新聞:西安到清遠(yuǎn)貨運公司咨詢電話
蔬菜進口總額5.5億美元,同比增長4.3%;鮮果進口額55.9億美元,同比增長5%。據(jù)美國食品協(xié)會預(yù)測,進口食品的消費量年均增速將維持在15%以上,預(yù)計到2018年底,將成為的食品進口國。從流通渠道和消費模式來看,生鮮食品流通渠道日益多元化,新零售等流通模式不斷涌現(xiàn)。特別是生鮮電商年增長率超過50%,表現(xiàn)搶眼。同時,我們也要清醒地認(rèn)識到,隨著民眾食品意識提升,消費需求趨于個性化,我國冷鏈物流發(fā)展滯后、生鮮供應(yīng)鏈服務(wù)能力不足、設(shè)備設(shè)施基礎(chǔ)薄弱等問題顯得尤為突出。
物流的概念早是在美國形成的,起源于20世紀(jì)30年代,原意為“實物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后,日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。
蔬菜進口總額5.5億美元,同比增長4.3%;鮮果進口額55.9億美元,同比增長5%。據(jù)美國食品協(xié)會預(yù)測,進口食品的消費量年均增速將維持在15%以上,預(yù)計到2018年底,將成為的食品進口國。從流通渠道和消費模式來看,生鮮食品流通渠道日益多元化,新零售等流通模式不斷涌現(xiàn)。特別是生鮮電商年增長率超過50%,表現(xiàn)搶眼。同時,我們也要清醒地認(rèn)識到,隨著民眾食品意識提升,消費需求趨于個性化,我國冷鏈物流發(fā)展滯后、生鮮供應(yīng)鏈服務(wù)能力不足、設(shè)備設(shè)施基礎(chǔ)薄弱等問題顯得尤為突出。
物流的概念早是在美國形成的,起源于20世紀(jì)30年代,原意為“實物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后,日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。
的“物流”一詞是從日文資料引進來的外來詞,源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。
的物流術(shù)語將物流定義為:物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程中,根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。
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據(jù)悉,船運幫是國內(nèi)集成商檢信息服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)+船運臺,其提供的在線商檢服務(wù),改變了用戶以往反復(fù)使用電話、、郵件等聯(lián)系、溝通商檢業(yè)務(wù)的低效模式,方便了貨主企業(yè)及其客戶隨時調(diào)閱、查看、加密分享商檢報告,提升了石化行業(yè)數(shù)量及品質(zhì)風(fēng)險的管控效率。安徽石油和BV英斯貝克則率先到了新模式帶來的改變。安徽石油一名工作人員表示,我以前聯(lián)系商檢業(yè)務(wù)都是通過電話、來反復(fù)溝通,方式很,現(xiàn)在用信息化手段在線就能輕松搞定大部分工作,且電子報告在線查看、分享,還省去了傳遞紙質(zhì)報告的環(huán)節(jié)。
物流 英文名稱:logistics 定義:供應(yīng)鏈活動的一部分,是為了滿足客戶需要而對商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費地的、低成本流動和儲存進行的規(guī)劃、實施與控制的過程。
物流:以倉儲為中心,促進生產(chǎn)與市場保持同步。
物流管理(Logistics Management)是指在社會生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和,使各項物流活動實現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟效益?,F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。
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物流是指為了滿足客戶的需求,以的成本,通過運輸、保管、配送等方式,實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng),從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達終消費者手中的實物運動,以此實現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?,F(xiàn)代物流是經(jīng)濟全球化的產(chǎn)物,也是推動經(jīng)濟全球化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢,歐洲、美國、日本成為當(dāng)前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。
物流行業(yè)起步較晚,隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展,物流行業(yè)保持較快增長速度,物流體系不斷完善,行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。
新聞:西安到清遠(yuǎn)貨運公司咨詢電話辦公廳此前印發(fā)的《關(guān)于積極推進供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》明確提出,在3年內(nèi)培育100家左右的全球供應(yīng)鏈企業(yè)。尋求新增長點輸出服務(wù)快遞業(yè)為何加快出海步伐?在業(yè)內(nèi)專家看來,當(dāng)前,國內(nèi)電商增速放緩,跨境電商潛力仍然巨大。隨著國內(nèi)市場的逐漸飽和,快遞企業(yè)開始布局海外,尋求新的增長點。郵政局統(tǒng)計顯示,2017年我國/港澳臺快遞業(yè)務(wù)量完成8.3億件,同比增長33.8%,而行業(yè)整體增速為28%。