點擊圖片查看原圖
選取CO2體積分數(shù)為3%和20%進行加速碳化試驗,比較分析了2種情況下單摻粉煤灰、礦粉混凝土及二者復摻混凝土碳化深度及碳化速率系數(shù)隨碳化齡期的變化規(guī)律.結果表明:在3%CO2體積分數(shù)下進行加速碳化試驗,不但能較好地反映普通混凝土的自然碳化規(guī)律,而且能對水膠比相同礦物摻合料不同的混凝土碳化性能進行有效區(qū)分,但試驗時需要適當碳化齡期;采用20%CO2體積分數(shù)進行加速碳化試驗,并不能有效區(qū)分水膠比相同礦物摻合料不同的混凝土的碳化性能.
明闊公司主營鍋爐用無縫鋼管、結構用無縫鋼管、流體用無縫鋼管、液壓無縫鋼管、電力用無縫鋼管、石油輸送用無縫鋼管、化肥設備用無縫鋼管、煤礦用無縫鋼管、不銹鋼無縫鋼管、化工用無縫鋼管、紡織機械用無縫鋼管、汽車；水利用無縫鋼管，精密無縫鋼管、光亮無縫鋼管、軍工用無縫鋼管、管道用無縫鋼管、支柱用無縫鋼管等。
聊城型材經(jīng)銷商（吉林新聞）
采用高溫抗壓試驗爐對有軸壓荷載作用的鋼筋混凝土短柱在升溫、降溫及冷卻作用后的軸壓力學性能進行試驗研究,主要研究降溫方式對經(jīng)歷不同溫度等級的有軸壓荷載鋼筋混凝土短柱的高溫變形特性、高溫后軸壓承載力、軸壓剛度和延性等力學指標的影響規(guī)律.結果表明:不同降溫方式下軸壓荷載使試件產(chǎn)生明顯的殘余壓縮變形,且對高溫后的極限承載力、軸壓剛度和延性有顯著影響;降溫方式顯著影響高溫后鋼筋混凝土軸壓力學性能,其中澆水降溫的影響為顯著.
公司常年代理包鋼、成都、天津、寶鋼、鞍鋼、西鋼、冶鋼、安鋼、衡鋼、常鋼等鋼廠及德國、日本、等進口生產(chǎn)的大中型優(yōu)質無縫鋼管.常備資源材質為： 10#、20#、35#、45#、16Mn、27SiMn、10CrMo910、15CrMo、35CrMo。執(zhí)行國標：GB/T8162-99結構管、GB/T8163-99流體管、GB/T3087-99中低壓鍋爐管、GB/T5310-95高壓鍋爐管、GB/T6479-2000化肥專用管、27SiMn液壓支架管、高壓合金管、GB/T9948-85石油裂化管GB9948-88、地質鉆探用管YB235-70、汽車半軸套管YB/T5035-96等各種的無縫鋼管,我公司現(xiàn)有庫存10000余噸，1000多個品種任你選購。
聊城型材經(jīng)銷商（吉林新聞）
聊城型材經(jīng)銷商（吉林新聞）
聊城型材經(jīng)銷商（吉林新聞）
為了研究瀝青混凝土疲勞過程中的非線性特性,對瀝青混合料小梁試件進行疲勞試驗,試驗時考慮溫度、應力比與加載間歇時間等因素.根據(jù)試驗結果,對損傷因子與臨界損傷因子進行了分析,通過ExpAssoc函數(shù)擬合了以各試驗條件為參數(shù)的損傷因子本構方程.研究發(fā)現(xiàn)瀝青混合料臨界損傷因子與疲勞壽命之間存在單對數(shù)的線性關系;通過回歸分析了二者之間的函數(shù)關系式.
針對現(xiàn)有預測模型中參數(shù)難以確定,導致預測精度不足的問題,采用分布式光纖傳感技術對混凝土銹脹全過程進行實時監(jiān)測,并基于監(jiān)測數(shù)據(jù)對解析模型中的關鍵參數(shù)——鐵銹膨脹率進行反演算,建立了可動態(tài)更新的鋼筋混凝土銹脹全過程預測模型.
以玻璃纖維多軸向經(jīng)編針織物為增強體,以環(huán)氧樹脂為基體,將玻璃短纖維添加到玻纖織物增強體層之間,制備層間含有玻璃短纖維的多層多軸向經(jīng)編復合材料。利用力學材料試驗機對復合材料的層間撕裂性能進行測試和電鏡掃描,對撕裂后的復合材料層間形態(tài)進行了觀察,研究了玻璃短纖維對復合材料層間性能的影響。結果表明,玻璃短纖維增韌處理的復合材料層間撕裂性能明顯增強,載荷-位移曲線初始斜率大,復合材料不易被以撕裂形式為主的載荷。
[第1年] 指數(shù):3
