2012年1月23日，阿里巴巴集團(tuán)與行業(yè)企業(yè)、資本及金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行系列閉門(mén)會(huì)議，并在會(huì)議上達(dá)成戰(zhàn)略共識(shí)，計(jì)劃聯(lián)手建立智能物流骨干網(wǎng)絡(luò)——“中國(guó)智能物流骨干網(wǎng)(China Smart Logistic Network，簡(jiǎn)稱(chēng)CSN)”，內(nèi)部被稱(chēng)為“地網(wǎng)”。按照會(huì)議決定，項(xiàng)目由阿里巴巴集團(tuán)牽頭，馬云擬擔(dān)任董事長(zhǎng)，銀泰集團(tuán)董事長(zhǎng)沈國(guó)軍擬出任CEO。

據(jù)報(bào)道，該網(wǎng)絡(luò)能夠支撐日均300億(年均約10萬(wàn)億)網(wǎng)絡(luò)零售額，讓全國(guó)任何一個(gè)地區(qū)做到24小時(shí)內(nèi)送貨必達(dá)，目前該項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入具體實(shí)施階段。CSN計(jì)劃目前已啟動(dòng)公司設(shè)立及各核心關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的選址工作，并已和多個(gè)省份展開(kāi)接觸和交流。第一期投資額1000億人民幣。規(guī)劃中，CSN項(xiàng)目將由8個(gè)左右的核心節(jié)點(diǎn)、若干個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和更多的城市重要節(jié)點(diǎn)組成。

此外，籌劃這一龐大物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)還包括：產(chǎn)生中國(guó)快遞包裹總量半數(shù)以上的阿里巴巴集團(tuán)及銀泰、復(fù)星、富春、四通一達(dá)、順豐，以及相關(guān)資本市場(chǎng)的領(lǐng)軍機(jī)構(gòu)、銀行和金融機(jī)構(gòu)。

對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)阿里千億牽頭智能物流網(wǎng)，全國(guó)24小時(shí)送達(dá)計(jì)劃，意圖在物流速度上比拼京東，關(guān)鍵在能否率先提供全國(guó)分倉(cāng)存儲(chǔ)服務(wù)。以下為電商資深人士對(duì)阿里千億牽頭智能物流網(wǎng)的評(píng)價(jià)：

阿里打造物流網(wǎng)明顯受京東威脅，意圖打造“更快”的物流。眾所周知，京東的核心競(jìng)爭(zhēng)力有兩個(gè)：一個(gè)是苦心經(jīng)營(yíng)多年的正品行貨、品質(zhì)保證的品牌，一個(gè)是重金投入多年磨礪的快速高效的物流。天貓的誕生就是為了打造品質(zhì)保證的品牌形象，而打造物流網(wǎng)則是為了“更快”的物流。