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“也走過(guò)彎路，也是通過(guò)多年摸索和經(jīng)驗(yàn)積累，才有如今的局面”，陳宏波認(rèn)為，只有按流程規(guī)范，環(huán)環(huán)相扣，將案件辦成鐵案，才能讓者心服口服。而對(duì)于基層環(huán)保一線力量缺乏的問(wèn)題，陳宏波認(rèn)為可以用科技手段來(lái)彌補(bǔ)。陳宏波告訴澎湃新聞?dòng)浾撸祉舡h(huán)保局目前正在購(gòu)置，用于重點(diǎn)企業(yè)和水源地的。下一步還將在全縣建立企業(yè)用水、用電、用氣及原材料等的數(shù)據(jù)臺(tái)，通過(guò)大數(shù)據(jù)來(lái)分析企業(yè)是否存在偷排等行為。
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林立的塔吊、轟鳴的機(jī)械、忙碌的工人……炎炎烈日下，榆樹市中德環(huán)保生活焚燒發(fā)電項(xiàng)目工地一派繁忙景象。記者日前在現(xiàn)場(chǎng)看到，該項(xiàng)目主體已基本完工。中德環(huán)保生活焚燒發(fā)電項(xiàng)目由中德環(huán)?？萍脊煞萦邢薰就顿Y10億元建設(shè)，面積6萬(wàn)方米，現(xiàn)主體部分基本完工，將建設(shè)辦公樓、滲濾液及爐渣處理車間、原料倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)、地面硬化等附屬工程。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2018年完工，建成后每年可實(shí)現(xiàn)銷售收入3億元，年利潤(rùn)1450萬(wàn)元，提供就業(yè)崗位100個(gè)左右。
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”承德市雙橋區(qū)牛圈子溝一輕局小區(qū)居民李冬梅說(shuō)起小區(qū)實(shí)施的節(jié)能環(huán)保改造工程，笑的合不攏嘴。讓老舊小區(qū)美起來(lái)、好起來(lái)，是許多居民的夢(mèng)想。當(dāng)前，一場(chǎng)“以群眾所想、所盼、所需為導(dǎo)向”的老舊小區(qū)節(jié)能環(huán)保改造項(xiàng)目，正在承德市雙橋區(qū)轄區(qū)范圍內(nèi)31棟住宅樓里開展施工。工人正在鋪設(shè)供熱管網(wǎng)攝今年以來(lái)，承德市雙橋區(qū)在創(chuàng)建文明城市的過(guò)程中，通過(guò)舊城改造提升，著力解決民眾反映強(qiáng)烈的基礎(chǔ)設(shè)施和居住環(huán)境問(wèn)題，增強(qiáng)民眾幸福感。
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昨天，乘聯(lián)以及中汽協(xié)相關(guān)人士均向記者表示，新能源積分政策延期執(zhí)行可能性相當(dāng)大。2018年是鼓勵(lì)新能源的一年，2019年開始對(duì)新能源進(jìn)行強(qiáng)制政策要求。根據(jù)目前的征求意見(jiàn)稿，2018、2019和2020三年，在年產(chǎn)量大于5萬(wàn)臺(tái)的汽車企業(yè)，除了滿足當(dāng)年的油耗目標(biāo)值外，還需要同時(shí)滿足新能源車的積分要求，其計(jì)算方法為年度燃油車產(chǎn)量乘以年度新能源的積分比例要求。目前為2018、2019和2020年設(shè)定的新能源積分比例要求分別為8%，10%和12%。
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“十三五”規(guī)劃進(jìn)一步明確，“強(qiáng)化約束性指標(biāo)管理，實(shí)行能源和水資源消耗、建設(shè)用地等總量和強(qiáng)度雙控行動(dòng)”。“十三五”規(guī)劃的能源“雙控”指標(biāo)為單位GDP能耗累計(jì)下降15%，單位GDP碳排放累計(jì)下降18%。具體到各地，有能源消費(fèi)總量和單位GDP能耗，以及單位GDP碳排放3個(gè)指標(biāo)。據(jù)雙控考核組對(duì)地方反饋的考核情況也看出，2016年各地節(jié)能減排形勢(shì)完成良好。以貴州為例，此外，云南、四川、寧夏、遼寧和廣西等?。▍^(qū)）的節(jié)能工作，均雙控考核組充分肯定。

他表態(tài)，甘肅自然能源研究所將與大家一起為推動(dòng)發(fā)展家乃至全球的新能源利用，促進(jìn)南南合作及全球經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。老撾能源礦產(chǎn)部副部長(zhǎng)布法·暢尚萬(wàn)絲表示，她很榮幸與黎巴嫩、巴拿馬和圭亞那的所有朋友們分享參加2017年發(fā)展家太陽(yáng)能風(fēng)能開發(fā)利用部級(jí)研討班的深切感受。圖為老撾能源礦產(chǎn)部副部長(zhǎng)布法？暢尚萬(wàn)絲發(fā)言。崔琳攝她說(shuō)，在為期7天的學(xué)交流和考察訪問(wèn)過(guò)程中，學(xué)員們對(duì)太陽(yáng)能、風(fēng)能的發(fā)展有了更進(jìn)一步的了解，尤其是對(duì)甘肅省的能源發(fā)展情況有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。
剛需狀態(tài)下的公共和專用充電樁，使用率卻低于10%，令人費(fèi)解。對(duì)此湯曉棟表示：“從管理角度來(lái)看，是因?yàn)橛蛙囌嘉弧⒔Y(jié)算不方便。比如有些還需要專用充點(diǎn)卡，沒(méi)卡就無(wú)法啟動(dòng)。從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看，公共的充電樁使用成本要比居民家庭的電價(jià)高很多，特別是市中心的停車費(fèi)問(wèn)題，成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了用戶所能承受的范圍，因此綜合因素造成使用率偏低?！贝送?，目前上?？梢越y(tǒng)計(jì)到的充電就有30多家，大部分每家都會(huì)有一個(gè)自己的APP。但是各自的信息又沒(méi)有互聯(lián)互通，所以用戶沒(méi)有辦法在一個(gè)臺(tái)找到所有的充電樁，很不方便。
能耗管理將實(shí)行雙積分新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈面臨報(bào)□本報(bào)實(shí)記者崔小粟江淮汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人日前在接受報(bào)記者采訪時(shí)表示，雙積分管理新政符合公司發(fā)展方向，將維持以新能源汽車作為公司戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù)板塊的既有戰(zhàn)略目標(biāo)不變。工業(yè)和信息化部日前公布的《乘用車企業(yè)均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法（征求意見(jiàn)稿）》（簡(jiǎn)稱“征求意見(jiàn)稿”）顯示，明確對(duì)車企實(shí)行雙積分并行管理，評(píng)價(jià)體系將向低能耗、率的乘用車型傾斜。
美國(guó)是天然氣大國(guó)，儲(chǔ)量居全球第五。不過(guò)就在幾年前，美國(guó)天然氣產(chǎn)量還無(wú)法自給，需要從國(guó)外進(jìn)口。但近年來(lái)，隨著頁(yè)巖氣技術(shù)的進(jìn)步，美國(guó)天然氣產(chǎn)量迅速擴(kuò)張，2017年度，美國(guó)將成為天然氣凈出口國(guó)。預(yù)計(jì)到2020年，美國(guó)天然氣年出口量將達(dá)到700億立方米，到2030年更將達(dá)到1400億立方米，成為全球天然氣出口新興大國(guó)。格羅斯稱，其實(shí)推動(dòng)天然氣出口并非特朗普的新政，任內(nèi)就已經(jīng)政策鼓勵(lì)其發(fā)展。她指出，美國(guó)天然氣在市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。
日前，經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者從環(huán)保部了解到，環(huán)保部部長(zhǎng)李干杰在7月10日召開的環(huán)保部常務(wù)會(huì)議上，聽取了《水污染行動(dòng)計(jì)劃》（下稱《水十條》）和《土壤污染行動(dòng)計(jì)劃》工作進(jìn)展情況匯報(bào)。這次會(huì)議為進(jìn)一步推進(jìn)《水十條》重點(diǎn)提出了五方面要求：一是看緊；二是對(duì)好臺(tái)賬；三是抓住重點(diǎn)；四要加快改革；五要補(bǔ)強(qiáng)基礎(chǔ)。值得注意的是，在抓重點(diǎn)方面，強(qiáng)調(diào)以點(diǎn)帶面，以重點(diǎn)突破帶動(dòng)落實(shí)，著力推進(jìn)“老三湖”（太湖、巢湖、滇池）和“新三湖”（洱海、丹江口、白洋淀），以及長(zhǎng)江、海河、跨國(guó)界河流等流域水生態(tài)保護(hù)和水污染。
環(huán)境署（UNEP）等機(jī)構(gòu)本月初發(fā)布的《2017全球可再生能源投資趨勢(shì)報(bào)告》顯示，2016年可再生能源（不包括大型水電）過(guò)去幾年，可再生能源價(jià)格大幅下降。在6月6日舉行的“清潔能源經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型”上，阿明表示光伏價(jià)格已低于3美分/千瓦時(shí)。在可再生能源署總部所在地阿布扎比，晶科能源和日本丸紅株式會(huì)社中標(biāo)的177萬(wàn)千瓦光伏電站，阿明預(yù)計(jì)，未來(lái)10年內(nèi)，光伏發(fā)電價(jià)格還有可能下降60%，海上風(fēng)電和陸上風(fēng)電的發(fā)電成本分別再下降35%和25%。

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