新聞：洪澤GB5310無縫鋼管√執(zhí)行標準-happy!

在高素質人才團隊的支撐下，鉅威動力參加了兩個“家863計劃項目”和一個“‘十一五’家科技支撐計劃”項目，與內一些重點高校和科研機構一起進行深入的技術探索，這些都是和電動汽車的電池管理系統(tǒng)或儲能電池管理系統(tǒng)相關的科研項目。鉅威動力的主打產品是電池管理系統(tǒng)，可以對鋰電池進行控和管理，實現(xiàn)對電池的保護并提升電池的綜合性能，實現(xiàn)整車的安全、、節(jié)能運行。走進公司的實驗室，測試機上，一排排黑色電池管理系統(tǒng)被碼放得整整齊齊，經過測試后，它們將被裝進各大汽車品牌的電動轎車、大巴。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

還專門印發(fā)了《自治州各級委、及其有關部門生態(tài)環(huán)境保護工作職責》，成立了綜合保障組、案件辦理組、檔案資料組、安全保障組、輿論引導組等7個工作小組，全力做好綜合協(xié)調、服務、迎檢資料準備、審核把關等工作，確保環(huán)保督察組各項工作順利進行。阿勒泰地區(qū)迎接環(huán)保督察小組辦公室下發(fā)了通知，要求各縣（市、景區(qū)）高度重視轄區(qū)突出環(huán)境問題整改，強化組織和責任擔當，主動作為，推動解決。各縣（市、景區(qū)）積極創(chuàng)新解決思路、細化問題解決方案，緊扣問題抓好整改工作，問題排查常態(tài)化、問題整改常態(tài)化的格局初步形成。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

其次，從規(guī)劃布局上，提出統(tǒng)籌制定全生物燃料乙醇產業(yè)總體布局方案，其中對于以玉米、稻谷等為原料的糧食燃料乙醇產能布局作出了具體的規(guī)定。第三，從機制建設上，強調完善糧食原料定向供應機制，保障燃料乙醇企業(yè)優(yōu)先消納超期超標糧食，提高糧食質量安全水平。第四，從管運行上，提出加強對生物燃料乙醇全產業(yè)鏈的督管理，研究建立生物燃料乙醇產品生產、流通全過程可追溯制度，并明確了對于違規(guī)使用糧食原料的責任和處罰。下一步，將通過嚴格貫徹落實《方案》各項要求，促進生物燃料乙醇產業(yè)更好地服務和促進家糧食安全。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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副市長時光輝通報了環(huán)保督察整改工作進展情況并部署下一步工作。應勇指出，前一階段，各區(qū)、各相關部門對照環(huán)保督察整改方案，結合“五違四必”區(qū)域環(huán)境綜合整治、中小河道整治，有力有序推進環(huán)保督察整改，取得明顯成效：一批突出問題得到整改；一批環(huán)保項目加快推進；一批長效機制加快建立。但在整改過程中，也有一些情況和問題必須引起高度重視。當前，環(huán)保督察整改進入沖階段，要進一步提高對環(huán)境保護和督察整改工作重要性和緊迫性的認識，堅持“條條有整改、件件有著落”，堅決打好環(huán)保督察整改攻堅戰(zhàn)。