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上海自貿(mào)區(qū)將給物流業(yè)帶來(lái)“大禮”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-09-22 15:49  瀏覽次數(shù):13
  上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)真的要來(lái)了。9月17日上午,商務(wù)部在例行發(fā)布會(huì)上表示,上海自由貿(mào)易區(qū)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)暫時(shí)調(diào)整有關(guān)法律規(guī)定的行政審批,從2013年10月1日起實(shí)行。有知情人士也透露,自貿(mào)區(qū)的總體方案內(nèi)容已經(jīng)敲定,將于9月底掛牌。
  盡管自貿(mào)區(qū)的具體方案馬上要揭曉,可人們依舊等不及,媒體也多方探聽(tīng)詳盡的內(nèi)容。到底會(huì)有哪些行業(yè)受益?企業(yè)又會(huì)享受怎樣的優(yōu)惠政策?……準(zhǔn)確的答案或許要方案公布那一天才會(huì)知曉,但目前可以確定的是自貿(mào)區(qū)的自由貿(mào)易,有貿(mào)易就有流通,就離不開(kāi)物流倉(cāng)儲(chǔ)。上海自貿(mào)區(qū)給國(guó)內(nèi)物流業(yè)帶來(lái)一份精美的“禮物”。
  自由貿(mào)易推動(dòng)物流企業(yè)大爆發(fā)
  據(jù)了解,上海自貿(mào)區(qū)具體方案最終將可能落實(shí)到金融、貿(mào)易、航運(yùn)等五大領(lǐng)域的開(kāi)放政策,以及管理、稅收、法規(guī)等五個(gè)方面創(chuàng)新。具體內(nèi)容方面,曾參加過(guò)官方有關(guān)上海自貿(mào)區(qū)研討會(huì)、座談會(huì)的上海財(cái)經(jīng)大學(xué)國(guó)際貿(mào)易系副主任、上海自由貿(mào)易區(qū)研究中心副主任陳波透露,上海自貿(mào)區(qū)的功能首先是實(shí)現(xiàn)商品的自由流通,加工貿(mào)易商品進(jìn)口關(guān)稅將免除;此外加工貿(mào)易企業(yè)的企業(yè)所得稅也有望降低到15%以?xún)?nèi)。
  在自貿(mào)區(qū)自由環(huán)境與優(yōu)惠政策下,貿(mào)易量的增加毋庸置疑。對(duì)此,國(guó)泰君安證券分析師時(shí)偉翔認(rèn)為,隨著貿(mào)易的增加,自貿(mào)區(qū)交通運(yùn)輸需求也會(huì)增大,因此港口運(yùn)輸、交通、物流將受益。
  的確,隨著貿(mào)易限制的取消,以及關(guān)稅的降低或取消,這些措施將直接降低商品流通成本,自貿(mào)區(qū)內(nèi)外的物資流通速度將加快,越來(lái)越多的各國(guó)貨物到自貿(mào)區(qū)進(jìn)行集散周轉(zhuǎn),自貿(mào)區(qū)內(nèi)企業(yè)的數(shù)量和種類(lèi)將大幅增加,由此帶來(lái)的整個(gè)貿(mào)易、物流量也會(huì)相應(yīng)大幅增加。這對(duì)于物流業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)契機(jī)。
  陳波還介紹,自貿(mào)區(qū)內(nèi)大宗商品可自由流轉(zhuǎn),因此在物流方面,上海自貿(mào)區(qū)可以承擔(dān)大宗商品如礦產(chǎn)品的物流倉(cāng)儲(chǔ),而之前必須借道新加坡、韓國(guó)和我國(guó)香港。
  如此看來(lái),上海自貿(mào)區(qū)對(duì)于物流、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一塊肥田,它們最終將從巨大的市場(chǎng)需求中獲利。
  自上海自貿(mào)區(qū)獲批以來(lái),開(kāi)展跨境綜合物流業(yè)務(wù)的華貿(mào)物流,經(jīng)營(yíng)港口的上港集團(tuán)及上海機(jī)場(chǎng)的股價(jià)一路飆升。申銀萬(wàn)國(guó)的研究報(bào)告顯示,華貿(mào)物流603128將受益于貨代、報(bào)關(guān)等業(yè)務(wù)效率的提高,靜態(tài)測(cè)算若自貿(mào)區(qū)建成上港集團(tuán)600018每年將新增90萬(wàn)TEU的國(guó)際中轉(zhuǎn)箱源相當(dāng)于2012年箱量的2.8%,自貿(mào)區(qū)建設(shè)將有助于提升上海機(jī)場(chǎng)600009客源和貨源,進(jìn)而提升上海機(jī)場(chǎng)作為國(guó)際樞紐的價(jià)值。
  自貿(mào)區(qū)貿(mào)易量的增加給物流企業(yè)帶來(lái)更多的業(yè)務(wù),讓企業(yè)獲得更多的利潤(rùn),除此之外,上海自貿(mào)區(qū)的設(shè)立還有助于提升物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。功能多元化的自由貿(mào)易區(qū)需要多種貨運(yùn)業(yè)務(wù),如保稅物流、保稅加工、倉(cāng)儲(chǔ)、商品展示等。在多元化的貨運(yùn)業(yè)務(wù)需求下,物流企業(yè)必須要改變單一的、粗放式的經(jīng)營(yíng)模式,開(kāi)展各種增值服務(wù)是企業(yè)發(fā)展的方向。并且,自由貿(mào)易區(qū)的綜合性功能也會(huì)引導(dǎo)物流企業(yè)向多元化的方向發(fā)展。
  還需要提出的是,根據(jù)上海自貿(mào)區(qū)方案,將重點(diǎn)打造對(duì)外投資的服務(wù)促進(jìn)體系,鼓勵(lì)企業(yè)走出去,參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。這對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)也是不可多得的機(jī)會(huì)。
  當(dāng)然,自貿(mào)區(qū)的空間畢竟有限,進(jìn)入自貿(mào)區(qū)的加工、貿(mào)易企業(yè)都會(huì)是實(shí)力超強(qiáng)的大型企業(yè),而它們則需要高效的物流,這對(duì)物流企業(yè)來(lái)說(shuō)也是一個(gè)挑戰(zhàn)。
  自貿(mào)區(qū)釋放積極信號(hào)
  申銀萬(wàn)國(guó)發(fā)布的研究報(bào)告稱(chēng),上海自貿(mào)區(qū)試點(diǎn)短期內(nèi)主要受益的區(qū)域還是集中在自貿(mào)區(qū)內(nèi)部,以外高橋地區(qū)為核心擴(kuò)展至洋山港臨港新城與機(jī)場(chǎng)保稅區(qū);隨后將輻射至全上海乃至長(zhǎng)三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)區(qū)域。伴隨著新的試點(diǎn)區(qū)域得到逐步擴(kuò)大,開(kāi)放促改革的“制度紅利”有望輻射至全國(guó)。
  上海自貿(mào)區(qū)對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)的影響也不會(huì)僅僅停留在自貿(mào)區(qū)內(nèi)的物流企業(yè),它將帶動(dòng)整個(gè)物流業(yè)的發(fā)展。
  隨著自貿(mào)區(qū)的自由貿(mào)易、自由流通以及國(guó)家相關(guān)優(yōu)惠政策的落實(shí),進(jìn)出口貿(mào)易會(huì)更加活躍,各項(xiàng)成本也會(huì)降低。自貿(mào)區(qū)高效的進(jìn)出口貿(mào)易與國(guó)內(nèi)貿(mào)易密切相關(guān),進(jìn)出口貿(mào)易的活躍勢(shì)必帶動(dòng)國(guó)內(nèi)貿(mào)易的流通,在這個(gè)過(guò)程中物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)也將獲得更多的市場(chǎng)需求,從而推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。
  并且,僅僅一個(gè)28平方公里的上海自由貿(mào)易區(qū)并不是中國(guó)設(shè)立自由貿(mào)易區(qū)的最終目標(biāo),自由貿(mào)易區(qū)范圍與數(shù)量將會(huì)逐漸擴(kuò)大。據(jù)了解,就在上海自貿(mào)區(qū)即將啟動(dòng)之時(shí),國(guó)家商務(wù)部“粵港澳自由貿(mào)易區(qū)”專(zhuān)題調(diào)研組前往深圳調(diào)研。并且,廈門(mén)、天津等地也在積極爭(zhēng)取自由貿(mào)易區(qū)的試點(diǎn)。
  隨著自由貿(mào)易區(qū)的拓展,物流業(yè)將會(huì)獲得越來(lái)越多的機(jī)會(huì)。
  最后需要指出的是,上海自貿(mào)區(qū)對(duì)物流業(yè)的影響不僅僅體現(xiàn)在業(yè)務(wù)上,自貿(mào)區(qū)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流的重視才是最重要的。上海自貿(mào)區(qū)涉及的不僅僅是加工、制造及貿(mào)易,對(duì)于物流、倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)性質(zhì)的產(chǎn)業(yè)也給予了一片天空。這說(shuō)明國(guó)家已經(jīng)深刻認(rèn)識(shí)到物流倉(cāng)儲(chǔ)在商品流通中的重要作用,這對(duì)于物流業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)積極信號(hào)。阻礙物流業(yè)發(fā)展的諸多制度障礙的解決也指日可待。
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