快的打車份額躍居第一

　　實際上，打車APP應用一般都有“乘客端”與“司機端”，以嘀嘀打車為例，乘客端通過GPS定位所在地，然后向所有司機發(fā)送自己的目的地。附近裝有司機端的出租車在收到信息之后，可以知道乘客的出發(fā)地點和目的地，然后選擇接單或者不接單，如果司機比較多，司機需要搶單，搶到單的司機去接到乘客并完成交易。

　　隨著打車應用快速擴張、多輪融資和政策監(jiān)管等的行業(yè)洗牌之后，國內一二線城市的在線出租車預約市場已經完全覆蓋。打車軟件因資源投入、政策法規(guī)、地域差異等行業(yè)特有因素，在國內各地的發(fā)展存在明顯地域性差異。易觀國際最近發(fā)布的《2013年第3季度中國打車APP市場監(jiān)測報告》顯示，“后來者”快的打車的數(shù)據(jù)已經趕超嘀嘀打車等多家公司，快的打車的市場份額達到41.8%，嘀嘀打車為39.1%，兩家公司市場份額超過80%，位于第三名的搖搖招車市場份額為9%。而從地區(qū)數(shù)據(jù)來看，在上海，快的的累計用戶數(shù)占全國市場的8.1%，嘀嘀在上海的這一數(shù)字為7.1%；快的在廣東為4.7%，嘀嘀的這一數(shù)字為4.5%；在浙江，快的的市場份額為5.1%，嘀嘀為4.5%。

　　打車應用聚合平臺出現(xiàn)

　　在打車應用繁多并且選擇較難的情況下，不少做平臺的公司開始做起打車平臺。今年7月，去哪兒推出“車車”應用。不僅同時接入快的打車和嘀嘀打車，還有搖搖招車、易達打車、大黃蜂打車、打車小秘和百米出租車共七家打車應用，成為同時提供在線出租車預約服務選擇的聚合平臺。在完成在移動互聯(lián)網領域的行業(yè)創(chuàng)新后，去哪兒車車進一步將接送機業(yè)務平臺反向拓展到PC網頁端，實現(xiàn)電腦和手機雙屏無縫一站式服務。

　　據(jù)悉，去哪兒車車因與打車應用之間有緊密合作關系，率先在去哪兒旅行移動端登陸。

　　艾瑞咨詢認為，國內打車APP市場的潛力極其富有想象空間，并且整體市場的用戶習慣已經初步養(yǎng)成?？梢耘袛?，未來市場對打車APP的需求會逐步提升，最終會成為剛需。

　　另外，關于打車APP市場的規(guī)則問題，一方面官方的政策會讓市場洗牌加速；另一方面，打車APP企業(yè)之間的競爭也將更加激烈，未來選擇權將不僅僅由消費者來決定。