多地冷鏈投資“大干快上”

　　隨著入夏之后高溫的持續(xù)蔓延，多地依托于食品和藥品運輸?shù)睦滏湲a(chǎn)業(yè)正在迎來“大干快上”的投資高峰期。

　　廣東省東莞市發(fā)改局日前透露，總投資60000萬元的鳳崗華潤萬家物流配送基地已經(jīng)成為2014年東莞市重點建設(shè)項目，冷鏈物流項目開建在即。

　　華潤萬家內(nèi)部人士對記者介紹說，2012年鳳崗鎮(zhèn)赴深圳招商，經(jīng)初步洽談，華潤集團旗下的零售業(yè)巨頭——華潤萬家有限公司計劃在鳳崗鎮(zhèn)建立標桿性的物流配送中心，并將該公司東莞總部設(shè)在鳳崗。“本次建設(shè)的項目用于購置倉儲物流用土地150畝，建設(shè)現(xiàn)代化配送中心，分干倉、冷庫，總建筑面積約4萬平方米，干貨倉2.5萬平米；生鮮加工配送中心(含部分多業(yè)態(tài)協(xié)同倉)1.5萬平米。”

　　北方城市也同樣加緊了冷鏈布局。以大連為例，作為大連市19個重點經(jīng)濟園區(qū)之一，大連冷鏈物流及食品加工園區(qū)宏晟水產(chǎn)有限公司7月上旬正式投產(chǎn)，成為該園區(qū)首家投產(chǎn)企業(yè)。公司方面介紹，公司是由大連萬海金浪水產(chǎn)有限公司與日本理研食品共同投資的中外合作企業(yè)，總投資1.6億元，占地面積2.5萬平方米，初步預(yù)計年產(chǎn)魚類、藻類制品3400噸，年產(chǎn)值可達1.3億元。

　　政府方面對冷鏈建設(shè)的投入和扶持也在明顯加大。以山西為例，為了進一步推進蔬菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進菜農(nóng)增收，保障供應(yīng)安全，減少蔬菜的市場流通環(huán)節(jié)，實現(xiàn)農(nóng)民“菜園子”和縣城居民“菜籃子”有效對接，柳林縣日前正式下?lián)?40.42萬元補助資金，確保群眾吃上放心菜、便宜菜。

　　據(jù)悉，該項資金主要用于城區(qū)各蔬菜直銷店三年的門店租賃費、產(chǎn)地批發(fā)市場建設(shè)，并配備各直銷店與批發(fā)市場點10萬元運送蔬菜冷藏車一輛。該項改善民生的“菜籃子”工程，建設(shè)產(chǎn)地蔬菜批發(fā)市場、社區(qū)蔬菜直銷店，開展蔬菜網(wǎng)絡(luò)直銷配送。

　　前瞻產(chǎn)業(yè)研究院相關(guān)研究員對記者介紹說，除了各地之外，進入2014年以來，一批電商與物流行業(yè)巨頭紛紛開始加大在冷鏈物流領(lǐng)域的投資，包括天貓、京東、蘇寧易購、順風等，其中天貓商城更是首次試水生鮮冷鏈物流，首批配送城市覆蓋全國26個網(wǎng)購熱門城市。“過去幾年我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模維持20%以上的增速，而隨著政府和企業(yè)的重視，以及消費者對健康農(nóng)產(chǎn)品市場需求的增加，我國冷鏈物流市場增長空間巨大，預(yù)計到2018年農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場規(guī)模有望達到3000億元。”

　　技術(shù)標準出臺在即

　　隨著各地政府和企業(yè)巨頭在冷鏈方面投入的持續(xù)增加，在直接帶動冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速的同時，也在倒逼相關(guān)行業(yè)標準制定的進程。

　　記者從相關(guān)部門獲悉，多品種冷鏈物流的相關(guān)標準都在加速推進。以餐飲冷鏈為例，《餐飲冷鏈物流服務(wù)規(guī)范》審查會在京召開，該標準規(guī)定了餐飲冷鏈物流服務(wù)的基本條件、服務(wù)質(zhì)量、溫度控制、包裝、儲存、裝卸搬運、運輸配送、交接的主要評價指標，適用于餐飲食材在流通過程中的第三方冷鏈物流服務(wù)及管理。

　　相關(guān)人士介紹說，冷鏈服務(wù)主要集中在食品與農(nóng)產(chǎn)品消費領(lǐng)域，此次全國物流標準化技術(shù)委員會牽頭率先起草并制定《規(guī)范》推動冷鏈物流業(yè)盡快向標準化、規(guī)范化發(fā)展。冷鏈服務(wù)的擴大與提升最終要落到倉儲、運輸?shù)任锪鳝h(huán)節(jié)，行業(yè)標準的出臺有利于規(guī)范冷鏈物流行業(yè)環(huán)境，刺激市場需求，利于大中型冷鏈物流企業(yè)發(fā)展。

　　記者同時獲悉，醫(yī)商協(xié)會聯(lián)合9家企業(yè)自去年開始的醫(yī)藥冷鏈標準的制定工作也將在2016年內(nèi)完成，相關(guān)標準目前也正在有序推進。

　　相關(guān)專家對記者介紹說，此前中國食品、醫(yī)藥等產(chǎn)品在運輸過程中，經(jīng)常出現(xiàn)“斷鏈”現(xiàn)象。導致冷鏈斷“鏈”的重要原因之一就在于強制性標準的缺失，由于目前我國冷鏈物流標準大多是推薦性的，不具有強制性，這些標準在行業(yè)不成熟的現(xiàn)狀下，對企業(yè)約束力極低，對冷鏈物流企業(yè)指導作用有限，很多經(jīng)營者思維停留在“不出事故就是安全的”。隨著相關(guān)標準的正式推出，將帶動產(chǎn)業(yè)進入“正規(guī)發(fā)展期”。

　　相關(guān)上市公司業(yè)績報喜

　　雪人股份7月14日在最新公布的《投資者關(guān)系活動記錄表》中透露，從長遠來看，消費者對品質(zhì)的要求會越來越高，行業(yè)標準與監(jiān)管也會越來越嚴格。目前我國冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)備大多已經(jīng)很陳舊，遠遠不能適應(yīng)未來的需求，冷鏈物流在未來有巨大的發(fā)展空間。

　　而隨著諸多因素帶來的行業(yè)回暖，相關(guān)上市公司在業(yè)績方面也頻頻報喜。漢鐘精機日前發(fā)布業(yè)績快報，2014年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入4.7億元，同比增長21.8%，歸屬于母公司股東的凈利潤8585萬元，同比增長41.3%。

　　廣發(fā)證券相關(guān)分析師指出，公司在一季報時曾預(yù)告上半年凈利潤同比增長15%-45%，按照業(yè)績快報來看，公司業(yè)績的實際運行情況接近區(qū)間上端。該分析師表示，公司業(yè)績增長主要來自于兩大業(yè)務(wù)板塊，一方面，冷藏冷凍壓縮機增長迅猛，今年以來公司在中央空調(diào)領(lǐng)域繼續(xù)擴大了市場份額，同時在冷藏冷凍領(lǐng)域銷售增長迅猛，這主要是冷鏈物流發(fā)展催生了中小型冷庫和制冷設(shè)施需求；另一方面，公司空壓機組和新產(chǎn)品增長較快。由于空壓機組銷售原本規(guī)模較小，今年發(fā)力快速增長，永磁無刷空壓機組和無油空壓機等新產(chǎn)品增長較快。

　　而隨著冷鏈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其他產(chǎn)業(yè)公司也在冷鏈領(lǐng)域掘金。以汽車為例，中國證券報記者從福田汽車獲悉，公司推出的一款歐曼GTL超能版冷鏈專屬運輸車，就專門用于大件品的冷鏈物流運輸。

　　專業(yè)人士介紹說，由于冷鏈產(chǎn)品消費具有季節(jié)性與周期性，產(chǎn)品涉及運輸路途遠近、貯藏和運輸溫度、轉(zhuǎn)運銜接等較多環(huán)節(jié)，車輛不過關(guān)就極易引起變質(zhì)腐爛，往往給企業(yè)造成損耗。為將損耗降到最低，高效運輸、高出勤率已成為冷鏈運輸車的采購標準。

　　“賺錢吸引外行掘金，這其實是很正常的現(xiàn)象。”相關(guān)專家對記者分析說，隨著多行業(yè)的進入，也將反過來繼續(xù)帶動冷鏈設(shè)備自身的需求，有利于行業(yè)的共同發(fā)展。