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6月8日下午，省委副、省長、省組龔正召開省組會議，深入學(xué)貫徹總關(guān)于生產(chǎn)工作的系列重要講話精神，傳達(dá)省委關(guān)于生產(chǎn)工作的批示，研究部署化工產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)轉(zhuǎn)型升級專項行動等工作。會議強(qiáng)調(diào)，要切實強(qiáng)化發(fā)展理念和紅線意識，把生產(chǎn)擺在重中之重的位置。發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價。要在前期工作的基礎(chǔ)上，開展為期五年的化工產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)轉(zhuǎn)型升級專項行動，三年攻堅、兩年鞏固，力爭從根本上解決化工產(chǎn)業(yè)特別是?；髽I(yè)的問題。
山東鑫琴金屬材料有限公司簡介: 主要經(jīng)營鋼材、管材、建材、型材、鋁材、銅材、金屬材料(禁止或公司經(jīng)營的除外)、合金制品、鐵制品、不銹鋼制品、橡膠制品、五金機(jī)電、化工產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備及配件的批發(fā)零售，自營和代理各類商品和技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(限定公司經(jīng)營或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外)。

目前，我國的物流成本占GDP的17%，整個物流行業(yè)存量有超過2000萬輛燃油物流車，新能源物流車當(dāng)前市場滲透率僅有2%。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，從市場發(fā)展規(guī)模和投入的資源比例來看，新能源物流車潛在的市場空間可達(dá)300萬輛。新能源物流車市場興起近期，很多城市和大型企業(yè)針對物流、快遞等業(yè)務(wù)提出了新能源物流車替換比例要求，如菜鳥網(wǎng)絡(luò)發(fā)布的ACE計劃擬替換100萬輛新能源物流車，也提出未來5年內(nèi)將燃油車輛全部替換成新能源車。
我們始終堅持用戶至上，用心服務(wù)于客戶，堅持用自己的服務(wù)去打動客戶，公司秉承保證流，保持一級信譽的經(jīng)營理念，堅持客戶的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

（通訊員劉琦）6月26日，大自然保護(hù)協(xié)會（TNC）項目在紐約洛克菲勒莊園舉行“FriendsofChina”（FOC）項目啟動儀式，馬斯柯作為環(huán)保涂料的代表，是應(yīng)邀岀席會議的涂料企業(yè)，TNC作為全球的自然保護(hù)機(jī)構(gòu)之一，在民眾環(huán)保意識方面做了很多努力，積累了不少關(guān)于土地、河流、森林生態(tài)保護(hù)的好經(jīng)驗。我國也順應(yīng)時代發(fā)展提出了“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，堅持綠色可持續(xù)發(fā)展，推進(jìn)美麗建設(shè)，并把生態(tài)文明建設(shè)上升到了戰(zhàn)略。
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五要堅決打好污染“三大戰(zhàn)役”。當(dāng)前要加強(qiáng)汛期環(huán)境風(fēng)險監(jiān)測評估和隱患排查整治，完善應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)守不發(fā)生較大環(huán)境污染事故的底線。哪些單位發(fā)了言？說了些啥？會上，環(huán)境保護(hù)廳、成都市、瀘州市、江油市、住建廳、林業(yè)廳作了交流發(fā)言。省環(huán)保廳下一步，將對省級環(huán)保督察發(fā)現(xiàn)的問題緊盯不放，不解決，決不罷手。當(dāng)前，全省已進(jìn)入江河防汛減災(zāi)關(guān)鍵期、夏季臭氧污染高發(fā)期。省環(huán)保廳將嚴(yán)防死守，采取超常規(guī)舉措，盡全力確保今年后7個月環(huán)境只能變好、不能變差，實現(xiàn)環(huán)境穩(wěn)中趨好。
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連日來，針對問題，烏魯木齊市立行立改，擾民的噪音沉寂，刺鼻的氣味消失，的清除……看得見、摸得著的變化就在市民身邊。件件有著落，事事有回音，環(huán)保督察贏得了市民認(rèn)可與贊同?！胺从硢栴}的當(dāng)天，就有人來實地查看，第二天一早施工人員就修補(bǔ)了泄洪渠蓋板下的塌陷洞，還把淤泥清干凈了?！奔易≥p鐵路新港世紀(jì)花園小區(qū)10號樓的劉桂芝說，她就是此次環(huán)保督察組轉(zhuǎn)辦件的受益者。整改的速度讓她出乎意料，現(xiàn)在小區(qū)臭味沒了，走在小區(qū)里心情都不一樣了。

截至8月17日，環(huán)境保護(hù)部派出的大氣污染強(qiáng)化督查組已完成九輪次督查工作。第九輪強(qiáng)化督查的情況有：一、駐京津晉強(qiáng)化督查組檢查發(fā)現(xiàn)揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）治理問題、未安裝污染治理設(shè)施、涉氣“散亂污”問題仍為突出。8月4日-17日，第九輪次駐京津晉的6個督查組共檢查了1285家企業(yè)（單位），發(fā)現(xiàn)241家企業(yè)存在涉氣環(huán)境問題。存在問題的企業(yè)中，屬于涉氣“散亂污”問題的64家，超標(biāo)排放的3家，未安裝污染治理設(shè)施的58家，治污設(shè)施不正常運行的17家，揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）治理問題的99家。
8月19日23時許，第八環(huán)境保護(hù)督察組向新疆移交第九批76件轉(zhuǎn)辦件，其中，在移交自治區(qū)的58件轉(zhuǎn)辦件中，烏魯木齊問題反映集中，占到總數(shù)的52%，其次是昌吉自治州，占到總數(shù)的12%。污染類型主要涉及噪聲類和大氣污染類，分別占到23%和22%。截至目前，第八環(huán)境保護(hù)督察組累計向新疆移交466件轉(zhuǎn)辦件，其中自治區(qū)392件、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)68件，兵地共同6件，問題反映主要有大氣、噪聲、固廢、水、揚塵、油煙等，地域涵蓋全疆14個地州市。
到3月中旬，佛山市委魯毅、市長朱偉分別在北京和深圳，與北汽福田、比亞迪兩家車商洽談了合作。其中，北汽福田從2011年起已在佛山投產(chǎn)新能源客車。該公司佛山工廠設(shè)計產(chǎn)能為每年24萬輛，目前已達(dá)到3萬輛。比亞迪則表達(dá)了與佛山進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作，重點推動新能源整車和核心零部件等項目落戶，共建新能源產(chǎn)業(yè)園的意向。更加轟動的新消息出現(xiàn)在5月，落戶佛山高明的陸地方舟，獲得了純電動乘用車“準(zhǔn)生證”。據(jù)了解，自去年3月以來，多個省份均有新建純電動乘用車項目通過核準(zhǔn)。
請求為：（1）依法確認(rèn)原告（津江天然氣）對其特許經(jīng)營權(quán)地域范圍內(nèi)的全部用戶享有供應(yīng)管道天然氣的權(quán)利；（2）依法判令被告停止向?qū)儆谠嫣卦S經(jīng)營權(quán)地域范圍內(nèi)的用戶供氣的侵權(quán)行為；（3）依法判令被告向原告賠償供氣損失2100萬元（自2004年5月起暫計算至2017年5月，終賠償金額以被告（荊州天然氣）實際停止侵權(quán)行為之日的計算結(jié)果為準(zhǔn)。）；（4）依法判令被告向原告返還已收取的所侵占的11,099戶居民用戶燃?xì)獬跹b費中的運維部分費用，共計690萬元。
以大眾為例，按照大眾新能源在華發(fā)展戰(zhàn)略，未來3-5年將有15款新能源車在華陸續(xù)投產(chǎn)，這些產(chǎn)品均基于MQB和MLB模塊化臺打造。到2025年，大眾預(yù)計將出售約100萬純電動和插電式混合動力汽車。同時，為應(yīng)對雙積分政策，外資企業(yè)正積極與自主企業(yè)建立合資公司。以此來看，到底雙積分政策會對汽車行業(yè)產(chǎn)生多大影響，目前尚不好判斷。數(shù)據(jù)顯示，與去年同期相比，今年7月新車油耗并未有任何下降趨勢，占比仍是89%。
從提供服務(wù)的產(chǎn)業(yè)端來看，需要提供大量的政策支持和系統(tǒng)性規(guī)劃。應(yīng)營造良好的政策環(huán)境和公的競爭體系，鼓勵環(huán)保企業(yè)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。在技術(shù)創(chuàng)新的支撐體系上，比如財政投入，將來應(yīng)該更多傾斜到以企業(yè)為主的創(chuàng)新體系的建立上。而在環(huán)境商會副會長、環(huán)境政策專家駱建華看來，環(huán)保行業(yè)的發(fā)展有其自身規(guī)律，并不能僅靠人為的催生或的推動。未來環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵是在有形之手和市場無形之手之間找到衡。吳舜澤指出，“我們預(yù)判，到2030年左右，或能夠把大面積型的污染治理解決好。

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