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可《實施方案》中當下有多少是真正實施了的？這是當地有關方面避不開的追問。環(huán)保部所指出的揮發(fā)性有機物（VOCs），“散亂污”等問題，其實在《實施方案》都有專門內容。2017年底眼看不遠，當地“全市環(huán)境空氣明顯好轉”的目標能實現(xiàn)嗎？作為首都的“東大門”，唐山在京津冀協(xié)同治污中的地位不可謂不重要，可現(xiàn)實卻是，當地有些地方“治污不力”卻拖了后腿。唐山在治污上不是沒有，但從此前環(huán)保部門和媒體披露的情況看，督查組的意見送上門了才忙著去整改，污染爆表、壓力山大才緊急去行動的情況，不是沒有。

回收庫存，庫存指的是倉庫中處于暫時停滯狀態(tài)的物資。這里要明確兩點：其一，物資所停滯的位置，不是在生產線上，不是在車間里，也不是在非倉庫中的任何位置，如汽車站、火車站等類型的流通結點上，而是在倉庫中；其二，物資的停滯狀態(tài)可能由任何原因引起，而不一定是某種特殊的停滯。這些原因大體有：
①能動的各種形態(tài)的儲備；
②被動的各種形態(tài)的超儲；
②完全的積壓。

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面對低溫條件，電動車輛動力電池的充、放電特性將變差，容量和壽命也會衰減，進而導致車輛續(xù)駛里程及整車動力性能顯著下降，充電時間明顯。另外，北京冬奧會河北賽區(qū)地形主要為山區(qū)，進入冬季，道路坡度與冰雪路面等將導致車輛行駛工況十分復雜。據新能源汽車監(jiān)測與管理中心主任、北京理工大學機械與車輛學院教授孫逢春介紹，面對復雜路況，現(xiàn)有以電動為主的新能源車輛智能化程度普遍較低，尚無法滿足冰雪覆蓋的低附著路面等復雜路況對車輛智能化的要求，也對新能源汽車智能自主決策能力提出了較大挑戰(zhàn)。

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新聞：東莞鳳崗魔術玩具回收公司轉行對督察組交辦的案件，嚴格“六個不放過”，按時限及時查處，做到事事有落實、件件有結果。要將這次督察作為經濟轉型發(fā)展的重大契機，加快補齊生態(tài)短板，不斷推動全市生態(tài)文明建設再上新臺階。會上，督察組副組長劉文亮從正確認識督察、認真做好配合、堅持邊督邊改、強化引導四個方面，就寶雞市做好督察配合保障工作提出了具體要求。據了解，根據安排，省委第二環(huán)境保護督察組督察進駐寶雞市期間（2017年8月24日至9月24日），全程開設投訴專線電話及專用郵政信箱，受理群眾就身邊環(huán)境問題來電來信投訴。