2012年1月23日，阿里巴巴集團與行業(yè)企業(yè)、資本及金融機構進行系列閉門會議，并在會議上達成戰(zhàn)略共識，計劃聯(lián)手建立智能物流骨干網(wǎng)絡——“中國智能物流骨干網(wǎng)(China Smart Logistic Network，簡稱CSN)”，內(nèi)部被稱為“地網(wǎng)”。按照會議決定，項目由阿里巴巴集團牽頭，馬云擬擔任董事長，銀泰集團董事長沈國軍擬出任CEO。

據(jù)報道，該網(wǎng)絡能夠支撐日均300億(年均約10萬億)網(wǎng)絡零售額，讓全國任何一個地區(qū)做到24小時內(nèi)送貨必達，目前該項目已經(jīng)進入具體實施階段。CSN計劃目前已啟動公司設立及各核心關鍵網(wǎng)絡節(jié)點的選址工作，并已和多個省份展開接觸和交流。第一期投資額1000億人民幣。規(guī)劃中，CSN項目將由8個左右的核心節(jié)點、若干個關鍵節(jié)點和更多的城市重要節(jié)點組成。

此外，籌劃這一龐大物流網(wǎng)絡的企業(yè)還包括：產(chǎn)生中國快遞包裹總量半數(shù)以上的阿里巴巴集團及銀泰、復星、富春、四通一達、順豐，以及相關資本市場的領軍機構、銀行和金融機構。

對此，有業(yè)內(nèi)人士稱阿里千億牽頭智能物流網(wǎng)，全國24小時送達計劃，意圖在物流速度上比拼京東，關鍵在能否率先提供全國分倉存儲服務。以下為電商資深人士對阿里千億牽頭智能物流網(wǎng)的評價：

阿里打造物流網(wǎng)明顯受京東威脅，意圖打造“更快”的物流。眾所周知，京東的核心競爭力有兩個：一個是苦心經(jīng)營多年的正品行貨、品質(zhì)保證的品牌，一個是重金投入多年磨礪的快速高效的物流。天貓的誕生就是為了打造品質(zhì)保證的品牌形象，而打造物流網(wǎng)則是為了“更快”的物流。