煤炭市場新一輪降價潮將來臨。2月28日，神華大幅下調(diào)現(xiàn)貨價格之后，中煤能源也馬上決定從3月1日零時起，執(zhí)行新的月度長協(xié)價格，各卡數(shù)的價格跌幅在30元/噸左右。

　　安迅思預(yù)計，隨著國內(nèi)兩大煤炭巨頭大幅下調(diào)價格，動力煤市場新一波的降價潮已經(jīng)來臨。而兩大煤企之所以紛紛下調(diào)煤價，與兇猛的進口煤沖擊不無關(guān)系。1月份，我國煤炭進口量再次創(chuàng)新高。而與之相對的是，兩大煤企的銷售量卻大幅下滑，在這種形勢下，不得不通過降價來擴大市場占有率，與進口煤來競爭。

　　受兩大煤企降價影響，目前，國產(chǎn)煤與進口煤之間的價格已經(jīng)開始出現(xiàn)倒掛，進口煤成交已陷入困境，已經(jīng)簽好進口煤合同的電廠開始觀望。

　　有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，兩大煤企大降煤價是為抗衡進口煤的沖擊。3月份國內(nèi)煤銷量將有明顯提升，而進口煤將大受影響，電廠或現(xiàn)毀約潮。

　　降價抗衡進口煤？

　　受兩大煤企降價影響，3月3日，動力煤期貨主力合約(TC05)早上開盤迅速跌停至515.6元/噸，這也是動力煤期貨自上市以來的最低價，也是首度出現(xiàn)跌停現(xiàn)象。

　　安迅思能源分析師鄧舜向記者表示，中煤能源此次大幅降價并保持優(yōu)惠措施，除了是與神華等國內(nèi)大煤企搶占市場份額之外，也跟其近期煤炭銷量不濟有關(guān)。

　　值得注意的是，1月份，神華和中煤的煤炭銷售量都大幅下降。根據(jù)中煤能源的公告，2014年1月份，中煤能源的煤炭銷售量為872萬噸，同比下降19.6%，環(huán)比12月份的銷量則大幅下降近50%。

　　此外，中國神華 1月份煤炭銷售量環(huán)比也大幅下滑。數(shù)據(jù)顯示，其1月份煤炭銷售量為3150萬噸，同比增長18.4%，但環(huán)比去年12月份跌幅達(dá)40.3%。

　　而與此同時，1月份，我國進口煤炭量達(dá)3590萬噸，再次刷新歷史新高。

　　一位進口煤貿(mào)易商則表示，此次神華和中煤大幅下調(diào)價格對市場影響非常大，特別是神華的價格優(yōu)惠要求與合同兌現(xiàn)率掛鉤，這是在針對進口煤了。

　　電廠觀望或現(xiàn)毀約潮

　　目前來看，以5500大卡動力煤為例，神華價格在530元/噸左右，中煤更是達(dá)到了520元/噸，進口煤已經(jīng)完全不具有價格優(yōu)勢，國產(chǎn)煤與進口煤之間價格開始出現(xiàn)倒掛。

　　來自汾渭能源的數(shù)據(jù)顯示，CCI8指數(shù)昨日報75.50美元/噸，較前一期保持平穩(wěn)， 較上周同期下降1.1美元/噸。

　　此外，5500大卡澳洲煤市場報盤，CFR南方港口78美元-79美元/噸，下游還盤74美元-75美元/噸，4美元/噸的差距，足以反映出目前進口煤成交的困境。

　　福建某進口商表示，進口煤價格已經(jīng)跟不上國內(nèi)煤的節(jié)奏，公司進口業(yè)務(wù)已經(jīng)基本停止。

　　同時，有天津進口商稱，本來已經(jīng)與下游電廠談好二季度印尼煤的供應(yīng)合同，接收價格有望在一季度的基礎(chǔ)上有所上調(diào)，但隨著神華下調(diào)煤格，電廠已經(jīng)轉(zhuǎn)入觀望狀態(tài)。即使電廠對進口煤的接收價格僅下調(diào)10元/噸，那公司也沒有利潤了。

　　有電廠人士表示，雖然在國內(nèi)大礦降價之后，國內(nèi)煤已經(jīng)擁有價格優(yōu)勢了，但是其實電企并不希望讓國內(nèi)大礦“一家獨大”，也希望繼續(xù)保留進口煤的份額，以防止去年四季度國內(nèi)煤連續(xù)大幅漲價的情況重現(xiàn)。他還認(rèn)為，毫無疑問的是，他們3月份將加大對國內(nèi)煤的采購數(shù)量。而在大礦大幅降價的情況下，市場煤價格將進一步走低。

　　據(jù)了解，該貿(mào)易商手上還有3月份到貨的進口煤，現(xiàn)在感覺壓力很大，估計部分電廠將可能毀約?，F(xiàn)在澳洲煤5500大卡CFR華南報盤76美元/噸，而電廠的還盤只有74美元/噸。

　　貿(mào)易商表示，之前進口煤已經(jīng)倒掛，現(xiàn)在又大跌了20元/噸，進口煤倒掛更加嚴(yán)重，徹底沒操作空間。

　　在國內(nèi)大煤企大幅降價之后，業(yè)內(nèi)人士普遍預(yù)期3月份國內(nèi)煤炭銷量將有明顯提升，而進口煤將大受影響。國內(nèi)動力煤價格將迎來新一輪降價潮。

　　貿(mào)易商和電廠看到兩大煤企紛紛降價，均表示這意味著市場新的一輪走跌又將開始，國內(nèi)市場企穩(wěn)路途遙遠(yuǎn)。

　　但是，市場上也有人認(rèn)為，3月份的煤價大跌，未必是件壞事，因為現(xiàn)在市場還是供應(yīng)過剩，在需求低迷之際價格降低至谷底，從而達(dá)到控制國內(nèi)產(chǎn)量和進口量的目的，那么當(dāng)夏季需求上來之后，市場才不會出現(xiàn)以往兩年的大跌局面。