盡管亞馬遜的CEO Jeff Bezos曾經(jīng)說“發(fā)明創(chuàng)造需要長時間忍受誤解“，但等待亞馬遜盈利的人們一等就等了19年，不過這也絲毫沒有磨滅人們對它投資的熱情：時至今日，亞馬遜上一季度仍虧損4100萬美元，但由于營收超預(yù)期，財報發(fā)布之后亞馬遜盤后股價上漲逾7%。

 

　　亞馬遜的前員工Eugene Wei寫了篇文章描述亞馬遜的商業(yè)模式，他認(rèn)為，亞馬遜想要傾吞的是全球零售業(yè)，這是投資者和業(yè)內(nèi)人士能夠接受亞馬遜多年仍未盈利這一事實的最大原因。根據(jù)《連線》的報道：在美國的各大型零售商里，只有亞馬遜是真正意義上的全球化公司——在過去九個月內(nèi)，亞馬遜的海外市場銷售額增長了29%，其來自海外市場的收入已經(jīng)和亞馬遜在美國的收入平分秋色。

 

　　亞馬遜一直在為他們更大規(guī)模的業(yè)務(wù)擴張做投資，他們需要更迅速地向全球各地的顧客配送商品，盡管與物流、倉儲相關(guān)的固定成本前期投入非常大，但這會降低相應(yīng)的商品配送成本，并幫助他們制造產(chǎn)業(yè)進(jìn)入壁壘。一旦亞馬遜的全球布局完成，別的零售商很難快速建立起相當(dāng)規(guī)模的物流和倉儲基地。

 

　　因此，亞馬遜實現(xiàn)扭虧為盈的關(guān)鍵是他們何時能夠完成與倉儲和物流相關(guān)的固定資產(chǎn)的建設(shè)，他們出現(xiàn)虧損的原因并不是收入少，而是投資多，亞馬遜想要占領(lǐng)的市場范圍越廣，那么他們就需要花費越長的時間才能實現(xiàn)盈利。

 

　　除了盈利問題，亞馬遜還必須證明自己不會成為第二個Sears——Sears曾經(jīng)通過“低價收購第三方積壓庫存，再銷售給對其需要的客戶”的創(chuàng)新模式，于1982年成為了美國最大的零售商，但9年之后，它年度收入已經(jīng)不足沃爾瑪?shù)囊话?。也就是說，原本以革新取勝的零售商也可能會突然地被下一個革新者取代。所以，亞馬遜為投資人風(fēng)險回報的前提是，它能夠生存足夠的久。

 

　　否則的話，“拿現(xiàn)在換未來”這一命題也就不再成立了。