新聞:通河小口徑無縫鋼管√質(zhì)量保障-happy!
在修建青藏公路期間,慕生忠將和所率領(lǐng)的筑路大披荊斬棘,移土培綠,奠定了今日格爾木的城市基礎(chǔ),同時(shí)也鑄就了“一不怕苦、二不怕死、頑強(qiáng)拼搏、甘當(dāng)路石、民一家、民族團(tuán)結(jié)”的“兩路精神”。60多年來,這種精神激勵(lì)著一代又一代的格爾木人,在戈壁灘上建起了一座嶄新的工業(yè)城市。“60多年來,將那一代人留給們的‘兩路’精神與遠(yuǎn)古曠遠(yuǎn)的昆侖文化在這里匯聚,形成了團(tuán)結(jié)包容、和衷共濟(jì)、相互守望的‘城市文化符號(hào)’。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
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定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
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定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
為進(jìn)一步改善大氣環(huán)境,今年繼續(xù)淘汰燃煤小鍋爐,二環(huán)內(nèi)逐步建立無煤區(qū)。沈城將以淘汰城市建成區(qū)內(nèi)20噸及以下燃煤鍋爐以及遼中、康平、法庫、新民建成區(qū)內(nèi)10噸及以下燃煤鍋爐為重點(diǎn),繼續(xù)深入推進(jìn)全市燃煤鍋爐拆除淘汰工作,全年計(jì)劃拆除666臺(tái)。繼續(xù)淘汰黃標(biāo)車,全年計(jì)劃淘汰21707輛黃標(biāo)及老舊車輛。截至6月30日,全市淘汰黃標(biāo)及老舊車輛26503輛,超額完成計(jì)劃任務(wù)20%。除此之外,還將大力加大秸稈禁燒管控力度,加強(qiáng)道路機(jī)械化濕式清掃,加大檢查力度,有效遏制揚(yáng)塵污染。
退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉庫中。
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這一歷史性的突破讓不少人確信,對(duì)可燃的商業(yè)化開采不再是遙不可及的夢想。與此同時(shí),對(duì)可燃可能帶來的新一輪能源的討論更是愈演愈烈。地質(zhì)調(diào)查局副局長、天然氣水合物試采協(xié)調(diào)小組副組長李金發(fā)2日在北京透露,截至目前,在南海神狐海域天然氣水合物(俗稱可燃)試采井已連續(xù)產(chǎn)氣超過22天,平均日產(chǎn)8350立方米,氣壓氣流穩(wěn)定,井底狀態(tài)良好。其中,5月10日至5月26日,試采井連續(xù)產(chǎn)氣16天,平均日產(chǎn)超過1萬立方米。
為進(jìn)一步改善大氣環(huán)境,今年繼續(xù)淘汰燃煤小鍋爐,二環(huán)內(nèi)逐步建立無煤區(qū)。沈城將以淘汰城市建成區(qū)內(nèi)20噸及以下燃煤鍋爐以及遼中、康平、法庫、新民建成區(qū)內(nèi)10噸及以下燃煤鍋爐為重點(diǎn),繼續(xù)深入推進(jìn)全市燃煤鍋爐拆除淘汰工作,全年計(jì)劃拆除666臺(tái)。繼續(xù)淘汰黃標(biāo)車,全年計(jì)劃淘汰21707輛黃標(biāo)及老舊車輛。截至6月30日,全市淘汰黃標(biāo)及老舊車輛26503輛,超額完成計(jì)劃任務(wù)20%。除此之外,還將大力加大秸稈禁燒管控力度,加強(qiáng)道路機(jī)械化濕式清掃,加大檢查力度,有效遏制揚(yáng)塵污染。
退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉庫中。
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