青田組合式變壓器回收上門回收（北京新聞）
5月27日，我省收到第四環(huán)境保護督察組轉辦的第二十九批環(huán)境件129件，涉及環(huán)境問題220個，其中，大氣環(huán)境方面52個、噪聲方面36個、水環(huán)境方面38個、生態(tài)問題6個、問題11個、油煙問題18個、其他方面問題59個。第二十九批轉辦件涉及全省16個地市，分別是：合肥41件、淮北5件、亳州3件、宿州5件、蚌埠3件、阜陽13件、淮南8件、滁州6件、六安9件、馬鞍山4件、蕪湖11件、宣城5件、銅陵2件、池州1件、安慶7件、黃山6件。
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今年6月，企業(yè)已經停止生產，在米東區(qū)的扶持下，搬進米東區(qū)化工工業(yè)園區(qū)中小微企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園。2004年剛落地建廠時，開源街周邊還是一片荒地。十多年過去了，隨著城市的發(fā)展建設，廠區(qū)周邊遍布居民小區(qū)和商業(yè)網點，企業(yè)噪音時常擾民。米東區(qū)經發(fā)委主任羅長青說，該企業(yè)65畝，搬遷至化工工業(yè)園區(qū)內有70畝地，水電暖氣路等設施齊備，且與周圍企業(yè)形成很好的產業(yè)鏈。新特新實業(yè)股份有限公司只是米東區(qū)治理“小散亂污”企業(yè)，促進企業(yè)轉型升級的一個縮影。據(jù)悉，新能源產業(yè)園投資約110億元，將建設新能源動力電池、建康新能源汽車、新能源專用車及電動SUV等項目，并帶動原材料、電機、汽車關鍵零部件等相關配套產業(yè)集展。預計到2022年項目投資完成時，將形成新能源動力電池18億安時、新能源大巴車5000輛、新能源專用車和新能源SUV車各10萬輛的產能規(guī)模，總產值達到400億元。該項目的簽約落戶，對南京進一步完善新能源汽車產業(yè)鏈、壯大產業(yè)實力具有重要意義。
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在基層干部心中，環(huán)保行業(yè)是一個責任大、風險高、工作強度大的行業(yè)，常有人感慨“環(huán)保難作為，站得住的，頂不住；頂?shù)米〉?，站不住”。一位基層環(huán)保人員在接受記者采訪時深有感觸地說：“通過環(huán)保督察組現(xiàn)場督察，既為環(huán)境部門提了神，打了氣，同時，也讓基層環(huán)境部門意識到了肩上的責任之重。尤其是督察期間，督察組成員連續(xù)的敬業(yè)精神、深入一線的工作作風、勤政的督察水，給廣大干部群眾留下了非常深刻的印象，激發(fā)了環(huán)保干部職工干事創(chuàng)業(yè)的熱情和信心。
根據(jù)公開資料，目前北京公共充電樁數(shù)量多，為21940個；廣州緊隨其后，為21108個；上海則以16444個位居第三。但在實際使用中，車樁矛盾依然存在。據(jù)上海市車輛登記部門提供的數(shù)據(jù)，上海2016年全年共計上牌新能源汽車45060輛；而據(jù)上海市公共充電樁建設推進聯(lián)席會議辦公室透露，但是結合實際情況車樁比似乎更為復雜，湯曉棟解釋說：“實際的車樁比并沒有那么高。按照上海電科所統(tǒng)計，但即便是只考慮公共和專用充電樁，使用情況也不樂觀。