?對(duì)于許多人來(lái)說(shuō),都希望能夠以最小的代價(jià)獲得最大的利益。于是,在如今競(jìng)爭(zhēng)激烈的移動(dòng)應(yīng)用領(lǐng)域上,開(kāi)發(fā)商開(kāi)始考慮為自身的應(yīng)用開(kāi)啟免費(fèi)時(shí)代,以換取用戶者的青睞。
隨著高德導(dǎo)航免費(fèi),全民應(yīng)用將開(kāi)啟免費(fèi)時(shí)代
作為國(guó)內(nèi)老字號(hào)的導(dǎo)航軟件,高德地圖昨日通過(guò)官方微博宣布,對(duì)旗下移動(dòng)應(yīng)用高德導(dǎo)航施行免費(fèi)政策。此前,高德導(dǎo)航在App Store的售價(jià)為50元人民幣,裝機(jī)量高達(dá)7000萬(wàn),免費(fèi)后預(yù)計(jì)將突破1億。高德董事長(zhǎng)兼CEO成從武表示:“免費(fèi)之后,高德將保持兩個(gè)不變。一是對(duì)‘高德導(dǎo)航’的研發(fā)投入不變,二是對(duì)服務(wù)用戶的承諾不變。
放棄眼前的經(jīng)濟(jì)利益,爭(zhēng)奪用戶量是互聯(lián)網(wǎng)公司的做法。事實(shí)上從開(kāi)啟高德地圖的項(xiàng)目以來(lái),高德的策略不斷的向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域傾斜,從產(chǎn)品優(yōu)先轉(zhuǎn)變?yōu)橛脩魞?yōu)先,逐步擺脫傳統(tǒng)導(dǎo)航廠商的桎梏,為爭(zhēng)奪LBS、O2O、車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)份額打下良好基礎(chǔ)。高德導(dǎo)航的免費(fèi)也是這種策略下的產(chǎn)物,用免費(fèi)爭(zhēng)取用戶,再用龐大的用戶數(shù)據(jù)作為其互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)(如打車、餐飲服務(wù))的基礎(chǔ),這樣看似孤注一擲的做法卻是互聯(lián)網(wǎng)的潮流所在,當(dāng)初360可以取得成功,憑借的正是對(duì)于用戶需求的理解以及所有功能免費(fèi)的冒險(xiǎn),360賭贏之后,免費(fèi)模式逐漸得到了市場(chǎng)的認(rèn)可,越來(lái)越多的免費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品出現(xiàn),而高德的免費(fèi),真正的順應(yīng)了這一潮流。
App Store排名靠前的導(dǎo)航應(yīng)用全免費(fèi)
高德導(dǎo)航讓競(jìng)品也頭大不已,凱立德、圖吧都是之前緊追高德的廠商,若高德不變,他們或許會(huì)不斷運(yùn)用策略,縮小自己與高德的差距,甚至反超也說(shuō)不定。然而高德現(xiàn)在徹底改變了游戲規(guī)則,將他們擺在一個(gè)尷尬的位置上,若凱立德、圖吧跟著高德免費(fèi),那么之前做的努力將化為烏有,成熟的商業(yè)模式不復(fù)存在,他們將從零起步。倘若仍按照老路走下去,又顯然是固步自封,免不了未來(lái)被移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)革命的結(jié)局。
目前百度導(dǎo)航也宣布V2.0版全面永久免費(fèi),兩大導(dǎo)航公司都正式宣布實(shí)施免費(fèi)政策,移動(dòng)導(dǎo)航領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)開(kāi)始向免費(fèi)用戶滲透。無(wú)論如何,這對(duì)我們用戶都是件好事。