自本月市場傳言聚美優(yōu)品即將赴美IPO、樂蜂網(wǎng)遭到并購的消息以來,唯品會也邁出了其資本運作的步伐。
值得注意的是,伴隨著梁建章的回歸和“拇指+水泥”戰(zhàn)略的強勢推進,全面覆蓋的一站式服務(wù)讓攜程有著不錯的增長。同時,而遭遇價格戰(zhàn)拖累的藝龍在2013年凈利潤變成了負數(shù),但是其在主營業(yè)務(wù)——酒店預(yù)訂上有所增長,市場份額也在提升。
兩組數(shù)據(jù)的背后,全面布局一站式和專注細分領(lǐng)域的兩種模式孰優(yōu)孰劣,也再次引起業(yè)內(nèi)的關(guān)注。
危險的追趕者
藝龍的最新的財報對外披露,藝龍2013年全年總營收為10.791億元,同比增長35%。
同時,讓藝龍首席執(zhí)行官崔廣福欣慰的是,2013年,藝龍實現(xiàn)了創(chuàng)紀錄的全年酒店間夜量同比增長60%到2580萬間夜,同時交易額和凈營收分別達到了100億元和10億元人民幣。
但是上述數(shù)據(jù)還是不能掩蓋在價格肉搏戰(zhàn)中受到拖累的事實。
2012年藝龍凈利潤近50萬,但是到2013年這個數(shù)字就變?yōu)榱素摰?.68億元。對于2013年并不太亮麗的成績單,崔廣福坦言,一是酒店預(yù)訂價格戰(zhàn)的影響,二是因為線上線下營銷費用和產(chǎn)品研發(fā)投入增加。
縱觀在線旅游行業(yè)近幾年的發(fā)展不難發(fā)現(xiàn),包括攜程在內(nèi)都在犧牲利潤來換取更多的市場份額,所以說燒錢在所難免,藝龍凈利潤的下降或許還可以理解。
不過另一個數(shù)據(jù)上的微弱差異,讓藝龍嗅到了一絲危險的氣息。
在藝龍公布財報前,攜程2013年的財報剛剛披露,自2012年三季度起,其酒店間夜量同比增速連續(xù)六個季度保持40%以上的高速增長,2013年四季度同比增長更達55%, 達到自2005年以來的最快增速。
正是這個數(shù)據(jù)超過了一直在專注于做酒店預(yù)定的藝龍,藝龍在2013年第四季度的酒店間夜量增速為48%。
“因為去年有一系列的調(diào)整,如果把那個排除掉之后,我們在第四季度的增速是58%,攜程是55%,應(yīng)該說我們有若干個季度的增速是遠高于攜程。”雖然對于增速被超越做出了解釋,但是崔廣福對于攜程的追趕已經(jīng)體會到。“不可否認,攜程最近它的增速是提起來了,去年從第一季度、第二季度、第三季度每個季度都有增長,第一季度給的預(yù)期也是比較高,所以它的增速應(yīng)該來說趕上了藝龍的增速。”
攜程似乎并不想再扮演細分領(lǐng)域的追趕者,也不想給包括藝龍在內(nèi)的競爭對手太多喘息的機會。近日,攜程CEO梁建章高調(diào)宣布在3月3日設(shè)立“生育節(jié)”,并借此拉開春節(jié)假期之后2014年首個促銷節(jié),新年之后的價格大戰(zhàn)一觸即發(fā)。
開拓和堅守
藝龍和攜程在財報上的差異,又讓在線旅游公司專注細分領(lǐng)域和全面覆蓋一站式服務(wù)的模式哪個更好的話題再被挑起。
崔廣福指出:“我們要做的事情就是在核心的領(lǐng)域里面做到更有競爭力,而不是說希望另外一塊非核心的業(yè)務(wù)來挽救我們的核心業(yè)務(wù),這是不現(xiàn)實的。”
面對攜程在各條產(chǎn)品線上都不斷加大投入并且咄咄逼人的氣勢,崔廣福顯得十分淡定:“我們主要的資源投在酒店上面,所以酒店在過去幾年里面,從攜程的1/4,現(xiàn)在漲到66%-70%之間,我們原來是什么都很小,但是我們現(xiàn)在是把資源集中之后單點突破,酒店的增長相對快一點。”
不可否認的是,更多自助出游的游客希望在一個一站式網(wǎng)站上完成酒店加機票的購買讓出行變得更加輕松,如果希望將游客留在細分網(wǎng)站上進行預(yù)定,就要在該項目上做得比一站式網(wǎng)站更好,還要有特色,但崔廣福坦言:“這個難度很大,但是我們也必須得這樣做。難,但是它是正確的。”
在藝龍堅守酒店這個細分領(lǐng)域的同時,攜程卻在其他有潛力的細分市場策馬奔騰。
梁建章接受記者采訪時談到2014年攜程將投資發(fā)力四大新業(yè)務(wù)和細分市場:門票,租車,郵輪,團購,并且將追求市場份額的最大化。
2013年底,攜程成立以門票為核心的地面服務(wù)事業(yè)部,計劃投入2億元擴張門票市場,全面推進與國內(nèi)景區(qū)的合作,目標是“兩年內(nèi)成為國內(nèi)銷量最大的景區(qū)門票電商平臺”。
不僅如此,同一時段攜程還斥資超過1億美元投資一嗨租車和易到用車。
上下游產(chǎn)業(yè)鏈的不斷布局,也讓攜程對于未來有了更多的遐想:到2020年繼酒店與機票業(yè)務(wù)之后,攜程希望能有更多的業(yè)務(wù)給公司帶來億元的傭金量。