造技術(shù)加工成無紡布，與PE膜一起加熱擠壓成型為土工材料布，夜間不存在塑料件生產(chǎn)加工。噪聲主要來源于生產(chǎn)設(shè)備和小型空氣壓縮機。董柯說，在實地查看中發(fā)現(xiàn)，該企業(yè)在生產(chǎn)中確實存在門窗敞開生產(chǎn)現(xiàn)象，白天生產(chǎn)在家標準之內(nèi)，便責令其關(guān)閉門窗降噪作業(yè)。同時，下達責令整改違法行為決定書，要求夜間22時30分之后不能再生產(chǎn)，還要及時提供第三方測報告。