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6月2日上午，省十二屆常委會第三十次會議舉行聯組會議，圍繞省關于2016年度環(huán)境狀況和環(huán)境保護目標完成情況的報告開展專題詢問。在聯組會議上，9位省常委會和1位省代表直擊熱點難點，先后提問，到會應詢的省環(huán)保廳、省經信委、省住建廳、省交通廳、省水利廳、省海洋與漁業(yè)局、省農委、省發(fā)改委、省廳等部門負責同志一一作答。省常委會常務副主任史和詢問會。副省長張敬華代表省作表態(tài)發(fā)言。
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環(huán)境監(jiān)測事權上收后，就從體制上實現了“考核、監(jiān)測”，能夠有效避免監(jiān)測數據受到行政干擾，保證環(huán)保責任考核的客觀公正性。柏仇勇強調，事權上收后，大量監(jiān)測任務將由直接實施，僅靠監(jiān)測力量無法完成，必須依靠市場形成補充。但環(huán)境監(jiān)測事權上收不等于地方環(huán)境改善責任上收，涉及對地方環(huán)境考核的數據生產，實現監(jiān)測總站對國控站點的直接管理，監(jiān)測數據時間直傳總站，保證數據生產的性、公正性，遏制地方保護和行政干預。其中，市區(qū)、郊區(qū)共計13組整治小分隊，每組由區(qū)大隊安排3名警力，交通局、環(huán)保局各安排2名工作人員，對黃標車、“冒黑煙”車輛開展整治工作；另外，的高速大隊共計有8組整治小分隊，要分別依托8個高速公路收費站定點，對黃標車、“冒黑煙”車輛開展整治工作。整治行動依托固定崗與早晚高峰加勤崗勤務，采取“過篩子式”的方法，在主干道設置整治點位，對過往車輛進行檢查，尤其對老舊車輛逢車必查，限度地發(fā)現黃標車、“冒黑煙”車輛并依法予以查處。
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7月18日，市環(huán)衛(wèi)局組織召開專題會議，部署創(chuàng)文、環(huán)保督察及農村積存整改工作。各區(qū)環(huán)衛(wèi)局、各環(huán)衛(wèi)服務企業(yè)、市處理場、市渣土管理所、焚燒發(fā)電廠、滲濾液處理場等單位負責人參加了會議。市環(huán)衛(wèi)局副調研員劉波對市環(huán)衛(wèi)局班子成員暗訪“創(chuàng)文”工作中存在的問題進行了通報，要求各相關單位針對道路清掃保潔、收運、設施管理、水域衛(wèi)生保潔等方面存在問題立即對標整改；對創(chuàng)文工作、環(huán)保督察及農村積存整改工作進行了認真部署。
問：請介紹《方案》的背景和考慮？答：近年來，我國糧食生產連年豐收，在保障市場供應的同時，也帶來了政策性庫存高企等問題，引發(fā)了社會各界的高度關注。有關地方和專家紛紛建言獻策，建議參考經驗，擴大生物燃料乙醇生產消費，調節(jié)糧食供求，有效處置超期超標等糧食，提高糧食水，促進農業(yè)供給側結構性改革。在此背景下，按照、有關文件要求，發(fā)展改革委、能源局會同財政、農業(yè)、糧食等部門組織力量進行了反復研究論證，認為當前的確具備擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用的時機和條件。