以煤炭大省山西為例，該省預(yù)計2014~2015年竣工投產(chǎn)200個礦井，形成產(chǎn)能2億噸/年，這還不包括煤礦超能力開采的產(chǎn)量。同時，因煤炭價格不斷下降，山西省停產(chǎn)停工的煤礦也達(dá)到近一半。

　　持續(xù)下跌的煤價也讓行業(yè)“大佬”坐不住了，試圖尋找穩(wěn)價措施?！兜谝回斀?jīng)日報》記者獲悉，神華集團(tuán)、中煤集團(tuán)、同煤集團(tuán)以及伊泰集團(tuán)四家企業(yè)近日召開座談會，就4月環(huán)渤海港下水煤炭價格進(jìn)行協(xié)商，希望能夠保持穩(wěn)定。

　　超采難禁

　　2013年，山西省的煤炭產(chǎn)量達(dá)到9.6億噸，再次創(chuàng)下歷史紀(jì)錄。進(jìn)入2014年，雖然煤炭價格仍未見回升跡象，但山西省的煤炭產(chǎn)能卻依然在攀升。

　　據(jù)山西省煤礦安監(jiān)局一位負(fù)責(zé)人介紹，去年全山西省共驗(yàn)收礦井94座，形成產(chǎn)能1.22億噸/年；預(yù)計2014~2015年竣工投產(chǎn)200個礦井，形成產(chǎn)能2億噸/年。

　　在生產(chǎn)礦超能力開采方面，山西省2012年煤炭產(chǎn)量超出證載能力(證載能力系指安全生產(chǎn)許可證上規(guī)定的生產(chǎn)能力)平均14%。超能力開采趨勢在2013年繼續(xù)擴(kuò)大，去年山西全省超能力產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到1.5億～2億噸，占比為30%。

　　上述山西省煤礦安監(jiān)局人士還介紹，超能力產(chǎn)量在2014年和2015年仍將存在，各級政府將加大監(jiān)管力度，盡量減少超能力生產(chǎn)帶來的安全風(fēng)險。

　　不過，一位煤炭企業(yè)人士則表示，只要不出安全問題，政府部門一般不查，而且產(chǎn)能過剩是整體規(guī)劃的問題，對于企業(yè)來說，如果降價就以量保價，這樣可以攤薄成本，產(chǎn)得越多，成本越低，因此只要能賣掉賺錢就超采。

　　去年，同煤集團(tuán)塔山公司證載能力1500萬噸/年，實(shí)際產(chǎn)量2500萬噸；潞安集團(tuán)常村煤礦證載能力700萬噸/年，實(shí)際產(chǎn)量930萬噸，王莊礦證載能力710萬噸/年，實(shí)際產(chǎn)量868萬噸；陽煤集團(tuán)一礦證載能力750萬噸/年，實(shí)際產(chǎn)量859萬噸。

　　對此，有行業(yè)分析人士認(rèn)為，大型煤炭企業(yè)超能力開采通常與大礦綜采技改速度大于產(chǎn)能核定速度有關(guān)。

　　中國煤炭市場網(wǎng)首席評論員侯玉春對《第一財經(jīng)日報》記者表示，主要出于安全考慮，不論大煤礦或小煤礦，其核定產(chǎn)能都小于實(shí)際產(chǎn)能；同時，由于礦井產(chǎn)能核定程序復(fù)雜，所用時間較長，因此隨著綜采能力的提高，許多礦井技改速度快于礦井核定產(chǎn)能審批速度，大型煤礦的這種情況是更為普遍的。

　　中國煤炭工業(yè)協(xié)會認(rèn)為，從煤炭供給看，雖然受到節(jié)能環(huán)保壓力加大、清潔能源沖擊等因素影響，但前期形成的巨大國內(nèi)煤炭產(chǎn)能釋放的壓力依然較大，煤炭產(chǎn)量仍將呈現(xiàn)小幅增長態(tài)勢，預(yù)計全年產(chǎn)量38億噸左右，增速為2.7%左右。

　　開會穩(wěn)價

　　在山西省煤炭產(chǎn)能繼續(xù)釋放、產(chǎn)量不斷增長的同時，能夠持續(xù)生產(chǎn)的煤礦數(shù)量卻大幅減少。山西省煤礦安監(jiān)局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示， 截至今年2月底，山西省1061個煤礦中，仍在生產(chǎn)的煤礦有323個，停產(chǎn)停工的則為487個。

　　港富集團(tuán)黑色行業(yè)首席分析師張志斌向《第一財經(jīng)日報》記者介紹，一般情況下，停產(chǎn)停工的煤礦為200多個，這次大規(guī)模停產(chǎn)停工一方面是因?yàn)榇汗?jié)后至全國兩會前還沒有開工；另一方面則是目前的行情很不好，許多小煤礦都沒開。

　　“不過遲早也得開，不開就得倒閉，倒閉就得破產(chǎn)，再說現(xiàn)在多少還能賺點(diǎn)錢，還不到必須‘死’的時候。”張志斌說。

　　2013年，山西省屬五大集團(tuán)煤炭綜合售價為450元/噸，制造成本244 元/噸，三項費(fèi)用189元/噸，應(yīng)交稅費(fèi)129元/噸，利潤只有11元/噸。

　　上述煤炭企業(yè)人士稱，雖然每噸11元的利潤已經(jīng)很低了，但在當(dāng)前這種市場情況下，不虧損就不錯了，最后小煤礦扛不住就得關(guān)閉，大煤礦占領(lǐng)市場，整個行業(yè)開始結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。

　　目前，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)下跌幅度正在逐步縮小，最新一期報收于530元/噸，比前一期下降3元/噸。此外，神華集團(tuán)最新掛牌價只對特殊煤種價格作出下調(diào)，電煤煤種價格暫穩(wěn)，市場預(yù)計煤炭價格有望企穩(wěn)。

　　一位知情人士向記者透露，3月27日，神華、中煤、同煤和伊泰集團(tuán)四家企業(yè)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)召開座談會，就4月環(huán)渤海港下水煤炭價格進(jìn)行協(xié)商。因各家定價機(jī)制不同，二季度神華和伊泰價格還未達(dá)到調(diào)價條件，同煤和中煤月度調(diào)節(jié)機(jī)制已經(jīng)達(dá)到調(diào)價條件。

　　最后四家企業(yè)形成共識：一是穩(wěn)住4月煤價，中煤和同煤達(dá)到調(diào)價條件的盡快與用戶對接，保持價格穩(wěn)定；二是盡量降低承兌比例。目前，在回款方面，神華集團(tuán)情況較好，全部為現(xiàn)匯，中煤和同煤集團(tuán)承兌比例分別約占40%和30%。

　　張志斌表示，在2月底由神華集團(tuán)率先發(fā)起“降價促銷”策略使3月份四家企業(yè)煤炭下水發(fā)運(yùn)量大增，其中神華日均煤炭下水量達(dá)76萬~77萬噸，比2月日均增加20多萬噸，其他三家也都有不同程度增加；另外，降價行為使進(jìn)口煤大幅減少，但也造成晉北和鄂爾多斯等地小煤礦大面積停產(chǎn)。