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其中典型問題有，北京市懷柔區(qū)瑞奧電氣（北京）股份有限公司澆注車間，河北省石家莊市的石家莊厚誠防腐保溫工程有限公司、長安正大塑料制品廠和石家莊亞飛包裝材料有限公司注塑工段，唐山市勝利油脂化工有限公司機(jī)油罐裝、混料、導(dǎo)熱油爐加溫混料工序，保定市高陽縣河北水花花節(jié)水灌溉設(shè)備制造有限責(zé)任公司聚氯樹脂熔化工段，山西省晉城市陽城縣僑楓瓷業(yè)有限公司、華美陶瓷廠和盛滿福陶瓷廠烤花窯，河南省新鄉(xiāng)市衛(wèi)輝縣河南上友建材有限公司熱熔工序，均未安裝揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）治理設(shè)施，廢氣直排。
山東鑫琴制造有限公司（集團(tuán)）成立于2004年8月，是魯西的無縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)。公司面積99000方米，廠房面積42000方米。總資產(chǎn)達(dá)4.5億元，生產(chǎn)能力可達(dá)到65萬噸。   
      
家庭光伏=屋頂“”光伏電站一般分為集中式（大型地面）和分布式兩種。集中式光伏電站是在荒漠、丘陵集中建立的大型光伏電站，比如中民投在寧夏建立的全球超體光伏電站。分布式光伏電站則是各家各戶利用屋頂進(jìn)行光伏發(fā)電，多余的電量可以通過并入電網(wǎng)額外的收益。業(yè)內(nèi)人士分析稱，“中民智薈”臺以金融思維為核心，整合行業(yè)資本力量，是在踐行中民投“用金融的思想做產(chǎn)業(yè)，圍繞產(chǎn)業(yè)布局做金融”的戰(zhàn)略思路。據(jù)了解，通過產(chǎn)品服務(wù)的消費(fèi)升級改造，“中民智薈”臺將家庭光伏“改頭換面”，為用戶帶來穩(wěn)定而有效的收益。

公司目前擁有三條完整的鋼管生產(chǎn)線：一條為60、90穿孔機(jī)、冷撥生產(chǎn)線六條，熱軋生產(chǎn)線一條，主要生產(chǎn)外徑30mm-219mm中厚壁無縫鋼管；兩條為325mmASSRL軋管機(jī)，系國內(nèi)的三輥軋管機(jī)，采用芯棒預(yù)穿和限動小循環(huán)，計(jì)算機(jī)控制的自動化系統(tǒng)，均達(dá)到先進(jìn)水。主要生產(chǎn)外徑177mm-426mm，壁厚10mm-100mm，外徑精度±0.5%,壁厚精度±5%。            

本公司通過了ISO9001：2000管理體系認(rèn)證。

2016年全省PM10、福建作為生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)，成立由政主要牽頭的生態(tài)文明建設(shè)小組，，加快體制機(jī)制創(chuàng)新。建立“一季一督查”機(jī)制，每季度在省經(jīng)濟(jì)形勢運(yùn)行分析會上通報(bào)環(huán)境問題，進(jìn)一步夯實(shí)環(huán)保責(zé)任。福建提前完成火電、水泥、鋼鐵和板玻璃等重點(diǎn)行業(yè)提標(biāo)改造，工業(yè)排放有效控制。福建省環(huán)境在保持地位，2016年全省12條主要河流Ⅰ~Ⅲ湖南重點(diǎn)領(lǐng)域污染治理被督察組認(rèn)可。2013年以來，全省共實(shí)施大氣污染重點(diǎn)治理項(xiàng)目2269個(gè)，建立長株潭地區(qū)大氣污染特護(hù)期聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制。

企業(yè)精神：“創(chuàng)新、求實(shí)、誠信、”企業(yè)作風(fēng)：“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、快”。企業(yè)工作方針：加強(qiáng)內(nèi)部管理，夯實(shí)基礎(chǔ)，提高職工整體素質(zhì)，使企業(yè)管理水再上新的臺階。公司宗旨：以服務(wù)求市場、以求生存、以創(chuàng)新求進(jìn)步、以科技求發(fā)展。歡迎新老客戶來公司實(shí)地考察，合作洽談。

后來，白俊杰通過一個(gè)朋友聯(lián)系上了那家公司的負(fù)責(zé)人，并讓李某“活動活動”。李某很快組了酒局，并在酒桌上乘著酒興向那家公司負(fù)責(zé)人說起想借用一事，白俊杰順?biāo)浦蹘屠钅场懊姥浴绷藥拙?，后，那家公司同意了李某的請求。事成之后，“知恩圖報(bào)”的李某十分感激白俊杰。2013年底的一天，李某在白俊杰家樓下遞給他一個(gè)紙袋說，感謝一年來他對公司的關(guān)心和照顧，送兩條煙給他抽抽。白俊杰回家后打開紙袋一看，里面除了兩條煙外，又放著一個(gè)裝滿百元大鈔的信封。
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同時(shí)，為緩解交通擁堵、保護(hù)藍(lán)天白云作貢獻(xiàn)。作為共享的重要領(lǐng)域，環(huán)保節(jié)能、隨租隨走、分時(shí)付費(fèi)的共享汽車，近年來在掀起熱潮。就昆明而言，此前也有共享汽車試水，但由于車少、站點(diǎn)分布稀疏等問題，其方便性大打折扣，推廣遇到不少困難。此前媒體采訪時(shí)，就有市民表示，很愿意租輛共享轎車上下班，但公司附近沒有的車位，如果將車開到城中心停車場停放，難免產(chǎn)生較高的停車費(fèi)，“豆腐盤成了肉價(jià)錢”，很不合算。另外，由于充電樁數(shù)量太少，布局不合理，存在車找不到樁、有樁無車光顧的尷尬現(xiàn)象，很大程度上阻礙了新能源汽車的推廣使用。

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