新聞：都江堰低壓無縫鋼管√生產地-happy!

東海岸市場消息人士稱：“還沒有見過這么糟糕的情況。從外進口無法彌補這個缺口。這時美幾十年以來的危機?！爆F(xiàn)在，美東部至少有兩家煉油廠用光了所有的汽油儲備。其的廠家也面臨供應短缺問題。colonial公司表示，從休斯敦到赫伯特區(qū)間的管線可能在周末前都無法使用。colonial稱與公司相連的26家煉油廠有13家坐落于受颶風影響的地區(qū)?，F(xiàn)在歐洲的貿易者們希望重新規(guī)劃路線運輸資源到美洲。但是替代的供給資源很難在短時間內彌補運輸管線關閉造成的缺口。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

以臨高和白沙為例，臨高縣轄區(qū)內共有5家橡膠企業(yè)，除了因污染設施等問題停產整改的3家企業(yè)外，其余2家正常生產。白沙符合環(huán)保要求的2家橡膠加工廠均正常生產。一方面，省淘汰橡膠加工落后產能、控制污染；另一方面積極引導橡膠加工企業(yè)進行環(huán)保改造，為傳統(tǒng)產業(yè)注入新動能?！昂Ｄz集團目前有15家橡膠加工廠，其中14家正常生產，另一家澄邁金福加工分公司停產，是因為近期們自己檢查時發(fā)現(xiàn)存在氧化塘沒有覆蓋等問題，目前正在整改。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

實行分級分類管，加強察制度化、標準化、專業(yè)化、信息化建設。按照“雙隨機、一公開”和重點檢查相結合的行政方式。探索門在各級安全生產督管理部門設立工作站，建立打非治違和事故查處聯(lián)動辦案機制；與公、檢、法部門建立安全生產行政和刑事銜接制度，提升安全生產強制力。將主導購買安全生產服務推進區(qū)域性安全風險辨識評估，特別是化工園區(qū)或產業(yè)集中區(qū)設立前應當進行整體性安全風險評價，已經建成的園區(qū)應按規(guī)定每3年進行一次整體性安全風險評價。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：都江堰低壓無縫鋼管√生產地-happy!

煤炭去產能、煤電防范化解產能過剩風險取得新進展。全煤炭退出產能已完成今年全年任務的74%，同時，們按照減量置換原則，有序推進先進煤礦產能建設。發(fā)布了2020年煤電建設風險預，引導各地合理安排煤電項目建設。初步完成了對淘汰、停建、緩建煤電產能的目標任務分解，督促各省（區(qū)、市）落實調控目標、明確實施細則。成品油質量升級順利推進。全煉廠五油品升級改造基本完成，從年初開始，全供應五標準車用汽柴油以來，油品市場供應充足、運行平穩(wěn)。