新聞：珠海斗門飾品高價收購
記者從四川省迎接中央環(huán)境保護督察工作領導小組獲悉，截至8月26日12時，全省21個市（州）對中央環(huán)保督察組移交的266件信訪問題開展問責，處理904人，其中縣處級40人，鄉(xiāng)科級412人。分4批通報曝光28起典型案件，以達到問責一人、警醒一片的效果。8月24日至25日，省紀委監(jiān)察廳連續(xù)召開中央環(huán)境保護督察案件督辦和追責問責工作情況匯報會等3個專題會議，對推進中央環(huán)境保護督察案件督辦和追責問責工作再部署、再加碼。

收購股權涉及一系列復雜的法律問題及財務問題，整個收購過程可能需要歷經較長的一段時間，包括雙方前期的接觸及基本意向的達成。在達成基本的收購意向后，雙方必然有一個準備階段，為后期收購工作的順利完成作好準備。這個準備過程必然涉及雙方相關費用的支出及雙方基本文件的披露，如果出現(xiàn)收購不成或者說假借收購實者獲取對方商業(yè)秘密的行為，必然給任一方帶來損失，同時為防止被收購方有可能與他人磋商收購事宜及最終拒絕收購的問題，必須有個鎖定期的約定，因此這個意向書必須對可能出現(xiàn)的問題作出足夠的防范。

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因此，工信部啟動制定停止生產銷售傳統(tǒng)能源汽車的時間表。此外，國家要求對傳統(tǒng)燃油汽車生產能力投資項目需要同時滿足以下兩個條件。一是上兩個年度產能利用率均高于全行業(yè)平均水平；上年度新能源汽車產量占比高于全行業(yè)平均水平；上年度研發(fā)費用支出占主營業(yè)務收入的比例高于3%；二是產品具有國際市場競爭力，現(xiàn)有乘用車企業(yè)平均燃料消耗量還應滿足國家標準和有關規(guī)定的要求。同時，早在今年4月國家發(fā)布汽車產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃并提出：以新能源汽車和智能網聯(lián)汽車為突破口，引領產業(yè)轉型升級。
　　
二、收購方作出收購決議
在收購基本意向達成后，雙方必須為收購工作做妥善安排。收購方如果為公司，需要就股權收購召開股東大會并形成決議，如果收購的權限由公司董事會行使，那么應由董事會形式收購決議，決議是公司作為收購方開展收購行為的基礎文件。如果收購方為個人，由個人直接作出意思表示即可。
三、目標公司召開股東大會，其它股東放棄優(yōu)先購買權。
　　這點是基于的《公司法》規(guī)定而作出的相應安排，我們知道，股權收購實質上是目標公司股東 對外轉讓股權的行為，該行為必須符合《公司法》及《公司章程》的規(guī)定。根據(jù)《公司法》規(guī)定，股東轉讓股權必須經過公司持表決權股東過半數(shù)同意，其它股東對轉讓的股權在同等條件下有優(yōu)先購買權。那么要順利完成收購，目標公司的股東必須就上述事項召開股東大會并形成決議，明確同意轉讓并放棄優(yōu)先購買權。上述股東會決亦是收購和約的基礎文件。
四、對目標公司開展盡職調查，明確要收購對象的基本情況。
　　盡職調查是律師開展非訴業(yè)務的一個基本環(huán)節(jié)，也是律師的基本素質要求，在盡職調查過程中，律師必須本著勤勉、謹慎之原則，對被調查對象做全方位、詳細的了解，在此過程中，必要情況下可聘請相關會計機構予以協(xié)助調查。盡職調查所形成的最終報告將成為收購方簽定收購和約的最基本的判斷，對盡職調查的內容，可根據(jù)《律師承辦有限公司收購業(yè)務指引》規(guī)定的內容操作，實踐中根據(jù)收購的目的作出有側重點的調查。

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五、簽訂收購協(xié)議
　　在前述工作的基礎上，雙方就收購問題最終達成一致意見并簽署收購協(xié)議，收購協(xié)議的擬訂與簽署是收購工作中最為核心的環(huán)節(jié)。收購協(xié)議必然要對收購所涉及的所有問題作出統(tǒng)一安排，協(xié)議一旦簽署，在無須審批生效的情況，協(xié)議立即生效并對雙方產生拘束，同時協(xié)議亦是雙方權利義務及后續(xù)糾紛解決的最根本性文件。因此，我認為下列條款是比不可少的。
1、收購對象的基本情況闡述；
2、雙方的就本次收購的承諾；
3、收購標底；
4、收購期限、 方式及價款支付；
5、收購前債權債務的披露、被收購方涉及抵押、擔保、訴訟、仲裁的披露及違反相關義務股東的擔保責任；
6、收購前債權債務的安排及承諾；
7、保密條款；
8、違約責任；
9、爭議解決。當然協(xié)議內容并不僅僅是包含這些條款，就相應事項可以另外作出安排。

新聞：珠海斗門飾品高價收購“評估一個，成熟一個，修復一個，不拖不延?！崩顣蚤f，生態(tài)修復遵循科學高效的原則，治理標準要達到三江源系統(tǒng)化保護要求，恢復生態(tài)系統(tǒng)完整，和周邊自然環(huán)境達到連通的效果。李曉楠表示，這項生態(tài)修復工作，由青海三江源國家公園管理局監(jiān)督和組織，同時由青海省國土廳和各地方政府一起來完成。因為當?shù)貧夂驐l件惡劣，一年里施工期比較短，對于48個修復點，要再加緊進行評估工作。關于資金，李曉楠表示，資金目前主要由青海三江源國家公園管理局、青海省國土資源廳、省里和地方政府各方爭取。