最近幾天，有關(guān)Uber在世界各地遭遇抗議的新聞不絕于耳。意料之中的是，在馬德里、邁阿密、倫敦、洛杉磯等地，享受著嚴(yán)格監(jiān)管所帶來的既得利益的出租車司機(jī)，并不認(rèn)同這家舊金山企業(yè)的競爭方式。

 

　　但Uber最終能否成為一家利潤非凡的企業(yè)，支撐其高達(dá)182億美元的估值，關(guān)鍵并不在于這些監(jiān)管問題。以過往的案例來看，它最終將會(huì)在監(jiān)管斗爭中勝出。

　　決定Uber發(fā)展前景的，其實(shí)還要?dú)w結(jié)為四個(gè)字：網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。這已經(jīng)成為微軟等企業(yè)的盈利法寶：Windows和Office之所以難以替代，是因?yàn)槲④浺呀?jīng)憑借網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)成為了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。即使對手可以提供更好、更便宜的產(chǎn)品，也很難打破這種現(xiàn)狀。

 

　　當(dāng)一家公司控制了具備強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)的市場后，便可獲得源源不斷的巨額利潤。不僅能控制用戶，還可以抵御對手。對Uber來說，關(guān)鍵問題在于，它所提供的服務(wù)是否具備同樣的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。

 

　　Uber本身充當(dāng)了一個(gè)中介。一方面，它聘用司機(jī)，這些人通常有自己的汽車。另一方面，它還會(huì)向那些希望租車的用戶展開推銷。之后，它將供需雙方進(jìn)行撮合，從而實(shí)現(xiàn)服務(wù)承諾。Uber通過信用卡向用戶收費(fèi)，然后留下20%的傭金，將剩余部分支付給司機(jī)。

 

　　那么，這一過程是否存在網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)呢？從某種意義上講，它與股票交易所類似。每個(gè)司機(jī)都希望加入擁有最多用戶的網(wǎng)絡(luò)，以便分配更多的時(shí)間來拉客，而不必干等電話。每個(gè)用戶也都希望使用司機(jī)最多的網(wǎng)絡(luò)，以便在需要用車時(shí)最大程度地減少等待時(shí)間。

 

　　由于擁有先發(fā)優(yōu)勢，而且具備最大的規(guī)模，所以Uber擁有更多的用戶和更好的數(shù)據(jù)，可以實(shí)現(xiàn)供需雙方的最佳匹配。

 

　　按照好的設(shè)想來看：Uber將很快成為規(guī)模最大、最具活力的租車平臺(tái)。競爭對手或許也會(huì)成長，并提供傭金更低的服務(wù)和更好的軟件，但當(dāng)所有人都已經(jīng)成為Uber網(wǎng)絡(luò)中的一員時(shí)，它的地位就難以撼動(dòng)。

 

　　但如果按照壞的設(shè)想來預(yù)測：20%的傭金比例太大，成為了競爭對手的進(jìn)攻目標(biāo)。所以當(dāng)Uber在全球各地展開游說，對服務(wù)作出有針對性的調(diào)整，并獲得了180億美元的估值后，它就成了眾矢之的。

 

　　競爭對手可能收取更低的傭金，從而提升司機(jī)的待遇，降低乘客的收費(fèi)。Uber可能不得不跟風(fēng)降價(jià)，否則就有可能失去司機(jī)和乘客。但這卻會(huì)對利潤率造成影響。

 

　　你可以想象這樣一種情況，無論是乘客還是司機(jī)，他們真正依附的并不是Uber，而是任何一款能夠提供最佳交易的服務(wù)。人們不會(huì)單純使用Uber，而是會(huì)同時(shí)查看多款租車應(yīng)用，尋找距離自己最近、價(jià)格最優(yōu)惠的一家。

 

　　司機(jī)也有可能同時(shí)簽約多個(gè)平臺(tái)，為報(bào)價(jià)最高的一家提供服務(wù)。Kayak等聚合服務(wù)甚至?xí)愜娡黄穑沟糜脩艨梢噪S時(shí)對比各家服務(wù)的價(jià)格和等待時(shí)間。

 

　　但前提是，Uber的商業(yè)模式能夠流行開來：這種通過手機(jī)應(yīng)用叫車，并自動(dòng)扣費(fèi)的服務(wù)能夠越來越普及，克服各地政府和出租車行業(yè)的重重阻力，最終擴(kuò)大整個(gè)出租車市場的規(guī)模。

 

　　Uber的任務(wù)不只是克服障礙，把租車市場打造成一個(gè)規(guī)模龐大的行業(yè)，還要確立并擴(kuò)大自身的先發(fā)優(yōu)勢：不斷提煉自己的服務(wù)，以便實(shí)現(xiàn)最好的用戶體驗(yàn)、最優(yōu)的數(shù)據(jù)分析，從而確保人們可以隨時(shí)隨地叫車。另外，它也不能在傭金上過于貪婪，令自己成為眾矢之的。

 

　　這并非易事，但沒人會(huì)認(rèn)為打造一家估值180億美元的企業(yè)是一件簡單的事情。