據(jù)順豐方面介紹，此次調(diào)價(jià)也是考慮了距離、線路網(wǎng)點(diǎn)的分布情況，以及同地域的業(yè)務(wù)共性等因素。“根據(jù)調(diào)價(jià)系統(tǒng)定完價(jià)格以后再倒推計(jì)算，才算出平均上漲幅度在2%，調(diào)價(jià)后實(shí)際運(yùn)費(fèi)有升有降，不同區(qū)域間價(jià)格將更加精細(xì)化。”

 

　　以順豐標(biāo)準(zhǔn)快件為例，其五成以上維持原價(jià)，長(zhǎng)距離線路(800公里以上)如北京到山西、上海到四川等首重將增加1元，續(xù)重則隨著路線不同具體有所調(diào)整。此外，也有一些線路如福建到廣西、廣東到江西等線路運(yùn)費(fèi)會(huì)略有下降。如廣東到江西，其續(xù)重就從原來(lái)的12元降至8元。而具體到北京同城及北京到天津、北京河北等距離在800公里以內(nèi)的線路，順豐方面表示價(jià)格不會(huì)發(fā)生變化，而北京到湖北、北京到廣州、北京到江西等線路都是首重上漲1元至23元，續(xù)重并未發(fā)生變化。

 

　　值得注意的是，雖然普通件價(jià)格有所上調(diào)，但是順豐自2014年開(kāi)始重點(diǎn)打造的電商配送價(jià)格卻相對(duì)穩(wěn)定，電商特惠產(chǎn)品跟漲幅度也不到1%，順豐電商產(chǎn)品還是處于爭(zhēng)搶市場(chǎng)份額階段。

 

　　據(jù)記者了解，目前三通一達(dá)等快遞公司并未有漲價(jià)打算。