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基于隨機(jī)骨料模型,從細(xì)觀上對(duì)處于軸向荷載作用下的橡膠混凝土進(jìn)行了二維及三維細(xì)觀力學(xué)分析.利用瓦拉文公式和富勒公式分別計(jì)算出二維及三維情況下的橡膠混凝土細(xì)觀骨料數(shù),把橡膠混凝土各相分別劃分為二維四節(jié)點(diǎn)四邊形單元和三維四面體單元,分別給細(xì)觀各相賦予相應(yīng)的材料屬性并建立有限元計(jì)算模型.計(jì)算結(jié)果表明:在二維情況下,該模型的計(jì)算速度快,得出的應(yīng)力、應(yīng)變與試驗(yàn)吻合較好,而三維計(jì)算模型模擬的形態(tài)與試驗(yàn)結(jié)果比較一致.
產(chǎn)品特點(diǎn):
主要材料是雙組份聚氨酯,基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠,混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)動(dòng)科學(xué)和材質(zhì)科學(xué),能充分滿足和體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員參與者對(duì)跑道的專業(yè)要求。、
無(wú)溶劑塑膠跑道工藝說(shuō)明
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[5] 無(wú)溶劑塑膠跑道是由無(wú)毒的運(yùn)動(dòng)面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道,屬于二苯二異酸酯(MDI)體系。MDI合成面層材料無(wú)溶劑、無(wú)臭味、無(wú)污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運(yùn)動(dòng)鋪裝材料,性能先進(jìn)、高科技含量、、可再生、適合各種條件下使用,對(duì)人體危害較小。
其具體特點(diǎn)如下:
1:不含TDI,不含苯、甲苯、等有毒揮發(fā)性溶劑,不含增塑劑,無(wú)重金屬等有害添加物,無(wú)任何揮發(fā)性氣味,對(duì)人體和環(huán)境友好,完全符合環(huán)保要求;
2:施工便捷、粘接力強(qiáng)、鋪設(shè)效率高、固化速度快、適應(yīng)噴涂或機(jī)械攤鋪等不同的施工要求,鋪設(shè)過(guò)程無(wú)異味,不影響學(xué)校正常教學(xué)活動(dòng)和周圍居民正常生活;
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3:投入使用后無(wú)異味、無(wú)任何有害物質(zhì)排放,減少對(duì)環(huán)境的污染。
預(yù)制型跑道鋪裝工藝說(shuō)明:
具有、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性,經(jīng)濟(jì)耐用,多色彩效果。安裝便捷,只需使用我們配套提供的專用粘接劑,在少量人力和機(jī)械條件下,即可將跑道卷材鋪貼在密實(shí)的基礎(chǔ)上,安裝完全跑道在24小時(shí)后即可投入正常的使用。而且具有免的特點(diǎn)。
混合型跑道鋪裝工藝說(shuō)明:
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進(jìn)行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒,攤鋪底膠厚度為8毫米,待其固化后,在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液,用人工均勻地撒上紅顆粒,回收多余膠粒,后在上面噴一層膠液。
新聞:齊齊哈爾網(wǎng)球場(chǎng)廠家地址樹(shù)脂基復(fù)合材料成型過(guò)程中經(jīng)常使用輔助材料來(lái)改善產(chǎn)品的、工藝過(guò)程,其中硅橡膠作為輔助加壓材料,被大量應(yīng)用于復(fù)合材料的固化爐、熱壓罐成型工藝中。硅橡膠具備高可塑性、耐溫性等優(yōu)點(diǎn),在固化過(guò)程中能夠穩(wěn)定地對(duì)產(chǎn)品施加壓力,保證產(chǎn)品表面及內(nèi)部。通過(guò)對(duì)硅橡膠熱膨脹加壓及輔助傳壓等不同成型工藝過(guò)程的比較,進(jìn)行了硅橡膠熱膨脹加壓工藝間隙的理論分析,系統(tǒng)地闡述了硅橡膠輔助加壓工藝的實(shí)現(xiàn)過(guò)程,提出了溫度、硅橡膠體積、模具間隙與固化壓力之間的關(guān)系。針對(duì)復(fù)合材料發(fā)射箱產(chǎn)品大尺寸、高精度的技術(shù)特點(diǎn),結(jié)合真空導(dǎo)入成型工藝整體成型、整體脫模的工藝特點(diǎn),通過(guò)有限元分析計(jì)算,確定了拱門筋加輻板筋鋼制模具設(shè)計(jì)方案。利用CAD/CAE技術(shù)進(jìn)行發(fā)射箱模具設(shè)計(jì)及,采取變圓角設(shè)計(jì)解決模具脫模問(wèn)題,成功制造了發(fā)射箱的樣件,滿足了產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù)要求,為大型長(zhǎng)軸類復(fù)合材料產(chǎn)品的模具設(shè)計(jì)技術(shù)探索出了一套可行的技術(shù)方案。