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”阿爾及利亞內(nèi)政部葛達(dá)什·娜拉·蒂娜表示，事實(shí)上，氣候變化、化石能源的枯竭、消費(fèi)和生活水提高帶來的能源需求的持續(xù)增長，以及經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的張力都我們研發(fā)清潔、取之不盡、用之不竭的新能源。葛達(dá)什·娜拉·蒂娜說，在阿爾及利亞，96%的電力來自天然氣，3%來自柴油，還有1%來自水力。這些數(shù)據(jù)表明，制訂以可再生能源為主的多樣化能源戰(zhàn)略已經(jīng)迫在眉睫。阿爾及利亞是一個(gè)太陽能資源居世界前列的，如果充分開發(fā)利用太陽能，我們的能源版圖會(huì)發(fā)生極大改觀。
山東鑫琴制造有限公司（集團(tuán)）成立于2004年8月，是魯西的無縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)。公司面積99000方米，廠房面積42000方米?？傎Y產(chǎn)達(dá)4.5億元，生產(chǎn)能力可達(dá)到65萬噸。   
      
發(fā)生濃硫酸泄漏的三佳化工新材料有限公司目前處于停產(chǎn)狀態(tài)，廠區(qū)內(nèi)只有少量值班人員。15日7時(shí)55分，該公司值班人員發(fā)現(xiàn)空氣中氣味嗆人，而且水泥地面有液體流動(dòng)，還冒著氣泡，判斷為濃硫酸儲(chǔ)存罐發(fā)生泄漏，遂向介休市義安鎮(zhèn)專職。15日7時(shí)55分，山西省晉休市三佳化工新材料有限公司一座大型濃硫酸罐的罐底部位發(fā)生破裂，濃硫酸呈狀泄漏。當(dāng)?shù)?5名消防官兵緊急處置，其中四人組成堵漏突擊隊(duì)，對(duì)罐體泄漏部位進(jìn)行了成功堵漏。

公司目前擁有三條完整的鋼管生產(chǎn)線：一條為60、90穿孔機(jī)、冷撥生產(chǎn)線六條，熱軋生產(chǎn)線一條，主要生產(chǎn)外徑30mm-219mm中厚壁無縫鋼管；兩條為325mmASSRL軋管機(jī)，系國內(nèi)的三輥軋管機(jī)，采用芯棒預(yù)穿和限動(dòng)小循環(huán)，計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)化系統(tǒng)，均達(dá)到先進(jìn)水。主要生產(chǎn)外徑177mm-426mm，壁厚10mm-100mm，外徑精度±0.5%,壁厚精度±5%。            

本公司通過了ISO9001：2000管理體系認(rèn)證。

實(shí)行分級(jí)分類，加強(qiáng)監(jiān)察制度化、化、專業(yè)化、信息化建設(shè)。按照“雙隨機(jī)、一公開”和重點(diǎn)檢查相結(jié)合的行政方式。探索門在各級(jí)生產(chǎn)管理部門設(shè)立工作站，建立打非治違和事故查處聯(lián)動(dòng)辦案機(jī)制；與公、檢、法部門建立生產(chǎn)行政和刑事司法銜接制度，提升生產(chǎn)強(qiáng)制力。將主導(dǎo)購買生產(chǎn)服務(wù)推進(jìn)區(qū)域性風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估，特別是化工園區(qū)或產(chǎn)業(yè)集中區(qū)設(shè)立前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行整體性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，已經(jīng)建成的園區(qū)應(yīng)按規(guī)定每3年進(jìn)行一次整體性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。

企業(yè)精神：“創(chuàng)新、求實(shí)、誠信、”企業(yè)作風(fēng)：“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、快”。企業(yè)工作方針：加強(qiáng)內(nèi)部管理，夯實(shí)基礎(chǔ)，提高職工整體素質(zhì)，使企業(yè)管理水再上新的臺(tái)階。公司宗旨：以服務(wù)求市場、以求生存、以創(chuàng)新求進(jìn)步、以科技求發(fā)展。歡迎新老客戶來公司實(shí)地考察，合作洽談。

代碼：000422簡稱：湖北宜化公告編號(hào)：2017-059湖北宜化化工股份有限公司關(guān)于更換董事的公告本公司及董事會(huì)全體成員保證信息披露的內(nèi)容真實(shí)、準(zhǔn)確、完整，沒有記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏。近日，湖北宜化化工股份有限公司（以下簡稱“公司”）董事會(huì)收到公司董事李守明先生的書面辭職報(bào)告。李守明先生因個(gè)人原因向公司董事會(huì)申請(qǐng)辭去董事職務(wù)，同時(shí)一并辭去公司戰(zhàn)略會(huì)、會(huì)職務(wù)，不在本公司擔(dān)任其他職務(wù)。
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所以這些車輛一般要保證充一次電可以運(yùn)營兩個(gè)來回還要富裕一些。車輛在終點(diǎn)站停站的間隙，還可以進(jìn)行5到10分鐘的快充，就能上線運(yùn)營一到兩個(gè)來回，解決了續(xù)航里程不足的問題，也提高了充電樁的使用效率。不僅要比性能，這些“大家伙”的裝備也是“評(píng)測”的重點(diǎn)參考之一。記者在現(xiàn)場看見，有的車輛對(duì)車門進(jìn)行了改造，避免車門夾人的事故。左海同介紹說，此次車輛外形較以往更靚麗，有流線型車身、有方角小圓弧造型；有的車門也由原來的擺門改成了新型塞拉門；有的車輛還安裝了輪椅踏板并設(shè)置輪椅區(qū)，更加方便殘疾人士出行。

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