新聞：伊春全塑型跑道廠家

研究了混合后晾置時間、固化程度、混合比例和膠層厚度對風電葉片用環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠粘接性能的影響。采用拉伸剪切強度和等效剝離強度對粘接性能進行表征。研究表明:結(jié)構(gòu)膠混合后晾置90 min再進行粘接,粘接強度;Tg達到60℃后,粘接強度處于穩(wěn)定狀態(tài);在正負5%的配比變化范圍內(nèi),粘接性能穩(wěn)定;膠層厚度,剪切強度呈線性下降趨勢,而剝離性能基本穩(wěn)定。此項研究為風電葉片合模工藝提供了技術(shù)基礎(chǔ)。
產(chǎn)品特點：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)動科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿足和體現(xiàn)運動員參與者對跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

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[5]  無溶劑塑膠跑道是由無毒的運動面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運動鋪裝材料，性能先進、高科技含量、、可再生、適合各種條件下使用，對人體危害較小。

其具體特點如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、等有毒揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無重金屬等有害添加物，無任何揮發(fā)性氣味，對人體和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；
2：施工便捷、粘接力強、鋪設(shè)效率高、固化速度快、適應(yīng)噴涂或機械攤鋪等不同的施工要求，鋪設(shè)過程無異味，不影響學(xué)校正常教學(xué)活動和周圍居民正常生活；
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3：投入使用后無異味、無任何有害物質(zhì)排放，減少對環(huán)境的污染。

預(yù)制型跑道鋪裝工藝說明：
具有、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性，經(jīng)濟耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用我們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實的基礎(chǔ)上，安裝完全跑道在24小時后即可投入正常的使用。而且具有免的特點。

混合型跑道鋪裝工藝說明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
新聞：伊春全塑型跑道廠家通過對現(xiàn)有FRP材料力學(xué)參數(shù)概率分布、FRP加固混凝土結(jié)構(gòu)可靠度、荷載-抗力分項系數(shù)表達式及相關(guān)分項系數(shù)取值等研究現(xiàn)狀的回顧,表明現(xiàn)階段FRP材性參數(shù)概率分布多為經(jīng)驗性假設(shè),FRP加固混凝土結(jié)構(gòu)在不同模式下的可靠度研究尚不,同時相關(guān)分項系數(shù)取值差較大,且未經(jīng)嚴謹?shù)目煽慷葯z驗。為進一步完善基于概率極限狀態(tài)理論的FRP加固混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計理論,本文建議了后續(xù)進一步研究的工作內(nèi)容。通過對帶(預(yù)制)裂縫混凝土試件進行明火升溫試驗,研究高溫下裂縫對混凝土溫度場的影響.依據(jù)傳熱理論分析建立帶裂縫混凝土試件截面溫度計算模型,然后用數(shù)學(xué)軟件MATLAB進行數(shù)值計算并與試驗結(jié)果進行對比.結(jié)果表明:高溫下裂縫區(qū)域的主要傳熱方式為熱傳導(dǎo);相對于無裂縫處,有裂縫處測點溫度更高;總體上測點的溫度隨裂縫寬度的增大而增大,遠離裂縫的測點溫度受裂縫的影響較小;不同測點的計算與實測升溫曲線總體變化趨勢一致,依據(jù)傳熱理論分析建立的帶裂縫混凝土試件截面溫度計算模型較為可靠.