新經濟的不斷崛起和市場影響力的不斷提升有利于通過市場來培育和推動企業(yè)向外邁步,在全球經濟體系下分享各種資源。不少專家還表示,物流企業(yè)加速出海有利于融入全球供應鏈,進一步增強我國企業(yè)的競爭力。辦公廳此前印發(fā)的《關于積極推進供應鏈創(chuàng)新與應用的指導意見》明確提出,在3年內培育100家左右的全球供應鏈企業(yè)。尋求新增長點輸出服務快遞業(yè)為何加快出海步伐?在業(yè)內專家看來,當前,國內電商增速放緩,跨境電商潛力仍然巨大。
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新聞:西安到榆林回程車調度哪家好8月23日消息,在眾多民營企業(yè)紛紛借助資本運作拼搶快遞市場的當下,然而曾經我國寄遞業(yè)的頂梁柱郵政卻往往被忘在腦后。而今,這位老大哥卯足了勁,似乎正打算借由深化寄遞事業(yè)改革卷土重來。據《日報》近日報道,在郵政與鐵塔戰(zhàn)略合作簽約儀式上,郵政董事長劉愛力在接受采訪時表示,郵政EMS將在明年引入戰(zhàn)略投資者,啟動IPO,并將確保三年之內成功上市。從郵政今年以來的一些動向來看,不難發(fā)現(xiàn)在郵政深化寄遞事業(yè)改革的布局上,上市僅僅是其中一步。