?馬爾喬內(nèi)規(guī)劃FCA到2018年實(shí)現(xiàn)全年銷售700萬輛的目標(biāo),以縮小和豐田、通用和大眾等領(lǐng)先巨頭的差距,實(shí)現(xiàn)全球第七,并與福特、現(xiàn)代等站上同一起跑線。
? ? ?五年前,菲亞特將瀕臨破產(chǎn)的克萊斯勒買下來,作為美國政府牽頭的救助計(jì)劃的一部分。時至今日,菲亞特克萊斯勒(FCA)首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)已經(jīng)完成了在全球范圍內(nèi)菲亞特與克萊斯勒的重組,并推動了FCA在紐交所的上市。而現(xiàn)在,馬爾喬內(nèi)也開始抽絲剝繭般的開始著手菲亞特與克萊斯勒在中國的業(yè)務(wù)整合。
? ? ?日前,廣州汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“廣汽集團(tuán)”)聯(lián)合菲亞特克萊斯勒汽車股份有限公司(以下簡稱“菲克集團(tuán)”),在廣州共同發(fā)布了關(guān)于進(jìn)一步通過廣汽菲亞特合資企業(yè)深化雙方在中國合作的戰(zhàn)略,其中包括克萊斯勒品牌的國產(chǎn)計(jì)劃。
? ? ?按照這一計(jì)劃,雙方將組建獨(dú)立的廣汽菲亞特克萊斯勒銷售公司,對Jeep、菲亞特和克萊斯勒品牌的國產(chǎn)及進(jìn)口車型進(jìn)行統(tǒng)一營銷管理。菲克集團(tuán)亞太區(qū)總經(jīng)理兼Jeep品牌亞太區(qū)負(fù)責(zé)人柯安哲表示:“中國市場是菲克集團(tuán)未來5年規(guī)劃的重要戰(zhàn)略市場。新的國產(chǎn)計(jì)劃將有利于加速我們的銷量及市場占有率的增長,從而幫助我們實(shí)現(xiàn)菲克集團(tuán)今年投資者大會上提出的到2018年中國市場銷量達(dá)到76萬臺的目標(biāo)。”
? ? ?生產(chǎn)和銷售將分離
? ? ?在菲克集團(tuán)今年五月的投資者大會上公布的菲亞特和克萊斯勒品牌未來產(chǎn)品中,合資企業(yè)將選擇合適的產(chǎn)品,適時實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。
? ? ?其中,廣汽菲亞特到2016年年底將有3款Jeep品牌的新產(chǎn)品陸續(xù)投產(chǎn)。到2018年,Jeep品牌預(yù)計(jì)在中國將擁有從緊湊型到全尺寸豪華SUV的全線產(chǎn)品,成為覆蓋細(xì)分市場最全面的SUV品牌之一。
? ? ?此外,雙方也同意將銷售與生產(chǎn)職能分離,成立合資的銷售公司,負(fù)責(zé)Jeep、菲亞特及克萊斯勒品牌所有國產(chǎn)車型和進(jìn)口車型的銷售管理、市場營銷、產(chǎn)品規(guī)劃和售后服務(wù)等職能。
? ? ?廣汽集團(tuán)與菲克集團(tuán)認(rèn)為,此舉將更好地為包括在廣州建立第二個整車生產(chǎn)廠在內(nèi)的整體國產(chǎn)計(jì)劃的順利實(shí)施共同提供支持和管理。
? ? ?有業(yè)內(nèi)人士稱,銷售公司的成立,意味著因Jeep國產(chǎn)項(xiàng)目工廠選址及三品牌渠道整合的博弈將告一段落,廣汽、菲亞特及克萊斯勒在華業(yè)務(wù)將實(shí)現(xiàn)“合體”。
? ? ?不過,整合的細(xì)節(jié)問題仍在進(jìn)一步調(diào)整中。此前有消息說,廣汽菲亞特克萊斯勒銷售公司的總部會搬到上海。而目前,廣汽菲亞特的銷售業(yè)務(wù)仍在長沙。這或許意味著在廣汽菲亞特克萊斯勒銷售公司體系里,還會有較大的人員流動。
? ? ?經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)翻番
? ? ?廣汽集團(tuán)與菲克集團(tuán)表示,作為框架協(xié)議的一部分,為保證Jeep在SUV細(xì)分市場的銷量表現(xiàn),以及菲亞特、克萊斯勒品牌在轎車領(lǐng)域的增長,雙方將開始為拓展銷售網(wǎng)絡(luò)搭建基礎(chǔ)。
? ? ?現(xiàn)有的兩個經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)中,業(yè)績表現(xiàn)優(yōu)秀的經(jīng)銷商伙伴將成為未來Jeep品牌的SUV銷售網(wǎng)絡(luò)和菲亞特/克萊斯勒品牌轎車網(wǎng)絡(luò)的力量。同時,公司將尋找更多的經(jīng)銷商合作伙伴,以達(dá)到2018年經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)翻一番的目標(biāo)。
? ? ?這意味著未來銷售公司將擁有兩套網(wǎng)絡(luò),一套用于銷售菲亞特品牌和克萊斯勒品牌轎車,一套用來銷售Jeep品牌SUV.
? ? ?根據(jù)馬爾喬內(nèi)的規(guī)劃,F(xiàn)CA到2018年要實(shí)現(xiàn)全年銷售700萬輛的目標(biāo),以縮小和豐田、通用和大眾等領(lǐng)先巨頭的差距,實(shí)現(xiàn)全球第七,并與福特、現(xiàn)代等站上同一起跑線。而在這其中,未來FCA的增量將主要來自美國和亞太區(qū)來實(shí)現(xiàn),并計(jì)劃在未來五年累計(jì)投資500億歐元。
? ? ?盡管在中國市場上,除去Jeep品牌外,菲亞特和克萊斯勒品牌都發(fā)展得并不太好。但很顯然,正在逐步進(jìn)行產(chǎn)品線重塑的馬爾喬內(nèi)已吹響了進(jìn)攻中國的號角。
? ? ?爭搶85后,上汽“全城試愛”引發(fā)車企營銷模式革新
? ? ?理財周報記者高薇/北京報道
? ? ?伴隨著影視紅星趙又廷和高圓圓的大婚,上汽乘用車對于其最新車型MG GT的營銷也開始逐漸步入高潮。應(yīng)該如何敲開85后的心門,上汽似乎已經(jīng)摸到了門道。
? ? ?上汽乘用車的做法是邀請趙又廷擔(dān)綱MG GT的形象代言人,向年輕人宣揚(yáng)一種敢于追尋、冒險和探索的精神,用MG GT的宣傳標(biāo)語來說就是“說走就走,摯愛前行”。此外,上汽乘用車還為MG GT策劃了“全城試愛——MGGT大型碎片化時間試乘試駕體驗(yàn)活動”,該活動創(chuàng)新性的采取了O2O模式,通過線上、線下資源的整合,為消費(fèi)者量身打造了碎片化時間的試乘試駕新體驗(yàn)。而這也正是85后所需要的一種產(chǎn)品體驗(yàn)?zāi)J健?/div>
? ? ?眾所周知,隨著智能手機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,中國年輕消費(fèi)群體的生活、社交和消費(fèi)習(xí)慣也在不斷變化。而上汽乘用車此次推出MG GT“全城試愛”大型體驗(yàn)活動,不但聚集了APP、搶車、分享、場景、即時等時下最流行的移動互聯(lián)元素,更將試駕變成了一件“有趣、好玩”的事情,目的就是讓年輕消費(fèi)者的試駕時間碎片化、試駕地點(diǎn)人性化、試駕體驗(yàn)差異化。
? ? ?“對于85后、90后人群而言,體驗(yàn)比經(jīng)驗(yàn)更重要,發(fā)生比發(fā)現(xiàn)更重要。他們都很樂于接觸新事物,并且熱衷自己去體驗(yàn),以眼見為實(shí)的心態(tài)去判斷孰優(yōu)孰劣,更重要的是,他們希望把好的東西分享出來,就像時下微信與網(wǎng)絡(luò)在年輕人中風(fēng)靡一樣。”上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民在接受記者采訪時表示,“我們采取的營銷舉措,就是為他們提供自己去體驗(yàn)的機(jī)會,與‘全城試愛’活動相類似。”
? ? ?據(jù)了解,“全城試愛”活動自11月11日于北京、上海和成都啟動以來,吸引了樂于嘗鮮的年輕人參與。截至目前,已有超過1萬人次參與預(yù)約體驗(yàn)。而12月12日至2015年1月2日,活動第二波還將登陸南京、西安、等11大重點(diǎn)城市。
? ? ?這正是互聯(lián)網(wǎng)時代下的一種營銷模式創(chuàng)新?;ヂ?lián)網(wǎng)思維相對于傳統(tǒng)的工業(yè)化思維而言。是一種客戶導(dǎo)向的思維,一切從客戶出發(fā)的,與客戶換位思考,這種思維促使整個營銷方式發(fā)生變化。而用這個標(biāo)準(zhǔn)來考量上汽乘用車對MG GT的營銷的話,很顯然,上汽對85后的理解已經(jīng)走在了同行之前。
分享與收藏:
資訊搜索
告訴好友
關(guān)閉窗口
打印本文
本文關(guān)鍵字:
為您推薦更多相關(guān)文章
- 2020年我國將造600km/h磁浮樣車 2018-01-26
- OPPO CEO陳明永:未來將第一批發(fā)布5G手機(jī) 2018-01-26
- 360兒童團(tuán)隊(duì)在上海大廈舉辦了“2018愛.玩 360兒 2018-01-25
- Diamond Electric 開發(fā)出一種薄型絕緣雙向直流- 2018-01-25
- iPhone X第4季度出貨達(dá)2900萬臺 中國占700萬臺 2018-01-24
- 2025年世博會阿塞拜疆巴庫申辦委員會宣布參與達(dá) 2018-01-22
- 消息稱:福特將擴(kuò)大在電動汽車方面的投資 2018-01-16
- 蘋果Mac電腦逆襲 出貨量持續(xù)攀升 2018-01-15
- OPTIS和Lucid Motors在2018年CES大會上宣布進(jìn)行 2018-01-09
- 三星決定在CES大展上向美國市場推廣QuickDrive 2018-01-08