中央城鎮(zhèn)化工作會議提出,要在中西部和東北有條件的地區(qū),依靠市場力量和國家規(guī)劃引導(dǎo),逐步發(fā)展形成若干城市群,成為帶動中西部和東北地區(qū)發(fā)展的重要增長極。
記者獲悉,隨著遼寧沿海城市群、遼寧中部城市群、吉林中部城市群和哈大齊城市群的推進(jìn)以及東北東部經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展,東北地區(qū)新一輪城市群格局日漸顯現(xiàn)。未來東北沿邊口岸自由貿(mào)易園區(qū)試點(diǎn)的開展以及東北國際經(jīng)濟(jì)合作圈建設(shè),將助推新型城鎮(zhèn)化加速。
城市群新格局浮現(xiàn):目前,東北最主要的城市群包括遼寧沿海城市群、遼寧中部城市群、吉林中部城市群和哈大齊城市群。遼寧中部城市群包括沈陽 、鞍山、撫順、本溪、營口、遼陽、鐵嶺、阜新等城市;遼寧沿海城市群以大連為中心,隨著沿海經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)而凸顯出的城市群;吉林中部城市群包括長春及周邊的吉林、遼源、松源、四平等城市,是長吉區(qū)域發(fā)展的核心腹地;哈大齊城市群包括哈爾濱、大慶、齊齊哈爾、肇東、安達(dá)等城市,是黑龍江省工業(yè)化水平最高的地區(qū)。
吉林社會科學(xué)院城市研究所研究員王勁松表示,從整個(gè)東北區(qū)域發(fā)展格局來看,吉林省著力構(gòu)建的中部城市群有著重要地位,從橫向上可與圖們江地區(qū)銜接,增強(qiáng)對東北亞區(qū)域的輻射力,從縱向上可與哈大齊城市群及遼寧中部城市群相接,形成一個(gè)縱貫東北的核心經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶。“四大城市群人口約占東北三省總?cè)丝诘?0%左右,生產(chǎn)總值占總量的70%,形成一條縱貫東北平原和遼東半島的核心經(jīng)濟(jì)帶。”
除四大城市群外,跨省區(qū)經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展值得關(guān)注。在國家發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)2012年振興東北地區(qū)等老工業(yè)基地工作進(jìn)展情況和2013年工作要點(diǎn)的通知》中明確提出,加強(qiáng)東北四省區(qū)合作,進(jìn)一步推進(jìn)內(nèi)蒙古東部地區(qū)與東北三省的實(shí)質(zhì)性合作,支持東北東部經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展。
東北東部經(jīng)濟(jì)帶涵蓋了東北東部邊境的牡丹江、延邊、丹東等12個(gè)市。業(yè)內(nèi)人士表示,這些城市建立了區(qū)域合作圓桌會議機(jī)制,并在區(qū)域內(nèi)廣泛開展產(chǎn)業(yè)等各方面合作,可視為潛在城市群。
隨著新一輪東北振興規(guī)劃的開啟,東北城市群發(fā)展的新格局逐漸浮出水面。遼寧省將逐步構(gòu)建以中部城市群為主體,以沿海城鎮(zhèn)帶、遼西北城鎮(zhèn)帶為兩翼的全省現(xiàn)代城鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)新格局。吉林省將推動中部城市群發(fā)展,加快長吉一體化進(jìn)程,增強(qiáng)對全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的帶動力。黑龍江省將完善城市規(guī)劃,打造“一圈、一帶、一群”城市發(fā)展新格局。以哈爾濱市區(qū)為中心,雙城、肇東等6個(gè)衛(wèi)星城為支撐,哈綏、哈大等6條交通干線為發(fā)展軸,構(gòu)建1小時(shí)哈爾濱大都市圈,成為帶動全省區(qū)域整體發(fā)展的核心區(qū)。以哈爾濱為龍頭,齊齊哈爾、大慶和牡丹江為兩翼,以綏滿高速公路、鐵路為中心軸,以產(chǎn)業(yè)發(fā)展提升整體實(shí)力,建成我國重要的制造加工、特色旅游 、物流會展中心,形成帶中隆起、側(cè)翼聯(lián)動、功能完善、國際知名的哈大齊牡城市帶。以牡丹江和佳木斯為兩極,雞西、雙鴨山、七臺河、鶴崗為支撐,構(gòu)建功能明晰、組合有序、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ),在全國具有影響力、在東北具有標(biāo)志性的東部城市群。
專家表示,隨著東北城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,各城市群之間將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)交叉和融合,增強(qiáng)區(qū)域集聚效應(yīng),從而加速東北區(qū)域一體化進(jìn)程。
打造東北國際經(jīng)濟(jì)合作圈:國家發(fā)改委東北振興司副司長王化江近日在東北地區(qū)對外開放工作座談會上提出,要把擴(kuò)大東北開放與推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化相結(jié)合,建設(shè)中心城市通達(dá)沿邊地區(qū)的交通設(shè)施,推進(jìn)互聯(lián)互通,加強(qiáng)口岸建設(shè),提升東北外貿(mào)規(guī)模水平,尤其是大宗貿(mào)易發(fā)展。
在國家發(fā)改委9月公布《黑龍江和內(nèi)蒙古東北部地區(qū)沿邊開發(fā)開放規(guī)劃》之后,商務(wù)部 10月份對東北沿邊地區(qū)進(jìn)行了調(diào)研。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),下一步國家將加快遼寧、吉林兩省的沿邊開發(fā)開放,促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。
記者日前獲悉,相關(guān)部門正在研究選擇東北地區(qū)一批沿邊口岸開展自由貿(mào)易園區(qū)試點(diǎn)。增強(qiáng)沿邊城市產(chǎn)業(yè)提升作用,擴(kuò)大進(jìn)出口規(guī)模,特別是推進(jìn)大宗貿(mào)易發(fā)展,提升出口產(chǎn)品的檔次和水平,不斷擴(kuò)大與周邊國家的合作基礎(chǔ)。
除了加快沿邊城市開放開發(fā)外,中國證券報(bào)記者獲悉,東北地區(qū)正在打造東北國際經(jīng)濟(jì)合作圈,助推東北地區(qū)開放與新型城鎮(zhèn)化結(jié)合。該經(jīng)濟(jì)合作圈,以琿春、綏芬河、滿洲里為東西窗口,以長春、哈爾濱、齊齊哈爾、大慶等城市為腹地支撐,建設(shè)面向東北亞的陸港聯(lián)運(yùn)出海大通道,加強(qiáng)圖們江區(qū)域國際合作,建設(shè)北部沿邊境江(河)經(jīng)濟(jì)合作帶,構(gòu)建東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作平臺,形成東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長極。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需先行:業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,從東北地區(qū)來看,不論推進(jìn)城鎮(zhèn)化還是擴(kuò)大對外開放,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要先行一步?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)按照統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、適度超前的原則,加快交通、能源、水利、信息等基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè),形成合作對接、功能完善、安全高效的基礎(chǔ)設(shè)施體系,提升開放保障能力。
中國社科院城市競爭力研究中心主任倪鵬飛表示,東北地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),首先應(yīng)加強(qiáng)村鎮(zhèn)發(fā)展建設(shè)規(guī)劃編制,把國有農(nóng)場、林場、牧場管理局和場部所在地建設(shè)納入城鎮(zhèn)規(guī)劃體系統(tǒng)籌規(guī)劃。其次,加強(qiáng)建制村內(nèi)部道路(含機(jī)耕道)和田間機(jī)耕道建設(shè),加快實(shí)施農(nóng)村飲水安全工程、農(nóng)村電網(wǎng)改造工程、農(nóng)村清潔工程和農(nóng)村沼氣工程,全面推進(jìn)農(nóng)村危房改造和國有林區(qū)(場)、棚戶區(qū)、墾區(qū)危房改造,鼓勵(lì)邊境地區(qū)小型農(nóng)居點(diǎn)可持續(xù)就地發(fā)展,加大興邊富民行動和游牧民定居工程的實(shí)施力度。
業(yè)內(nèi)人士表示,打通交通“大動脈”將成為東北地區(qū)城市群建設(shè)的首要任務(wù),東北地區(qū)交通提速幾無懸念。早在2007年出臺的《東北振興規(guī)劃》中,就提出完善東北綜合交通運(yùn)輸體系,以運(yùn)輸通道和主要樞紐為建設(shè)重點(diǎn),加強(qiáng)公路網(wǎng)絡(luò)和對外通道建設(shè);重點(diǎn)建設(shè)同江至大連、東北東部通道、黑河至北京等六條通道。
據(jù)了解,“十二五”期間,吉林省還將加快高速鐵路建設(shè),以哈大、琿烏“大十字”高速鐵路軸為主干,建成布局合理、聯(lián)結(jié)順暢、高水平高等級的鐵路網(wǎng),實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵、縣縣通鐵路”的目標(biāo)。黑龍江省將建設(shè)公路工程31項(xiàng)4100公里、交工高速公路1800公里,加快推進(jìn)鐵路、民航、航運(yùn)等方面工程和項(xiàng)目建設(shè)。