2月11日，一名五歲男孩的意外交通事故死亡再次將聚光燈對準兒童乘車安全。由于父母疏忽，開車出行時不給孩子配備安全裝置，中國每年有1.85萬名兒童在意外交通事故中喪生。2月28日，《2012年中國汽車用戶兒童安全座椅使用調(diào)查報告》發(fā)布。

    缺乏立法難普及

    調(diào)查顯示，88.9%的受訪用戶認為乘坐兒童安全座椅是兒童最為安全的乘車方式，僅有33.7%的一線城市受訪車主給孩子配備了兒童安全座椅。針對這一情況，目前很多企業(yè)和組織都開始將兒童安全座椅推廣和普及提上日程。

    報告指出，中國兒童安全座椅使用率不高存在諸多方面的原因。其中，安全意識不足和缺乏相關(guān)法律法規(guī)強制使用成為兒童安全座椅使用普及的最大障礙。其中70.8%的駕駛者對兒童乘車的安全意識不足，62.1%的受訪車主認為缺乏相關(guān)法律法規(guī)強制使用是兒童安全座椅難普及的原因所在。

    報告認為，解決兒童安全座椅使用率偏低的根本舉措在于立法，必須從根本上改變中國車主對兒童乘車安全方面的問題。

    產(chǎn)品本身也有問題

    另有汽車用戶反映，兒童安全座椅產(chǎn)品規(guī)格和質(zhì)量無統(tǒng)一安全標準、產(chǎn)品價格偏高、孩子不愿意坐，也成為兒童安全座椅普及的阻力。

    2012年7月，我國《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》正式實施，但國內(nèi)兒童安全座椅市場依然魚龍混雜。出于對產(chǎn)品質(zhì)量的考慮，超七成消費者傾向購買進口品牌，但高昂的價格又將很大一批人擋在了商店的櫥窗之外。

    清華大學汽車系碰撞實驗室主任張金換表示，立法強制是解決中國兒童安全座椅使用率偏低的最根本措施。調(diào)查同時呼吁更多的組織和個人行動起來，加大兒童安全座椅公益推廣力度，推進強制使用兒童安全座椅立法盡快出臺。